Замена сцепления на МКПП

[vlas]

после него видео смотрится, как забавный мультик

Классно!:ay:
Как это связано с ремонтом вышедшего из строя маховика у конкретного человека?

 

[rred]

странно, но они сами это отрицают. Более того, утверждают, что комплектующие маховиков никогда и ни кому не продавались на сторону

Добавлено через 5 минут

так они сами же и восстанавливают. присваивают другой номер и продают чуть дешевле с пометкой "восстановленное". Официальный бизнеси Закса и Лука и многих других. просто в России многие могут не работать по такой программе.
А так - есть критерии для старых, неисправных запчастей, которые они принимают в зачет восстановленных. То есть - ты приезжаешь на сервис, там приговаривают маховик, смотрят, что он не ржавый, не гнутый, глубокими канавами не пропилен и тд и тп. Если он подходит, то тебе говорят, что ты можешь сдать этот маховик нам, а мы поставим тебе восстановленный в заводских (фабричных) условиях, по качеству он как новый, гарантия на него как на новвый, но стоить он тебе будет на 15% дешевле. Если ты согласен, то старый маховик они забирают. тебе ставят восстановленный. старый потом отправляют на фабрику, получая за него некоторую сумму и всякие бонусы. В России на одном из евро производителей грузовиков эта схема уже работает три года и очень прибыльна..

 

[Fasthut]

так они сами же и восстанавливают. присваивают другой номер и продают чуть дешевле с пометкой "восстановленное". Официальный бизнеси Закса и Лука и многих других. просто в России многие могут не работать по такой программе.
А так - есть критерии для старых, неисправных запчастей, которые они принимают в зачет восстановленных. То есть - ты приезжаешь на сервис, там приговаривают маховик, смотрят, что он не ржавый, не гнутый, глубокими канавами не пропилен и тд и тп. Если он подходит, то тебе говорят, что ты можешь сдать этот маховик нам, а мы поставим тебе восстановленный в заводских (фабричных) условиях, по качеству он как новый, гарантия на него как на новвый, но стоить он тебе будет на 15% дешевле. Если ты согласен, то старый маховик они забирают. тебе ставят восстановленный. старый потом отправляют на фабрику, получая за него некоторую сумму и всякие бонусы. В России на одном из евро производителей грузовиков эта схема уже работает три года и очень прибыльна..

о, прекрасно! Можете дать номера простого и восстановленного маховиков для одного и того же мотора?! Очнеь хочется прищучить Шеффлер, который упорно отрицает подобное. Даже на их сайте в он-лайн каталоге ничего похожего не смог найти. А ведь у нас законодательно нельзя продавать восстановленную деталь под видом новой, обязательно должна идти пометка. Сколько раз заказывал, привязываясь к оригинальному номеру, вариантов ни разу не видел. так что - жду с нетерпением!

 

[vlas]

Можете дать номера простого и восстановленного маховиков для одного и того же мотора?!

Так вроде просто к номеру какая - то буква добавляется. "Х" что ли.....

 

[rred]

не дам. или я запалюсь ))

может они молчат от того, что им нельзя это говорить. программа идет от имени производителя автомобилей, а не от запчастей. м.б. это из-за маркетинга молчание.

 

[Foland11]

может они молчат от того, что им нельзя это говорить. программа идет от имени производителя автомобилей, а не от запчастей. м.б. это из-за маркетинга молчание.

Может быть и называется это корпоративная этика. ))

 

[Fasthut]

Так вроде просто к номеру какая - то буква добавляется. "Х" что ли.....

ну, что такое восстановленная деталь, и как в Европе работает обменный фонд(и почему в России не работает) - я прекрасно знаю. Но ни разу не встречал и даже не слышал о восстановленных заводом маховиках. Более того, проходя обучение у LUKа, поднимался, и не только мной, вопрос об этой операции, и нам был твёрдо заявлено: только новые!

Добавлено через 1 минуту

не дам. или я запалюсь ))

погодите, вроде бы речь шла о том, что любой человек может при заказе выбирать, что ему покупать, новый или восстановленный маховик. И что поставляются они (восстановленные) официально. Так при чём тут палево тогда?

 

[rred]

погодите, вроде бы речь шла о том, что любой человек может при заказе выбирать, что ему покупать, новый или восстановленный маховик. И что поставляются они (восстановленные) официально. Так при чём тут палево тогда?

палево в том, что дав номера запчастей, я сразу обнародую и производителя и место работы и тд и тп. потому что номера запчастей производителя авто, а не производителя з/ч

 

[Fasthut]

ничего не понимаю:-(

 

[Pepper]

Трындеж обыкновенный

 

[Pepper]

Pepper спасибо за ответы. Отпишись когда отремонтируешся.

Отписываюсь. Диск сцепления за 2500 р. работает как надо :bp: Честно говоря, не понимаю, почему должно было быть иначе

 

[Ром3]

Отписываюсь. Диск сцепления за 2500 р. работает как надо :bp: Честно говоря, не понимаю, почему должно было быть иначе

Мне уже пришел б.у. диск, тоже скоро буду устанавливать. В маховике есть радиальные биения. Думаю пока что с этим делать.

 

[Pepper]

В маховике есть радиальные биения. Думаю пока что с этим делать.

Насколько сильные?

 

[Ром3]

Насколько сильные?

Если дергать за края диска слева и справа к себе, то люфт примерно 5мм.

 

[Pepper]

Если дергать за края диска слева и справа к себе, то люфт примерно 5мм.

А при вращении сильно люфтит? Усилие если делаешь, чувствуешь, что там пружины сопротивляются? Или ощущение, что там кучка осыпавшихся деталей болтается?

 

[Ром3]

А при вращении сильно люфтит? Усилие если делаешь, чувствуешь, что там пружины сопротивляются? Или ощущение, что там кучка осыпавшихся деталей болтается?

По вращению люфта почти нет. Пружины явно еще живые.

 

[Pepper]

По вращению люфта почти нет. Пружины явно еще живые.

Что тебя тревожит, в таком случае? Основную функцию - демпфировать крутильные колебания он выполняет? Да. Ну и не мешай ему работать

 

[Ром3]

Что тебя тревожит, в таком случае? Основную функцию - демпфировать крутильные колебания он выполняет? Да. Ну и не мешай ему работать

Шлицы явно не просто так срезало. Внутри маховика стоит плоский подшипник между двумя половинками, думаю это он люфтит.

 

[Uncle]

Всем доброго дня!
Машинка пробежала 105 000 км.
Зимой услышал, что "запел" выжимной - при выжиме сцепления появляется легкое посвистывание, на холодную громче, после прогрева значительно тише.
Сейчас, в теплую погоду, то слышно, то нет.
Как думаете, сколько может проходить выжимной?
Кто-нибудь с таким сталкивался?

 

[polar-nick]

У меня потёк на 220 тыкм. На двух литрах тормозухи до гаража доехал, потом ещё килОметров 100 без сцеления ездил. При некотором навыке получается, но не злоупотребляй.