Заказ опций для тигуана 2012

[Neko]

На коврах наживаются.

а где написано, что должны быть?

 

[Slid]

а где написано, что должны быть?

Нигде, их тупо нет. Даются только в виде подарка или за бабло.

Отправлено с моего LT26i через Tapatalk

 

[Neko]

Нигде, их тупо нет. Даются только в виде подарка или за бабло.

ну так это во всех машинах так... в Европе не все ковриками пользуются, у них чисто

 

[Slid]

ну так это во всех машинах так... в Европе не все ковриками пользуются, у них чисто

Да и признаться честно, то неоригинал получше можно найти. Я вот недоволен огиринальными резиновыми. К следующему сезону возьму Boratex за 1500 рублев комплект.

Отправлено с моего LT26i через Tapatalk

 

[Fanni]

Здравствуйте!
Вот, вроде, уже определилась с выбором авто - S&S-170, но вот никак не могу определиться с:
1. пакетом Premium, в смысле "брать или не брать?":
с одной стороны RNS-510 все хвалят (+), бОльший и более яркий экран (+), с другой стороны, а надо ли? - в смысле видео в авто не смотрю (-), тел SGS-3 - не факт, что все функции будут работать (-)... Опять же, смущают фразы типа "в 510-й нет ВТ (а в 315 - есть) и его надо дополнительно ставить" - это как? а как же тогда тел коннектится?
Так же есть вопрос: а насколько "жестко" будет на 18" катках? С одной стороны, имея на 18 на лето, 99.9% что придется докупать на зиму что-то поменьше (16, например) и тут опять есть и плюсы и минусы , т.е. доп затраты на лишний комплект дисков, зато процесс переобувания не будет зависеть от длины очереди на шиномонтажке.
Кто эксплуатирует машину с этими опциями - как считаете, стОят они того? Если бы сейчас стояли перед выбором, взяли бы?

2. с пакетом "Техник":
Сначала однозначно решила, что "надо", потому что USB только в нем, но мне нафиг не нужна была сигналка, т.к. постоянно пользуюсь дистанционным запуском (вышла из подъезда - запустила, пришла в гараж - выехала и в путь), а значит предстояла установка нештатной, но потом выяснилось, что и в 315, и в 510 имееется слот SD, а мне и его вполне хватит и, казалось бы, вопрос решен, но не тут-то было. Неоднократно встречались фразы типа "на ХХ не греется", причем и в отношении бензина. Тогда отпадает необходимость в ДЗ\АЗ и возникает целесообразность установки штатной сигналки.
Вопоос: действительно ли на TSI неэффективен прогрев на ХХ?

Заранее благодарю за разъяснения .

 

[Alfa_S]

Вопоос: действительно ли на TSI неэффективен прогрев на ХХ?

Действительно. Пока не поедешь, прогрева практически нет... На ходу прогревается очень быстро.

Так же есть вопрос: а насколько "жестко" будет на 18" катках?

По нашим дорогам будет жестко. На "катках" хорошо по автобану рассекать. У меня и зимние и летние 16е. На лето 17е, может, и получше будет. А вот с 18ми я б не связывалась. ИМХО, конечно.

 

[Fanni]

Alfa_S,
Означает ли это, что я могу в -20-25 сесть в авто, запустить и сразу поехать? или все-таки некоторое время нужно "погреть"? сколько минут: 5-10-15?
У меня в мануале по Туссану написано " немного погрейте" - поубивала бы таких сочинителей! А вот в ПаджероСпорт и после 15 минут на ХХ стрелка тахометра даже не страгивается.... Правда, и тот и другой - дизельные...

 

[Alfa_S]

Alfa_S,
Означает ли это, что я могу в -20-25 сесть в авто, запустить и сразу поехать? или все-таки некоторое время нужно "погреть"? сколько минут: 5-10-15?

В Европе греть запрещено, в принципе. Завелся - уехал. В холодных странах на улицах есть специальные розетки, а машины обрудованы устройствами для подогрева двигателя электричеством.
Я зимой немного Тигуан "грею", минут 5-10 после пуска двигателя уходит на сметание снега, протирку зеркал и т.д. Но реально греется при движении.
В мороз главное сразу резко не газовать и по колдобинам резво не прыгать на замерзших амортизаторах.

 

[Fanni]

увы
5-10 минут - это долго, я сейчас 3 минуты еле-еле выдерживаю
Сметать с утра ничего не надо, т.к. хранение в гараже.... Значит, все-таки, буду ставить ДЗ...

 

[serso]

Означает ли это, что я могу в -20-25 сесть в авто, запустить и сразу поехать?
У меня в мануале по Туссану написано " немного погрейте"

А в инструкции к Тигуану написано, что прогрев на месте бессмысленен, и рекомендуют сразу начинать движение, не развивая повышенных оборотов до прогрева двигателя.

 

[Alfa_S]

А в инструкции к Тигуану написано, что прогрев на месте бессмысленен, и рекомендуют сразу начинать движение, не развивая повышенных оборотов до прогрева двигателя.

Да, в общем-то, и правильно. Подогрев попы включил и вперед. Жалко, подогрева руля нет, очень приятно в мороз...

