Замена цепи ГРМ

[Kizilkum]

Сейчас угол - 2,03. Я можно сказать - счастлив

может стоит разобраться почему так?

 

[Евген.]

petrikost, а планки успокоителя меняли?

 

[yrgen]

petrikost, День добрый. А у вас на холодную шелест был?

 

[TDL00]

petrikost, что-то правда угол большой какой-то -2.03.
Евген правильно предположил насчет планок, хотя судя по деньгам - 12 т.р. за запчасти, планки туда должны были входить, мож не заменили их.
Мне старые запчасти все назад отдали, сказали чтоб не было сомнений в замене.

 

[S.I.R]

Комрады,вообщем делое такое...Померил я тут Васей угол цепи(ну так чисто для себя и любопытства) и что-то не обрадовался.На прогретую и заведённую -1.75.
Нагрузка 17%(если правильно понял).
Авто рестайл,январь 2013 года,движок собран ноябрь 2012.Пробег 22тыс!
Цепь наверное старая,натяжитель возможно новый,но точно не знаю(может кто подскажет).
А может зря нагоняю? Цифры я ожидал менее 1 градуса даже...а тут такое дело.
Впрочем верить Васе явно точно не стоит.Может быть отклонения я так понимаю в любую сторону?

 

[SMax]

А может зря нагоняю? Цифры я ожидал менее 1 градуса даже...а тут такое дело

Менее 1град даже при замене цепи на новую не у всех выходит Ноябрь 12го - натяжитель точно новый это максимум 2 канавки из 6ти, забей...
P.S. У меня пробег 53 тыс и угол 3 с чем-то был по шнурку и 3 канавки в реале..на 70 тыс опять гляну

 

[S.I.R]

Менее 1град даже при замене цепи на новую не у всех выходит Ноябрь 12го - натяжитель точно новый это максимум 2 канавки из 6ти, забей...
P.S. У меня пробег 53 тыс и угол 3 с чем-то был по шнурку и 3 канавки в реале..на 70 тыс опять гляну

Слегка успокоили) Я так понимаю моя цепь уже не отходит "достойные" 100тыс? Или это всё непредсказуемо и как часто через Васю хотя бы косвенно проверять? Езжу не как сумасшедший,средненько,топануть люблю правда...

 

[SMax]

Слегка успокоили) Я так понимаю моя цепь уже не отходит "достойные" 100тыс? Или это всё непредсказуемо и как часто через Васю хотя бы косвенно проверять? Езжу не как сумасшедший,средненько,топануть люблю правда...

Ну если есть Вася то раз в 20тыс я бы проверял ) Насчет 100тыс думаю да, вряд ли...

 

[S.I.R]

Ну если есть Вася то раз в 20тыс я бы проверял ) Насчет 100тыс думаю да, вряд ли...

Васи нет,добрый человек из Джетта-клаба выручает) Но раз в 20тыс это очень нечасто с моими пробегами будет)
То есть непонятно логика растяжки,у кого-то на дорейхе более 100 тыс и всё норм,а кто-то уже на 40 тыс меняет цепь...
Эх а ведь раньше цепи ходили гораздо дольше,а ремонт не три копейки стоит...Но это уже банальная лирика Знакомые меня трольнули уже,но я ВАговец в крови уже...ибо он лучший

 

[fox fox]

Ну если есть Вася то раз в 20тыс я бы проверял ) Насчет 100тыс думаю да, вряд ли...

Я на 120тк поменял цепь, угол был 5,73. Узнал об этом на чиповке, еслиб не чип, гонял бы до 200тк, свято веруя, что если цепь, то надолго. При замене зубцы не посчитал мастер, отмазался, дескать долго выставлять чего то там. На крышке была маленькая потёртось, звуков или лязга при заводке двигателя не слышал.

 

[Nik_NN]

Звуки и лязг при запуске холодного двигателя похоже возникают только когда установлен натяжитель старого образца (причем проблемный или действительно неисправный). В случае если натяжитель новый - он просто отрабатывает свою функцию - натягивает цепь, и ничего не жужжит.
То есть надо контролировать или угол по компу, или визуально смотреть кол-во зубьев. После -5,5 градусов наверное пора менять.
Скорее всего с исправным натяжителем можно и до 100ткм ездить.

 

[Savage1]

Nik_NN,не факт. лязга-звуков не было, старый натяжитель вылез наполовину (запас то норм по длинне самого штыря), а крышку уже пилить начало, а следовательно не справлялся.
проверять только шнурком и визуально мое мнение.

 

[arhivatorrrrr]

Nik_NN,не факт. лязга-звуков не было, старый натяжитель вылез наполовину (запас то норм по длинне самого штыря), а крышку уже пилить начало, а следовательно не справлялся.
проверять только шнурком и визуально мое мнение.

Так правильно, проблема кроется в старом натяжителе, он вылез на половину и далее свою работу перестал делать, т.е. цепь тянется, а натяжитель на месте стоит, по этому у тебя и начала цепь по крышке пилить, вовремя поменял, того не долго и перескок бы мог быть.

 

[Kizilkum]

у меня на холостых и прогретом двигателе -4.6 а если газануть что -5.4
точных цифр не помню, но где то близко к этому.
о чем это говорит?

 

[SMax]

о чем это говорит?

Как минимум о том, что нужно внимательно смотреть вживую через окошко

 

[arhivatorrrrr]

Всем добра! Вот и я поменял цепочку. Угол рассогласования валов был - 5,73. Мастер сказал, что натяжитель вылез почти полностью, вовремя я вспомнил про цепь. Запчасти вышли на сумму 12004 руб, работа 7000 руб + подарок в виде канистры незамерзайки. Сейчас угол - 2,03. Я можно сказать - счастлив. Пробег 110 000 км.

Угол очень большой, у меня до замены был -5,57 после -0,47

 

[Savage1]

Как минимум о том, что нужно внимательно смотреть вживую через окошко

и морально готовиться к скорым фин.потерям в среднем 21-25 косарей...

 

[Kizilkum]

об окошке, в него сверху заглянуть можно? или же с кодъемника надо?
и что вообще необходимо что бы до него добраться и заглянуть?

 

[Savage1]

Kizilkum,на подъемнике поднимали, правое переднее колесо снимали, подкрылок отцепляли, и там откручивали болты на движке, чтоб подлезть к смотровому.

 

[SMax]

и там откручивали болты на движке, чтоб подлезть к смотровому.

Там снимается только пластивовый подкрылок и патрубок трубины, больше ничего трогать не нужно. Разве что коленвал повернуть в м.в.т