Замеры динамики ДО и ПОСЛЕ чип-тюнинга

[le[37-34]

Cons, для того и ставят нулевой,чтобы больше воздуха было.ты не почувствовал разницы после установки интейка?или тебе сразу с прошивкой поставили?Завтра еду на ТО,после него поставлю интек 1 и 2.Отпишусь.

 

[Cons]

le[37-34, мне ставили вместе с прошивкой APR. До прошивки APR у меня была прошивка от V-Tech до 240 л.с. Разницы в итоге не почувстовал

 

[le[37-34]

Cons, Замерю шнурком.На высоких оборотах интейк по графику 10л.с прирост даёт.Скажется или нет увидим.

 

[518]

А бывают "нулевики" под стандартный размер в коробку?

 

[le[37-34]

А бывают "нулевики" под стандартный размер в коробку?

Конечно бывают.Ссылкой не поделюсь,но видел много описаний что ставили.Себе карбонио интейк 1 и 2 от апр ставлю.И красиво и функционально.

 

[Cons]

А бывают "нулевики" под стандартный размер в коробку?

http://www.knfilters.com/search/app...2012&make=VOLKSWAGEN&model=Tiguan&engine=2.0L

 

[518]

http://www.knfilters.com/search/app...2012&make=VOLKSWAGEN&model=Tiguan&engine=2.0L

В этой ссылке два одинаковых фильтра, но чем они отличаются друг от друга (DSL от F/I)?

 

[Cons]

В этой ссылке два одинаковых фильтра, но чем они отличаются друг от друга (DSL от F/I)?

Подозреваю, что это дизель и бензин. Но т.к. код товара одинаковый, то разницы видимо нет.

 

[le[37-34]

Интейк поставил.Как описывал Bora,в те места по схеме не становится.Пришлось проявить смекалку и руки.2 часа и всё готово.Назад родной перед ТО и второй раз будет быстрее намного.Хомуты которые трубки держут очень неудобно снимаются.Завтра тест-драйв устрою.Результат выложу.

 

[518]

Заказал себе нулевик в стандартную коробку, но Амет говорит, что нет в этом смысла, т.к. расход воздуха 190гр это очень хороший результат. Завтра поставлю, даже и если не будет никакого толку, то готов отдать по сходной цене любому.

 

[le[37-34]

Пуляет намного лучше.Как жиманёшь педальку,аж свист стоит.Должно свистеть?Или я что не так поставил?И где смотреть расход воздуха шнурком?До 100км/ч некогда мерять было,всё в городе сегодня.

 

[Cons]

Выбираем Select-> 01. Двигатель->Adv. Meaus. Blocks->Нажимаем кнопку Turbo->Отмечаем не более 12 каналов->Нажимаем кнопку LOG

Channel 003-2: Mass Air Flow Sensor (MAF) – датчик массового расхода воздуха

 

[PAR]

У меня 180-185. 180 соответствует 240 л.с., а 190 уже 250л.с. )

 

[Cons]

Вообще, надо умножить на 1,25.
P.S. У меня 200 г/с.

 

[518]

Пуляет намного лучше.Как жиманёшь педальку,аж свист стоит.Должно свистеть?Или я что не так поставил?И где смотреть расход воздуха шнурком?До 100км/ч некогда мерять было,всё в городе сегодня.

Значит говоришь реально лучше с нулевиком?

 

[le[37-34]

Я на ходу смотрел текущий расход.202 г/с точно видел.Получается больше чем 250 коней.На 98 бензине.Машина реально лучше едет,особенно после 80 ускорение моментальное.Ехал под хорошую горку где то 80,жиманул чутка,уже 140.Воздуха по-любому теперь хватает.Затуп коробки естественно это не убирает,тупит по-прежнему.Лучше чем 7,8 до 100 не получилось,но и хуже из 3х раз не было,что раньше было.Раньше лучший результат был 7,8с,а теперь как бы просто так не напрягаясь 7,8.Дорога была не лучшая,с песочком,ничего не выключал,что в D,что в S режиме нет разницы.Улучшить результат реально,некогда было.

 

[518]

Я на ходу смотрел текущий расход.202 г/с точно видел.Получается больше чем 250 коней.На 98 бензине.Машина реально лучше едет,особенно после 80 ускорение моментальное.Ехал под хорошую горку где то 80,жиманул чутка,уже 140.Воздуха по-любому теперь хватает.Затуп коробки естественно это не убирает,тупит по-прежнему.Лучше чем 7,8 до 100 не получилось,но и хуже из 3х раз не было,что раньше было.Раньше лучший результат был 7,8с,а теперь как бы просто так не напрягаясь 7,8.Дорога была не лучшая,с песочком,ничего не выключал,что в D,что в S режиме нет разницы.Улучшить результат реально,некогда было.

Попробуй в механику переключить и ничего рукой не трогай, пусть сама коробка переключает. Посморти сколько при этом будет. У меня просто в D с обычным фильтром на 98 - 7,6сек, а в ручной -7,2сек.

 

[SMax]

Попробуй в механику переключить и ничего рукой не трогай, пусть сама коробка переключает. Посморти сколько при этом будет. У меня просто в D с обычным фильтром на 98 - 7,6сек, а в ручной -7,2сек.

Не знаю у кого как, но у меня и в "спорте" да и в "драйве" при разгоне впол обороты и так до отсечки доходят на первых передачах. Это скорее наоборот замедляет ибо для нормального разгона нужно переключать до самой отсечки

 

[le[37-34]

518, Попробую.Некогда было экспериментировать.

 

[Cons]

в чем смысл эксперимента, что кому доказываете?