 

[924]

Жалко, подогрева руля нет, очень приятно в мороз...

Если использовать правильный так называемый хват руля, то там прямо на руки из дефлекторов теплый воздух (практически сразу после пуска двигателя) дует. Это у дизелистов и у 1,4 с феном.

 

[imagik]

Если использовать правильный так называемый хват руля, то там прямо на руки из дефлекторов теплый воздух (практически сразу после пуска двигателя) дует. Это у дизелистов и у 1,4 с феном.

У меня тоже дует, хоть и не дизель и не 1,4. Другой вопрос, что мне не очень нравится вот этот "правильный хват руля"

 

[Shibaldan]

покупка тигуана 2.0 tsi

Добрый день!
сижу в конфигураторе вага уже не первый день. и не пойму ничего. сложно в этих пакетах разобраться, поскольку накладки получаются. одно на другое накладывается.
определился что решающим будет трэк и филд, а не спорт и не стайл. поскольку бампер срезанный для наших условий самое оно. а дизель не хочу. гемора как я погляжу не оберешься с дизелем - капризен к топливу. бензин решил. но в бензине трэк и филд нет противотуманок чего очень хотелось бы, причем не для нужды, а для внешнего вида. в деле ни разу не оценил преимущества противотуманок на своих предыдущих авто.
как набить его правильно опциями, чтобы лишнего не переплатить:
1. противотуманки (но толком не важно, но приветствуется)
2. дневные ходовые
3. камера заднего вида (без нее жена угробит машину, да и мне легче)
4. круиз контроль

и какого дилера посоветуете?

 

[Роман1979]

но в бензине трэк и филд нет противотуманок

Что правда? Внимательнее смотрите

. дневные ходовые

С ксеноном или без?

 

[Rathenn]

оберешься с дизелем - капризен к топливу.

не более чем бензин))

1. противотуманки (но толком не важно, но приветствуется)

в любой комплектации есть противотуманки. это очередной глюк сайта (ему кстати уже год с лишним.. не исправляют)

2. дневные ходовые

ставьте ксенон подковки только там.

3. камера заднего вида (без нее жена угробит машину, да и мне легче)

пакет премиум.. или потом у партнёров клуба доставить...

4. круиз контроль

в каком то технике небось идет.. если что доже можно доставить..

 

[Fanni]

Люди, ну, а про 18" колеса кто-нибудь подскажет? как оно? существенно жестче?
Сегодня была у ОД, хотели поробовать законнектить СГС-3 с РНС-510, но у единственной машины, на которой есть 510 сел аккум в 0 , так что и этот вопрос еще не снят (будут ли они дружить?)...

 

[Товарищ Сухов]

Люди, ну, а про 18" колеса кто-нибудь подскажет? как оно? существенно жестче?

Даже на 17" колесах ощущается разница по сравнению с 16". Правда, 17 стоят на Спорте, а 16 на Треке - там еще амортизаторы другие. Предположу, что на Спорте разница 17 - 18 все равно есть.

Добавлено через 7 минут
Shibaldan,
1. Противотуманки будут - филдов без них нет.
2. Диоды только вместе с ксеноном - пакет Техник 2.
3. Камера ставится отдельно, но к ней требуется установка РНС 315 или пакета Премиум с РНС 510 - чтобы было где изображение показывать.
4. Круиз в пакете Техник 1.

Ну и не пожалейте пары десятков тысяч на пакет Комфорт - получите мультифункцию рулевого колеса и электроскладывание зеркал (это, помимо сего прочего, входящего в пакет).

 

[Shibaldan]

Спасибо всем! не знал, что в трэк-филд есть противотуманки, конфигуратор-зараза об этом умалчивает.
по поводу ксенона и дневных ходовых спасибо за разъяснения! но пакет дороговатый выходит, отсюда вопрос - а штатный ближний свет нормальный вообще? хватает ли его? а то у себя на сиде менял по причине полной слепоты на штатном ближнем - светит непойми куда и ниочем.

если же брать пакет с парктрониками вместо камеры то насколько качественные сенсоры у них? звуковое и индикаторное определение расстояния не брешет?

если после покупки устанавливать цветной дисплей вместо штатной магнитолы и камеру заднего вида, то насколько выгоднее будет такой ход? куда податься чтобы поставить и не пошатнуть гарантию, если конечно выгоднее будет вообще...

главные больные места тигуана 2.0 бензин на сей день и какие типичные болячки-мелочевки, чтобы при покупке не проглядеть?

какой дилер заслуживает большего внимания?

 

[Arсadiy]

Shibaldan, Я примерно так же мучался....
Тоже пришел T&F, дизель не хочу, заказал все кроме авто парковки (сам не плохо паркуюсь) но у тига не маленький носик и подумав что нужны передние датчики - заказал и автопарковщик (они только с ним идут). В цене авто это меньше 2%.
По поводу до-установки - считаю что лучше ставить на заводе, иначе начинаются гемороии с согласованием, разные копромисы... мы это уже проходили.
Сэкономит 10тр при такой стоимости авто - оно того не стоит!