Алё-у! Читаем название темы. ПРо Х3 есть чё-нить сказать? Кстати. у него DSG нету....
Х3
- Автор темы Skromnaya
- Дата начала
Алё-у! Читаем название темы. ПРо Х3 есть чё-нить сказать? Кстати. у него DSG нету....
skeil7000
Заинтересовавшийся
Всем привет, на данный момент имею обе машины. Тигуан 2.0 TDI 11 г.в. и Х3 2.0d 13 г.в. Бмв мне лично на много больше нравится, а именно шумка в разы лучше( на тиге ощущение полного отсутствия шумки на днище!!!) Подвеска немного жестче, но ямы проглатывает на раз, внешний вид оч круто смотрится, вместимость салона и багажника намного больше. единственное чего не хватает, так это экрана с цифровым обозначением скорости(уже отвык от обычного спидометра) Клиренс на бмв больше, что по нашим дорогам несомненный плюс!
Solodov
Гуру
- Регистрация
- 27 Окт 2011
- Сообщения
- 5,412
- Благодарности
- 1,123
- Адрес
- Волгоград
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 T&F рестайл
skeil7000,
звука двигателя не слышно в салоне в БМВ? Вибрации нет?
Добавлено через 2 минуты
с рейкой проблем нет? ранфлеты не хочется выкинуть/продать, чтобы обрести комфорт?
БМВ жестче тигуана? на каких колесьях и шинах и тот и другой?
звука двигателя не слышно в салоне в БМВ? Вибрации нет?
Добавлено через 2 минуты
с рейкой проблем нет? ранфлеты не хочется выкинуть/продать, чтобы обрести комфорт?
Последнее редактирование:
skeil7000
Заинтересовавшийся
Solodov, Колёса 17 и там, и там. Правда в иксе давление не проверял, как с салона забрал так и езжу. Вибрация есть, но не критично. У меня уже с завода стоит модифицированная рейка, так что проблема в прошлом. Выкинуть ранфлет не хочется на 17 давольно нормально. Если ставить обычную резину, то надо покупать комплект докатки и терять кучу места в багажнике....
Solodov
Гуру
- Регистрация
- 27 Окт 2011
- Сообщения
- 5,412
- Благодарности
- 1,123
- Адрес
- Волгоград
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 T&F рестайл
skeil7000, так в итоге БМВ жестче? тигуан у меня на 16-х новых летних мишлен тур. На 17 он мне кажется жестким. Мне очень бы не хотелось машину еще жестче, чем тигуан на 17..Места для докатки, ест-но, нет как в 3-ке? т.е. имелось ввиду кидать в багажник просто? Возможно ремкомплект только возить, если так.
mikas
Заинтересовавшийся
не учли одно, это цену бмв и если бм в в комплектации урбан, то ее очень далеко до комфорта в тигуане. А я как раз поменял бмв хтри 2д на тигуан с разницей в 700000 (2011г.) одного и того же года и не вижу большого преимущества бмв согласно разнице в цене причем у меня был не урбан, а наборник, оно конечно есть, но.... Самое для меня в тигуане отличие с бмв это жесткость тиги и немного меньшй багажник, но зато посадка и место задним седакам реально больше и намного удобнее в тигуане. В общем от бмв впечатление максимум драйва с минимум комфорта, за большие деньги.
Stas_13
Участник
- Регистрация
- 11 Авг 2010
- Сообщения
- 323
- Благодарности
- 47
- Адрес
- Ленинградская обл.
- Автомобиль
- Tiguan T&S 2.0 TSI
Сколько людей, столько мнений.
Solodov
Гуру
- Регистрация
- 27 Окт 2011
- Сообщения
- 5,412
- Благодарности
- 1,123
- Адрес
- Волгоград
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 T&F рестайл
ниче не понял...у кого то тига жестче, у кого то БМВ...скажем базовый тига на 16" дисках стоковых и Бриджах стоковых мягче, чем Урбан на 17 стоковых+ранфлет или нет?
кстати, знаю людей который взяли по акции (можно посмотреть у них на сайте)туарег 3.6 +опции (кожа простая, и т.п.) прайсовая цена 2.3 млн, вышло 2 млн. Да, расход под 20-ку в городе, и накинуть нужно 100-150 тыс руб от урбана...Там как с комфортом и жесткостью?
кстати, знаю людей который взяли по акции (можно посмотреть у них на сайте)туарег 3.6 +опции (кожа простая, и т.п.) прайсовая цена 2.3 млн, вышло 2 млн. Да, расход под 20-ку в городе, и накинуть нужно 100-150 тыс руб от урбана...Там как с комфортом и жесткостью?
тест-пилот
Участник
расход 20?!!!
это много, на х3 2Д был расход около 9 , щас на Корсе жены пока езжу - там такой же!
на больше 12 литров не согласен
это много, на х3 2Д был расход около 9 , щас на Корсе жены пока езжу - там такой же!
на больше 12 литров не согласен
mikas
Заинтересовавшийся
во всяком случае, сток на бмв 17 и сток 17 бридж на тигуане - тигуан реально жестче. Именно кинематика подвески, а вот х1 как раз очень близок к тигуану.
Расход конечно после 2Д реально выше, но это сглаживается тем, что тигуан нормально катит, даже после сотки, да и при их разнице ценовой - расход это копейки
тест-пилот
Участник
а если еще стоимость КАСКО учесть..
mikas
Заинтересовавшийся
и что получиться?????
тест-пилот
Участник
дорогой бмв
Во, здорово, наконец-то я смогу задать вопрос по адресу
Насколько тигуан овощнее х3 на трассе на скоростях от 100 км/ч при разгоне? Понятно что 184 лошади тоже не ураган, но тем интереснее сравнение!!
ander9
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 11 Июл 2010
- Сообщения
- 50
- Благодарности
- 15
не знаю,ездил на тест драйве Х3 2.0д .Гонял по скоростной. Особой динамики до 100 и после 100 не заметил. Взял 3.0д. Чем удивил дилер БМВ -своими немалыми ценами на металлическую защиту днища и на защитные сетки радиатора.а еще защитная обработка кожанного салона и кузова... И ,как апофеоз-отключение установленной сигнализации Цезарь сателит .которая является по уверению электриков БМВ троянскким конем-за 9000р. В Тигу ничего не ставил.
Ну да
Бачили очи,що купували.
Ну да
Бачили очи,що купували.
да, 2,0 очень слабый двигатель по динамике имхо. Но там на 40 лошадей больше чем в тигуане, поэтому интересно, насколько тигуан более овощной
Да и сравненивать их странно. Очень интересен ответ skeil7000
- Регистрация
- 5 Май 2012
- Сообщения
- 16,531
- Благодарности
- 16,850
- Адрес
- Москва, ВАО, САО, Яхрома
- Автомобиль
- Тигуан 2,0 TSI Truck&Field 2011 Черный перламутр
А на ХЗ дизеля какие бывают?Выбирая между X3 и Тигуаном, взял себе второго, ибо получился свежее и дешевлеОчень доволен выбором. Кстати, турбо дизеля 140 сил вполне хватает