Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[mgl]

Ага. Ужас просто тут твориться))
Люди общаются ради доеб...ся))

Одни неучи собрались )))

 

[Garden]

Если ты не видел, это не значит, что этого не было.

Не было. И ты соврал, что извиняешься.
Так что не надо ля-ля тут....

Но троллить продолжаешь знатно и без остановки.

Просто вы доеб...сь скопом. Мне это тухлый базар никуда не упёрся.

 

[Foland11]

Не было. И ты соврал, что извиняешься.

Нет, не соврал.

Просто вы доеб...сь скопом.

Тебя никто не доставал. Тебе просто объясняют очевидные вещи, которые по чему то ты не воспринимаешь как истину. Никто не троллит "твое" масло потому, что тут есть люди более грамотные и спокойные, чем ты.

Мне это тухлый базар никуда не упёрся.

Так этот базар завел ты сам, по своей незнанке. Ты в своем глазу бревна не замечаешь. )))

Шелл есть и будет на GTL базе. Только к сожалению не российский. Очень жаль.

 

[Garden]

Так этот базар завел ты сам, по своей незнанке.

По какой ещё незнанке? Может ты в несознанке?))
Отвяньте уже, неучи)))

 

[Ник 1959]

Foland11, Скажите пожалуйста. А как вы определяете температуру масла Т масла 106гр. При скорости 115, температура масла уже около 100гр.

 

[Foland11]

Ник 1959, по приборке. От датчика уровня и температуры масла в поддоне. Переключаешь показания приборки на температуру масла, едешь и смотришь.

 

[Димъян]

Garden, ну ты и трудный. Не позорься.

 

[Garden]

Не позорься.

Ещё один неугомонный)))
Вы давайте кучнее)))

 

[Ник 1959]

Ник 1959, по приборке. От датчика уровня и температуры масла в поддоне. Переключаешь показания приборки на температуру масла, едешь и смотришь.

Если Т масла 106 гр. Тогда подскажите какая температура охлаждающей жидкости двигателя? Двигатель случайно не кипит?

 

[Foland11]

Ник 1959, Я не отслеживал температуру ОЖ. Двигатель не кипит. Когда по трассе едешь, мне некогда сравнивать температуру масла к соотношению к температуре ОЖ, некими прогами. Это небезопасно. Просто по памяти говорю, видел то, что показывает приборка по температуре масла, а я вижу скорость.
Антифриз закипает при 125 и выше градусов. И без приборки извесно.
Вы хотите меня уличить в чем то? ))

 

[ayk60]

Если Т масла 106 гр. Тогда подскажите какая температура охлаждающей жидкости двигателя? Двигатель случайно не кипит?

Температуру ОЖ на тигуане посмотреть штатными средствами возможности нет. 90 градусов на приборке это не температура, а условный показатель, говорящий о том, что все ОК. Если есть желание посмотреть реальную температуру, можно шнурок подключить, или елмку и смотреть через стороннюю программу. А вообще система охлаждения герметична, при повышении температуры, в ней повышается давление и увеличивается температура кипения. Так что если Вы имель ввиду конкретные 106 градусов, то ни какого кипения не будет. Собственно по этой причине нельзя открывать пробку расширительного бачка на прогретой машине. Давление сбросится до атмосферного и ОЖ начнет кипеть и брызгать из открытой пробки, можно обжечся.

 

[Ник 1959]

Ник 1959, Я не отслеживал температуру ОЖ. Двигатель не кипит. Когда по трассе едешь, мне некогда сравнивать температуру масла к соотношению к температуре ОЖ, некими прогами. Это небезопасно. Просто по памяти говорю, видел то, что показывает приборка.
Антифриз закипает при 125 и выше градусов. И без приборки извесно.
Вы хотите меня уличить в чем то? ))

"Переключаешь показания приборки на температуру масла"- так это показывает температуру масла в ДСГ. Температура масла двигателя на двадцать градусов меньше температуры охлаждающей жидкости двигателя. Это мы проходили в автошколе 1977 году. А отслеживать температуру ОЖ необходимо в обязательном порядке, иначе при перегреве залегают поршневые кольца, появляется масложор, ведет головку и пробивает прокладку ГБЦ.

