Webasto

[walerka]

Troll, сегодня только у себя отключал работу как догревателя - если не ошибаюсь :
попробуй в 6-м канале адаптации поставить "1" - внешний отопитель как догреватель
в 32-м канале "0" - запуск догревателя по сигналу двигателя
или наоборот. Но в 6-м и 32-м каналах у меня были разные значения и автономка работала как дограватель...

 

[Troll]

walerka, Спасибо, но это я уже пробовал. Не помогает, однако.

 

[den41er]

Хочу поделиться опытом эксплуатации котла webasto
На улице ночью -15 в баке летняя соляра.
Уже второе утро котел подводит (отказывается запускаться) топливный насос котла работает очень громко. Пытается запустится,выплевывает кучу дыма и глохнет. Днем температура повышается и котел работает отлично.
Тигуан в -15 с летней солярой заводится без особых проблем, за это ему огромный респект!
С зимней солярой с котлом проблем нет, запускается и в -40

 

[Zork]

antonkam, сейчас только EVO продают. 5 кВ считаю дорого. Стоит 3-год 4 кВ - хватает за глаза и прогреть двигатель и догреть.

 

[Alex999]

den41er, добавьте антигеля в бак.

 

[den41er]

den41er, добавьте антигеля в бак.

Да это понятно, надеялся что котел не подведет в любой ситуации, но чуда не произошло

 

[walerka]

Troll, привет! А Климат с Вебасто?

 

[antonkam]

Подскажите, почему тут: http://webasto-russia.ru/collection/zhidkostnye-otopiteli/product/webasto-thermo-top-vevovwbenzin-2 отопитель зовётся Vevo, а на фото Thermo Top V? Может кто знает каталожный номер Vevo?

 

[sanchous]

подскажите. нужно ли снимать бампер, чтобы снять штатный догреватель?

 

[Troll]

walerka, нет. На Ауди его вроде нет штатного.

Добавлено через 3 минуты
sanchous, Лучше да. Хотя есть уникумы, которые умудряются снимать через подкрылок(даже не представляю как). Чтобы снять штатный котёл проще снять бампер и защиту. Т.к. быстросъёмные соединения шлангов ОЖ находятся примерно над правым приводом и сверху их очень тяжело расстёгивать.

 

[Alex999]

Да это понятно, надеялся что котел не подведет в любой ситуации, но чуда не произошло

грызть солярку котел точно не умеет

 

[den41er]

грызть солярку котел точно не умеет

Ага

 

[alex1263600]

antonkam, сейчас только EVO продают. 5 кВ считаю дорого. Стоит 3-год 4 кВ - хватает за глаза и прогреть двигатель и догреть.

А на салон?

 

[bmw70]

Здравствуйте.
Помогите пжлста решить проблему запуска вебасто.
Ситуация следующая:
Тоуран 2008 год, 2литра дизель 140 сил TDI. Куплен у новым у диллера в г.Омск, установлен догреватель на заводе, предыдущим владельцем был доустановлен мини таймер (подпаен проводочек), адаптер CAN шины AGT и GSM модуль для запуска. Автомобиль я купил в июле, при нажатии кнопки на мини таймере вебасто запускалась и работала, сейчас как раз перед зимой перестала запускаться - гудит постоянно циркуляционный насос и все, больше никакой реакции. Продиагностировал у официалов WV (те еще спецы ((( ), вердикт - заблокирована из-за низкого уровня солярки в баке (был такой момент, почти под 0 изъездил), залил полный бак, разблокировали, все равно не запускается, говорят надо менять дозирующий насос (у них стоимость 18000р.!!!!).
Поехал к официалам по вебасте, те говорят, что проблема скорей всего в блоке управления и что они не чинят котлы установленные на заводе, что там совсем другие платы и у них нет запчастей для заводских вебаст. В итоге VW предлагает менять дозирующий насос за 18000р.!!!! а официалы по вебасто разводят руками. Как быть дальше? Все дело происходит в Томске.
Заранее спасибо.

Ошибки по вебасто вот такие:
01412
Свеча накаливания с датчиком пламени
недостоверный сигнал
статически

00664
Указатель уровня топлива выход за нижнюю границу
спорадически (уже нет ее)

01321
Блок управления подушек безопасности
нет сигнала/связи
спорадически

02251
Отопитель блокирован
tbd
постоянно

Сказали, что сбрасывать не получается, снова возникают.

 

[Troll]

bmw70, найдите человека со шнурком, пусть он вам посмотрит котёл. Если завален блок управления, то он просто не будет виден через шнурок. Есть ещё шанс, что окислились контакты.
Некоторые официалы не знают, что блокировка котла снимается через адаптацию(был случай).

Добавлено через 1 минуту
Если ошибка по свечке не трётся, то менять свечку, а заодно и профилактику котла сделать.

 

[konrad]

bmw70, Разбирать и чистить. Вебасту надо хотя бы раз в месяц запускать, даже летом.

 

[Юрий Тигуанов]

Установил на той недели webasto 4 кВт на свой Тиг (2.0 бенз),
доволен, крайне полезная вещь.
Главное с жабой справиться

 

[QMU]

Приветствую! Прошу совета. Имеется Tiguan (бензин) 2009г.в. TSI (дорестайл, с красной приборкой) Надоело мёрзнуть. Хочу поставить грелку Webasto или Eberspaecher (второе почему-то нравится больше, не избито что ли).
Вопрос: что и как можно поставить на моё авто с максимальной интеграцией, подружить с can-шиной, климат контролем, избежать расколбаса при запуске из-за различных показаний датчиков. Может кто ставил и имеет опыт поделитесь.
Спасибо!

 

[Юрий Тигуанов]

Приветствую! Прошу совета. Имеется Tiguan (бензин) 2009г.в. TSI (дорестайл, с красной приборкой) Надоело мёрзнуть. Хочу поставить грелку Webasto или Eberspaecher (второе почему-то нравится больше, не избито что ли).
Вопрос: что и как можно поставить на моё авто с максимальной интеграцией, подружить с can-шиной, климат контролем, избежать расколбаса при запуске из-за различных показаний датчиков. Может кто ставил и имеет опыт поделитесь.
Спасибо!

Тут все несложно, приведено по возрастанию цены:

Сама система:
- котел
- котел + климат

управление системой:
- с кнопки в салоне (м.б. программируемая)
- с брелка (радиус до 1000 м примерно)
- с телефона

Мне кажется, оптимальный вариант - он же максимальный:
- котел плюс климат, управление с телефона

Тратиться - так уж чтобы все было :ay:

На чем можно сэкономить без последствий:
- рекомендуют для 2 л котел мощностью 5 кВт, я поставил 4 кВт (при -11С - 20 мин подогрева - полный ок) - экономия 10 тыр
- вместо родной Therno Call можно поставить iRoot (например) - отечественный GSM модуль - экономия порядка 7 тыр

Конечно еще сэкономить можно при покупке с рук, б/у и самоустановки. Но у меня такого опыта не имеется.

 

[QMU]

С составом систем всё понятно. Не понятно с управлением - сопряжение с can-шиной, управлением климат-контролем, и запуск двигателя без проблем. На дизелях ставят VEVO, но их ставят на заводе. Выходит автономку либо EVO либо Hydronic. Кто из них лучше дружит с can-шиной и климатом?