Замена цепи ГРМ

[Sound]

А если основной режим езды короткие расстояния? через большие промежутки времени... тоже не жидкое лить?

 

[518]

Это не важно, главное температурные режимы внешние (погода) и внутренние (отжиги).

 

[Sound]

Как же не важно то, когда при коротких пробегах, авто всё время на недогретом двигателе работает, соответственно холодный старт- жидкое масло?

 

[518]

Как же не важно то, когда при коротких пробегах, авто всё время на недогретом двигателе работает, соответственно холодный старт- жидкое масло?

Про холодный старт и написал - погодные условия.
Короткие пробеги - к этому времени масло уже доходит до средней рабочей температуры и практически ничем не отличается от других масел.

 

[мастер 71]

Смотря в каких условиях эксплуатировать. По мне жидкое лучше.

"Жидкое" особенно ПАО масла не обладают полярностью и имеют неприятное свойство — при простое полностью стекать в поддон. В результате запуск после ночного простоя осуществляется почти на сухую…Решается проблема добавлением эстеров,только это стало не модным. Плюс у "жидкого" плотность масляного клина на парах трения ниже,особенно в наших перегретых моторах.

 

[alex31best]

"Жидкое" особенно ПАО масла не обладают полярностью и имеют неприятное свойство — при простое полностью стекать в поддон. В результате запуск после ночного простоя осуществляется почти на сухую… Плюс у "жидкого" плотность масляного клина на парах трения ниже,особенно в наших перегретых моторах.

Одновременное использование модификаторов трения не решает проблему "жидких" масел?

 

[Аленка66]

Всем привет.
Ситуация следующая. На 100 тысячах поменяла цепь ГРМ и ремень генератора. Машина едет хорошо, но звук двигателя стал такой, будто я не в салоне сижу, а верхом на двигателе. Он реально РЕВЕТ. Как будто всю шумку из машины вынули. Посторонних призвуков никаких нет, просто очень громко, раньше было заметно тише. Мастера разводят руками. Тигуан 2012 года, 2.0 турбо. В чем может быть дело?

 

[titanik]

Аленка66, У меня так же стало после очередной замены цепи на 295 тыс.
Пока не парит особо, но надо бы разобраться. Потеплеет чутка, буду слушать стетоскопом.

 

[Аленка66]

Аленка66, У меня так же стало после очередной замены цепи на 295 тыс.
Пока не парит особо, но надо бы разобраться. Потеплеет чутка, буду слушать стетоскопом.

Это ничем не грозит в плане надежности и безопасности? Я бы не парилась, но мне через пару недель ехать на 2000 км надо.

 

[Solodov]

У дилера меняли ?

 

[Sound]

Аленка66, У меня так же стало после очередной замены цепи на 295 тыс.
Пока не парит особо, но надо бы разобраться. Потеплеет чутка, буду слушать стетоскопом.

А ты сам менял?

 

[Аленка66]

У дилера меняли ?

Если это ко мне вопрос, то нет. Но мастер знакомый и он раньше долго работал у официалов. Цепь и все комплектующие оригинальные VAGовские.

 

[Solodov]

Если это ко мне вопрос, то нет. Но мастер знакомый и он раньше долго работал у официалов. Цепь и все комплектующие оригинальные VAGовские.

Откуда такая уверенность про 1. Оригинал 2. Вера в мастера. Мое, имхо. Так не должно быть.

Добавлено через 1 минуту
И скорее всего дело в «прямых» руках. Я бы не пожадничал и раз в 100 тыс менял бы у дилера.

 

[Denis Turbo Union]

Откуда такая уверенность про 1. Оригинал 2. Вера в мастера. Мое, имхо. Так не должно быть.

Добавлено через 1 минуту
И скорее всего дело в «прямых» руках. Я бы не пожадничал и раз в 100 тыс менял бы у дилера.

Цепь и мастер может быть тут не причем , может быть проблема в работе фазорегулирования которая наложилась на замену цепи .

 

[Solodov]

Цепь и мастер может быть тут не причем , может быть проблема в работе фазорегулирования которая наложилась на замену цепи .

Были тут в ветке уже подобное. Может это другой случай , но там решилось прямыми руками в итоге.

 

[Denis Turbo Union]

Были тут в ветке уже подобное. Может это другой случай , но там решилось прямыми руками в итоге.

Скорее всего Вы правы , случай который я описываю касается мотора третьего поколения ,шума в большей степени и отзывной по нему .. Но сразу грешить на мастера я бы не стал бы

 

[titanik]

Sound, Сам, причём не в первый раз))

 

[Boy]

Sound, Сам, причём не в первый раз))

С такими руками не удивительно, что машина прошла 300+
А народ читает твою подпись и думает - хм, 300 тыс, неплохо, немецкое качество

 

[LAS]

Всем привет.
Ситуация следующая. На 100 тысячах поменяла цепь ГРМ и ремень генератора. Машина едет хорошо, но звук двигателя стал такой, будто я не в салоне сижу, а верхом на двигателе. Он реально РЕВЕТ. Как будто всю шумку из машины вынули. Посторонних призвуков никаких нет, просто очень громко, раньше было заметно тише. Мастера разводят руками. Тигуан 2012 года, 2.0 турбо. В чем может быть дело?

Приезжал к нам пассат с такой проблемой. Жуткая вибрация. После вскрытия обнаружили криво установленную цепь балансиров. Выставили балансиры по меткам проблема ушла.

 

[snv1511]

И скорее всего дело в «прямых» руках. Я бы не пожадничал и раз в 100 тыс менял бы у дилера.

Вера в "прямые" руки дилера это хорошо.
У меня такой веры нет.
Дело не в жадности. Я на предыдущей машине менял у знакомого ВАГ моториста- не ОД. Сейчас снова к нему собираюсь. Он еженедельно моторы перебирает.