Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)

[vlas]

ShamanKing, раз прикалываться начал по серьёзке - выложил бы хоть номер этого пакета.

 

[-xxx-]

...На сухом асфальте в пол и следи за показаниями абс. Если абс не сигналит, а кажется что пробуксовка, то это только кажется. Что бы передние буксанули на полном приводе, при твоем моторе нужно что бы полного привода вообще не было.

На сухом значок не сигналит, а вот на мокром было При этом на диагоналке заднее колесо шлифует, тоесть привод работает.
)))
Вопрос в том насколько работает

 

[ShamanKing]

а вот на мокром было

Это возможно, разница в сцеплении почти 1,5 раза.
Проверить поидее можно дино стенде, сняв крутящий момент при трогании на передних и задних колесах, он должен быть равен, или почти равен.

Добавлено через 1 минуту

hamanKing, раз прикалываться начал по серьёзке - выложил бы хоть номер этого пакета.

У ВАГ не такого ремкомплекта. если только по смежным брендам искать.

 

[vlas]

У ВАГ не такого ремкомплекта. если только по смежным брендам искать.

Давай смежный. Фильтр же и "масло" от Вольво шаманим. Может и диски от минска или явы подойдут.

 

[dravor]

Цитата:
Сообщение от dravor
Ваша теория может объяснить подобные факты?
А Ваша этот факт:
Цитата:
Сообщение от fox fox
Я всё смотрю на нашего доктора, у него халдекс 4го поколения, 370тк и никакие сеточки не чистил, масло не менял...
И я знаю с пробегом за 200, а когда я сказал что масло меняю раз в 7500 он на меня посмотрел дикими глазами... ато что у него зазадний привод отвечает какаято муфта, он даже не знает.
Завидую таким людям. Ездят и не парятся. Хочешь лучшего купи машину на пару класов выше.
А мы все чего то ковыряем, выдумываем, обслуживаем...

А как быть с теми, у кого отказывал ПП на 80-100 тыс. ? Закрыть на них глаза и сказать, что со мной такого случиться не может?

 

[liubov]

Это возможно, разница в сцеплении почти 1,5 раза.
Проверить поидее можно дино стенде, сняв крутящий момент при трогании на передних и задних колесах, он должен быть равен, или почти равен.

при резком разгоне с места больше момента назад кидается...

 

[SMax]

при резком разгоне с места больше момента назад кидается...

Не больше чем 50/50

 

[ShamanKing]

dravor, Так даваите в двигателе превентивно поршневую менять, а то как же быть с теми у кого она на 20000 км выходила из строя.

при резком разгоне с места больше момента назад кидается...

Нехочу спорить, но помоему на нашей трансмиссии это в принципе не возможно.
http://vwts.ru/suspension/4motion_haldex_4_tiguan_rus.pdf
Там обычная коническая передача с повышением на 1,6 на выходе и понижением на 1,6 на входе. Тоесть до задних колес в идеале при исправной муфте может доити не больше крутящего момента чем на передних.
Но могу ошибаться. У меня задняя резина изнашивается быстрее передней например.

 

[vlas]

до задних колес в идеале при исправной муфте может доити не больше крутящего момента чем на передних.

Однозначно. Он, скорее всего, просто имел в виду больше чем обычно.

 

[71miha71]

dravor, Так даваите в двигателе превентивно поршневую менять, а то как же быть с теми у кого она на 20000 км выходила из строя.


Нехочу спорить, но помоему на нашей трансмиссии это в принципе не возможно.
http://vwts.ru/suspension/4motion_haldex_4_tiguan_rus.pdf
Там обычная коническая передача с повышением на 1,6 на выходе и понижением на 1,6 на входе. Тоесть до задних колес в идеале при исправной муфте может доити не больше крутящего момента чем на передних.
Но могу ошибаться. У меня задняя резина изнашивается быстрее передней например.

Все верно! передний привод, работает постоянно.
а вот задний привод, - уже берет крутящий момент, - от переднего привода через муфту халдекс, меняя силу крутящего момента!

 

[liubov]

dravor, Так даваите в двигателе превентивно поршневую менять, а то как же быть с теми у кого она на 20000 км выходила из строя.


Нехочу спорить, но помоему на нашей трансмиссии это в принципе не возможно.
http://vwts.ru/suspension/4motion_haldex_4_tiguan_rus.pdf
Там обычная коническая передача с повышением на 1,6 на выходе и понижением на 1,6 на входе. Тоесть до задних колес в идеале при исправной муфте может доити не больше крутящего момента чем на передних.
Но могу ошибаться. У меня задняя резина изнашивается быстрее передней например.

да вы правы.... при резком разгоне она замкнута полностью... а передать по ходу больше 50% не может....

 

[dravor]

dravor, Так даваите в двигателе превентивно поршневую менять, а то как же быть с теми у кого она на 20000 км выходила из строя.

По моим представлениям таких людей все же меньше, чем тех у кого на большом пробеге необслуживаемая муфта выходила из строя.

 

[Solodov]

Я вот одно не пойму. Все колхозят вольво-фильтр с крышкой тигуана. Кто-тт эту крышку в процессе портит ( таких мало, но бывает), потом от того же вольво заново переделывают эту крышку имея геморой. Вопрос зачем ?
02D598574 -родной фильтр с родной крышкой.
Стоимость в АвтоТО 2354 руб. В автодоке и прочих экзистах думаю чуть подороже.

 

[Solodov]

Причем вольво фильтр стоит рублей 1700. Получается экономия рублей 654 рубля. Ну нафиг

 

[CHIF]

Solodov, Если так подходить, то можно все поломать и все перекрутить и не важно, это будет тазовыские или импортные запчасти. Каждый решает сам. По мне зачем переплачивать за то, что это бренд WV, а внутренность вся идентичная и разницы не какой, масло сам концерн WV не выпускает, а по контракту закупает у таково же супастата. И самое, что интересно замена то одинаковая по сроку.

 

[Solodov]

Причем тут надпись VW. Я просто указал , что есть родной фильтр без всяких там допиливаний и стоит он не конских денег, был бы такой аналог от man купил бы его с удовольствием. А так получается, экономия из разряда покупки резинок на старые щетки дворников.

 

[titanik]

Solodov, Не путай народ. Этот фильтр от Халдекс II. К червёрочке подходит только Вольвовский.

 

[Solodov]

Solodov, Не путай народ. Этот фильтр от Халдекс II. К червёрочке подходит только Вольвовский.

Серьезно. Вот, блин. А я думал цена упала. Но был же родной фильтр я точно помню. Просто стоил дорого

 

[titanik]

Был до того, как они решили, что замена моторчиков или муфт гораздо выгоднее, чем торговля фильтрами)))

 

[CHIF]

Solodov, да не в значке WV дело, я имел ввиду родные запчасти которые вы предпочитаете.