 

[Foland11]

"Переключаешь показания приборки на температуру масла"- так это показывает температуру масла в ДСГ.

Нет, это температура масла в поддоне ДВС! Откуда эти глупые данные у вас!

Температура масла двигателя на двадцать градусов меньше температуры охлаждающей жидкости двигателя. Это мы проходили в автошколе 1977 году.

Ну если так, почему такие волнения? Ко мне какие претензии. ))

А отслеживать температуру ОЖ необходимо в обязательном порядке, иначе при перегреве залегают поршневые кольца, появляется масложор, ведет головку и пробивает прокладку ГБЦ.

Офигеть! ))) Так и отслеживайте! Ездите и лупитесь в ноутбук или смарт, какая же там разница ТОЖ и ТМ в ДВС. Сделайте табло как в самолете. ))) Я же просто езжу и не парюсь, мне это не интересно при исправном моторе. Нахрен всё это ненужно.

 

[Ник 1959]

Температуру ОЖ на тигуане посмотреть штатными средствами возможности нет. 90 градусов на приборке это не температура, а условный показатель, говорящий о том, что все ОК. Если есть желание посмотреть реальную температуру, можно шнурок подключить, или елмку и смотреть через стороннюю программу. А вообще система охлаждения герметична, при повышении температуры, в ней повышается давление и увеличивается температура кипения. Так что если Вы имель ввиду конкретные 106 градусов, то ни какого кипения не будет. Собственно по этой причине нельзя открывать пробку расширительного бачка на прогретой машине. Давление сбросится до атмосферного и ОЖ начнет кипеть и брызгать из открытой пробки, можно обжечся.

Температуру кипения жидкости я проходил в школе, в соотношением с давлением. На этом физическом явлении основана кухонная скороварка.

 

[Foland11]

Температуру кипения жидкости я проходил в школе, в соотношением с давлением. На этом физическом явлении основана кухонная скороварка.

Я не понимаю снова, вам машина ездить или измерять температуру кухонной скороварки. Мне, что бы ездить и не задавать глупых вопросов. ))

 

[mgl]

Температуру кипения жидкости я проходил в школе, в соотношением с давлением. На этом физическом явлении основана кухонная скороварка.

Видимо, это было очень давно.
Так ваш вопрос или проблема то в чем ?
Или сообщения просто набираете ?

 

[Ник 1959]

Нет, это температура масла в поддоне ДВС! Откуда эти глупые данные у вас!
Ну если так, почему такие волнения? Ко мне какие претензии. ))
Офигеть! ))) Так и отслеживайте! Ездите и лупитесь в ноутбук или смарт, какая же там разница ТОЖ и ТМ в ДВС. Сделайте табло как в самолете. ))) Я же просто езжу и не парюсь, мне это не интересно при исправном моторе. Нахрен всё это ненужно.

"Нет, это температура масла в поддоне ДВС! Откуда эти глупые данные у вас!" Ну Вы -же ГУРУ . Вам это должно быть известно. Датчик температуры установлен в ДСГ. В поддоне ДВС установлен датчик минимального уровня масла.

 

[Ник 1959]

Я не понимаю снова, вам машина ездить или измерять температуру кухонной скороварки. Мне, что бы ездить и не задавать глупых вопросов. ))

Этот пост адресован не Вам, а ауk60.

 

[Омский]

"Нет, это температура масла в поддоне ДВС! Откуда эти глупые данные у вас!" Ну Вы -же ГУРУ . Вам это должно быть известно. Датчик температуры установлен в ДСГ. В поддоне ДВС установлен датчик минимального уровня масла.

Не смотрите эту бредятину




Датчик уровня и температуры масла G266. Часть 1

 

[Сергей.П.]

"Переключаешь показания приборки на температуру масла"- так это показывает температуру масла в ДСГ. Температура масла двигателя на двадцать градусов меньше температуры охлаждающей жидкости двигателя. Это мы проходили в автошколе 1977 году. А отслеживать температуру ОЖ необходимо в обязательном порядке, иначе при перегреве залегают поршневые кольца, появляется масложор, ведет головку и пробивает прокладку ГБЦ.

Не может температура масла, быть на 20гр. меньше чем температура антифриза. Скорее наоборот. Вы что то перепутали.