hibinyru, при прогретом двигателе, если на улице -10, тепло становится минут через 10, даже если движок не горячий - фен догреет воздух. я использую GSM модуль для управления гидроником и управлением климатом (вкл-выкл). климатик включается на тот режим, при котором был выключен ключом. так вот - через 15-20 мин, после запуска гидроника, включаю климатик - пока иду до машины в салоне тепло. основной потребитель - вентилятор. ставлю на 2-3 положение и не разу акум не сел. правда в основном на автомате оставляю (забываю включить ручной режим). использую фан контроль - так он сам вырубает вентилятор, когда напруга садится, оставляет запас - для запуска хватит. причем на дизеле 72 А/Ч аккум, так что его надо долго высаживать.