Замена цепи ГРМ

[Sn1PeR]

Loctaite рулит! Дорого но надежно! Сухо как с завода!

Я пытался найти 5145 в Екб у себя - НИГДЕ. Под заказ (7-10 дней могут) привезти по цене 2500 р. за 40мл)))
Купил permatex за 300 руб за 80мл, тем более буржуйские инструкции по вскрытию ECU именно этот герметик советуют.

Но то, что 5145 лучше - наверняка так это и есть. Он и позиционируется как герметик для электрокомпонентов.

 

[Сергиус]

Я пытался найти 5145 в Екб у себя - НИГДЕ. Под заказ (7-10 дней могут) привезти по цене 2500 р. за 40мл)))
Купил permatex за 300 руб за 80мл, тем более буржуйские инструкции по вскрытию ECU именно этот герметик советуют.

Но то, что 5145 лучше - наверняка так это и есть. Он и позиционируется как герметик для электрокомпонентов.

Мне вроде потом Моторист 5145 сделал. После Ваговского моего.

 

[LAS]

[FONT=&quot]Речь то про моторы! Туда и уксусный пойдет!
Loctite[/FONT][FONT=&quot] [/FONT][FONT=&quot]5900, 5910, 5970

[/FONT]

 

[mius]

Возникла дилемма. ОД прочитал угол рассогласования 4.6 (или 4.8). Рекомендация, понятное дело, менять цепь. Только, вот, оказалось, что они больше не возят отдельно фильтр опорного кронштейна коленвала 06h103081e - теперь только в сборе с кронштейном за десятку. Дилемма заключается в том, что по знакомству могут привезти этот фильтр недорого, но через месяц. А мне через неделю ехать на 3500 км. Хочу узнать ваше мнение, буду ли я рисковать, в случае если поеду на такое расстояние на такой цепи. Никаких звуков пока не слышно.

 

[AleXXL.RU]

А мне через неделю ехать на 3500 км. Хочу узнать ваше мнение, буду ли я рисковать, в случае если поеду на такое расстояние на такой цепи.

глянуть самому на сколько зубцов вышел натяжитель, и какой натяжитель установлен

был похожий угол, предстояла поездка 9тыс км за месяц, глянул: 5 рисок, новый образец натяжителя
успокоился поехал

 

[Sereg@PA]

А когда стали ставить новые натяжители?

 

[mius]

Автомобиль 2012 модельного года, приобретался в декабре 2011. Рестайлинг. 2.0 TSI Track&Field. По этим данным можно определить ревизию натяжителя или все равно надо вживую смотреть?

И еще вопрос: ходят слухи, что эту сетку 06h103081e можно и не ставить. Этим слухам можно верить или бред?

 

[AleXXL.RU]

Автомобиль 2012 модельного года, приобретался в декабре 2011

о как раз мой вариант, брал в декабре 11-го, смотрел, натяжитель новый

 

[mius]

о как раз мой вариант, брал в декабре 11-го, смотрел, натяжитель новый

А какого конкретно декабря брали? Я тут видел, что с 12 декабря новые ставят. Но это, по-видимому, дата выпуска автомобиля.

 

[AleXXL.RU]

А какого конкретно декабря брали?

6-го декабря отдали

 

[morrison]

Автомобиль 2012 модельного года, приобретался в декабре 2011. Рестайлинг. 2.0 TSI Track&Field. По этим данным можно определить ревизию натяжителя или все равно надо вживую смотреть?

Только в живую смотреть . У меня должен стоять старый ( по номеру двигателя) , а по факту - новый . Бардак у гансов , не ожидал от них . )

 

[Sereg@PA]

А чем новый натяжитель отличается от старого? И при каком угле желательно менять цепь со старым натяжителем, и при каком с новым?

Добавлено через 45 секунд
Что бы риски посчитать яма нужна? Или можно просто поддомкратить?

 

[Kizilkum]

чем новый натяжитель отличается от старого?

новый конструктивно надежнее.
поэтому с заменой можно не очень спешить.
как я понимаю(если я неправ, поправьте)
цепь обычно перескакивает из за дефекта натяжителя.
и лишь в совсем запущенных случаях от чрезмерного растяжения.
я говорю лишь о TSI 2.0

 

[Sereg@PA]

Значит можно заменить один натяжители, и не париться пару лет! А то и до продажи...

 

[Kizilkum]

Значит можно заменить один натяжители

скорее тогда уж цепь. и тут встает дилемма, на фоне цепи все необходимое стоит недорого, стоит ли экономить?

 

[evgen66]

скорее тогда уж цепь

конечно цепь, она тянется , а натяжитель при наличии скрепки от нового можно опять вернуть в исходное положение штока и использовать по новой я с дуру поставил новый, хотя можно было оставить старый он у меня был нового образца, а с другой стороны ему цена 2.5 киллорубля, не особая экономия!

 

[mius]

Я снова насчет фильтра кронштейна коленвала 06h103081e - насколько он важен и допустимо ли при замене цепи ГРМ оставлять разрушившийся старый или вовсе его не ставить?

 

[мастер 71]

Старый натяжитель,просто менять,не взирая на пробег. Новый натяжитель 6 рисок замена,на пробеге к 100000 5-6 рисок будет точно,без всяких но. Разница и проверка в ТПИ https://yadi.sk/d/fpjOTHqmNZdAQ Большинство прочитав ТПИ все равно не правильно считают эти риски,вот для понимания https://www.drive2.ru/l/10190058/

Добавлено через 11 минут

Я снова насчет фильтра кронштейна коленвала 06h103081e - насколько он важен и допустимо ли при замене цепи ГРМ оставлять разрушившийся старый или вовсе его не ставить?

Кронштейна распредвала....Рвется сетка,я считаю она лишняя и не ставлю новую,ну если только клиент будет очень просить. Саму обойму сетки нужно оставлять на месте,т.к.,она запресована в опру и тем самым дополнительно выполняет функцию удерживания обратного клапана. Остатки сетки в обойме нужно удалить.

 

[titanik]

mius,Он важен (защита клапана масляного канала бошки), но если ты часто меняешь масло, не бодяжишь разными присадками и пр, то он не нужен.
Всё равно после первой же зимы эта сеточка опять будет валяться отдельно от кронштейна)

 

[mius]

Звонил ОД по поводу замены цепи ГРМ без фильтрующей сетки. Сказали, что это нарушение технологии ремонта и они гарантию в 2 года на перескок цепи тогда не дадут. Что посоветуете? Ждать месяц сеточки и ехать на 3500 в дорогу или плюнуть на гарантию и просить ОД собрать без сетки?