Замена цепи ГРМ

[518]

Я новый владелец ненового Тигуана (модель в подписи). Свозил к официалам на диагностику. Приговорили цепь ГРМ по причине угла 4.6 градусов. В связи с этим 3 вопроса.
1. Все правильно они мне приговорили?
2. Насколько опасно делать этот ремонт не у официалов? Если честно, самому немного страшно, эти хотя бы 2 года гарнтии дают от перескока. Но:
3. У ОД замена стоит 31000 вместе с деталями. Есть у кого-нибудь замены не у официалов? Сколько вам стоил этот ремонт?

Можно список применяемых запчастей? Замена замене рознь. Мне не официалы дают 26000₽. А если просто свои запчасти отдельно самому закупать, то я насчитал на 20000₽.

 

[mius]

Можно список применяемых запчастей? Замена замене рознь. Мне не официалы дают 26000₽. А если просто свои запчасти отдельно самому закупать, то я насчитал на 20000₽.

Список ОД не приводил. Просто, замена. Но устно сказал, что да, там много деталей. Сегодня обсчитаю список из этой темы в дружеской СТО, отпишусь.

 

[raven_2001]

Сегодня поменял цепь в Шкоде г. Саранск за работу - 8680, и запчастей купил на 15000, итог 23680, заехал в 9 выехал в 14 часов

 

[spacer]

сегодня смотрел авто 2009 года с пробегом 113 тыс. км, угол в 93-й группе 8.2... владелец никаких симптомов не ощущает. рекомендовал думать о замене в самое ближайшее время.

 

[Масян]

сегодня смотрел авто 2009 года с пробегом 113 тыс. км, угол в 93-й группе 8.2... владелец никаких симптомов не ощущает. рекомендовал думать о замене в самое ближайшее время.

Менять однозначно. Крышку уже пилит

 

[Евген.]

по желанию

Эту позицию вообще нет смысла покупать, она предназначена "на всякий пожарный" - вдруг какой то винт\болт потеряется, или крышку ну очень неаккуратно мастер снимет и не захочет ее выпрямлять...

 

[raven_2001]

по желанию - 500-600 рублей !

 

[Евген.]

500-600 рублей !

С нижней крышкой цепи грм?

 

[raven_2001]

естественно нет, желание тратить бОльшие деньги нету

 

[Сергиус]

Менял не у официалов, все вышло 18 тр работа + все запчасти по списку. Менял весной, запчасти сам брал, менял у знакомого моториста, уже 10 тысяч, полет нормальный. Герметик не берите, он плохой, он на него посадил, масло давить в одном месте стала, пришлось потом снова все снимать и на его герметик садить. Он говорит я всегда на свой герметик делаю, а тут так я ему сказал все эти запчасти применить, он так и сделал. Вообще этот герметик как на уксусной основе, он говорит такими уже давно не пользуется, старый век. Кстати после замены упал расход масла. На 10 тысяч 2-3 литра уходило масла, сейчас уже 10, за все время 200 грамм долил.

 

[Sereg@PA]

А какой герметик не узнавал? может в шапке поменять надо? Хотя больше вроде никто претензий к нему (герметику) не высказывал?

 

[Сергиус]

А какой герметик не узнавал? может в шапке поменять надо? Хотя больше вроде никто претензий к нему (герметику) не высказывал?

Нет не узнавал. Вообще у хороших мотористов свои герметики и покупать их не надо, они входят в работу, слова моего моториста, он в день по 3 замены на разных авто делает. И когда я купил герметик, мне знакомые тоже говорили зачем, у мотористов свои, но я стоял на своем говорю вроде на форуме его все применяют. Везде есть исключения, вообще я эту штуку за 1500 больше никогда не возьму, он мне его отдал теперь мертвым грузом лежит. Кстати от него реально уксусом несёт.

 

[Евген.]

Хотя больше вроде никто претензий к нему (герметику) не высказывал?

Менял цепь год назад, герметик брал D 174003M2, как в шапке, проблем нет.

 

[SmoL]

Нет не узнавал. Вообще у хороших мотористов свои герметики и покупать их не надо, они входят в работу, слова моего моториста, он в день по 3 замены на разных авто делает. И когда я купил герметик, мне знакомые тоже говорили зачем, у мотористов свои, но я стоял на своем говорю вроде на форуме его все применяют. Везде есть исключения, вообще я эту штуку за 1500 больше никогда не возьму, он мне его отдал теперь мертвым грузом лежит. Кстати от него реально уксусом несёт.

нормальный этот оригинальный герметик, все ремонты на него, ни разу проблем с ним не было, может он просто плохо его положил и масло побежало, а списал на твой "плохой" герметик,
вот виктор райнц шляпа

 

[Сергиус]

нормальный этот оригинальный герметик, все ремонты на него, ни разу проблем с ним не было, может он просто плохо его положил и масло побежало, а списал на твой "плохой" герметик,
вот виктор райнц шляпа

Все может быть. Но его герметик не пахнет уксусом. И мне еще пару человек говорили, что вроде как такие герметики не очень. Да и 1800 рублей за него, мне кажется взять хороший не ваговский можно раза в 3 дешевле. Вообще такая ситуация имела место, всем озвучил. Выбор делает каждый, мне он потом на свой посадил герметик, а мой вернул почти 2/3 говорит он ему не нужен, так как таким не работает. Деньги я потратил зря. Вообще я думаю у моториста спрашивать надо, нужен ли герметик, если да, то и какой и все. А не тратить на это деньги.

 

[Gipsokarton]

к разговору о герметике:
Я менял цепь ГРМ в марте этого года.На той неделе поехал на замену торм.дисков передних и заметил масляные подтеки у нижней крышки ГРМ. Скоро поеду в сервис смотреть там где менял, смотреть что к чему...

[/URL][/IMG]

 

[SmoL]

судя по фото и герметику, не в профильном сервисе делали...

 

[evgen66]

И адресок сервиса в студию, что бы не попасть ненароком к ним...

 

[Sn1PeR]

Все может быть. Но его герметик не пахнет уксусом

Насколько мне известно, рецнц как раз таки уксусный. Я долго изучал каким неуксусным герметиком можно закрывать ЭБУ двигателя после чип-тюнинга , нашел даже хорошую тему где то на профильном форуме (кармастерс.орг чтоли?!) и Виктор рейнцом этого нельзя делать. Лично я остановился на permatex 82180

 

[LAS]

Loctaite рулит! Дорого но надежно! Сухо как с завода!