лучше не рисковать...попробуете тигу, фиг вас потом от немцев оттянешь...))
хм... сечас более опытные дизилисты поправят если не прав но
не скажу, что кожа самая комфортная...перфорации не хватает,..зато неубиенная и запах у 2х летней машины абсолютно нью!
хм.. в конфигураторе нислова..
видать, не поняли...имелось в виду свечи накаливания со спиралью...почитайте принцип работы дизеля...в холодную погоду надо просто пару сек. подождать, пока спираль не погаснет
за несколько минут, пока движка не нагреется до 40гр, задохнуться сложно...зато салон нагревается моментально!
эххх...вот так и зимуем, прижавшись к раскаленной спирали...
зачет
Какой спиралью, Вы о чем? Вы его в живую хоть видели???
Не совсем так, - нагрузку на генератор он дает существенную, тот в свою очередь нагружает двигатель... Двигатель из-за доп. нагрузки прогревается так же чуть быстрее... На бензинках это заметно, да и мгновенный расход топлива на холостом ходу вырастает из-за этой нагрузки на 0.2-0.4 л/ч. Как-то так
не нужен)), если не живешь в Сибири)) но там вообще Тига не нужен))
вот из таких приколистов дизелисты и выходят)))
в эксплуатация в Екатеринбурге будет? ню-ню)))))
Во зачетно осадил треп ... уважуха !!!
. Не надо путать автомобильный нагреватель воздуха салона и фен жены из ванной комнаты
не пугайте сам боюсь
... но все меньше и меньше т.к. на парковке у дома куча дизелей и зимой чтот только бензинщики в валенках снег у капота топчат (сам пока такой)
как раз именно те, так как в выборе движка разочарования нет, наоборот, одни радости и чувство глубокого удовлетворения, что не дизель )))
ну...если машина жигули 1981-го года выпуска...все может быть))))))) так и представляю себе картину: стоит дедок в валенках и фуфайке, заводит ключом стартер)))))))
Ссылку нужно открывать из самого сообщения, а не из его цитаты
Да, правильно...
Условия работы отписывал здесь
не ту ветку Вы три раза перечитывали (ИМХО), но выбор для вас три раза верный (женская интуиция
), я о другом - чтоб сделать правильный выбор читать другие ветки надо, а потом сюда чтоб пофлудить 
"В части цены на дизельное топливо напомним, что еще в 2010 году средняя цена дизельного топлива составляла 1,15 евро/литр, сейчас же дизель стоит 1,53-1,59 евро, т.е. за 2 года цена выросла на 35%. Причинами такого стремительного роста цен называется, во-первых, изменение системы налогообложения, благодаря чему с 1 января 2012 года дизель подорожал на 13 центов за литр, во-вторых, падение курса евро по отношению к доллару, и, в-третьих, в дефиците дизеля в Европе, что связано со структурными изменениями в потреблении топлива. К примеру, в Финляндии количество дизельных автомобилей выросло с 10% от общего числа в 1990 году до 20% в 2010 году."
А сколько %-ов в 2012г? Большинство?