Защита радиаторного отсека от насекомых

[shag1993]

Андрей Александрович

см. пост 95, у меня тоже T&F,
06 и 13 мая из Питера в Донецк (1800х2 км). Насекрмых на сетке осталось "море", пришлось в Белгороде и Великуих Луках на мойку заезжать.
Радиатор целешенек. Сетка реально нужна, если не по городу катаешься.
Ставиться не снимая бампер и решетки легко, но вертикально, огибая усилитель бампера.

 

[AIRAS]

Мне сегодня удалось снять нижнюю решетку, не снимая бампера.
Бампер Тренд-Фан, получаеться на Спорт-стайле тоже можно снять нижнюю решетку.

Сетка уже есть, завтра надо купить балончик черной краски и покрасить сеточку.

Так же пытался снять верхнюю решеточку (там где знак фолкса), но не получилось. К ней теперь есть доступ снизу.

 

[fatboy]

Поподробнее-как снимал?

 

[AIRAS]

Поподробнее-как снимал?

Снимаеться очень просто.
1. Снять номер и снять под номерную рамку.
2. Под под-номерной рамкой распологаеться чёрная пластиковая накладка, куда собственно и крепиться под-номерная рамка.
Эта самая накладка крепиться на пяти пистонах. Два внизу и три на верху. Акуратьно поддеваем отверткой (снизу) эту пластину под одним из нижних пистонов. Отвёртку лучше обернуть тряпкой, что бы не повредить пластик. Свободной рукой придерживаем пистон, а то он может улететь. Снимаете пластину.
3. Начинаем снимать решетку. На этом этапе я обходился без инструментов, что бы не повредить бампер и саму решетку.

Делаем все не спеша. Начинать нужно от противотуманной фары и двигаться к середине. Потом от другой противотуманки к середине. Решётка просто вставлена на таких "ушках" на фотографиях их хорошо видно, нигде ничего отжимать не нужно, просто аккуратно и не спешно дергаете на себя. Как показано на фото ниже хватаетесь за решетку четырьмя пальцами, пятым юольшим пальцем упираетесь в бампер и потихоньку дергаете решетку на себя. ИЛИ
Хватаете решетку одной рукой. Другой рукой держите бампер по краям решетки,(когда дергаешь за решетку бампер "играет", поэтому нужно придерживать бампер). Решётку потихоньку небольшими рывками тянете на себя. Участок за участком.
4. Снизу решетка уже отошла, теперь можно просунуть руку и потихоньку отцеплять решетку из нутри по верхнему краю. Двигаемся от края к середине, потом от другого края к середине.
Вот и все.

Будут вопросы пишите.

 

[ZZZ]

на основной решетке рестайла аналогичные защелки, но попытки снять пока не принесли результата, может силиконовым спреем брызнуть легче пойдет.

 

[sge]

Не судите строго-первый раз отписываюсь! Советами форумчан пользуюсь регулярно-надо и самому кому-нибудь помочь.
Вчера вставлял сетки в T&F. Купил в первом попавшемся магазине автоприблуд сетки: одна 110х20 см (черная) и 120х20 см (серебристая) по 280 р за каждую (забрал последние). Ячейка очень мелкая-ромбик по большой диагонали мм 5!.
Теперь как писали выше-открутил три самореза решетки и снял правую (по ходу) фару (ничего сложного-три винта крепления самой фары и два планки, к которой она крепится. Саму планку не снимал полностью-при вынимании фары немного отодвинул.) Уж очень не хотелось царапать новенького "Зверя"-стал обладателем в феврале!
Ножницами по металлу срезал угол сетки по форме решетки. Придав слегка форму трубы начал вставлять со стороны снятой фары сетку. Через щели решетки пальцами направлял движение. Так просунул (без проблем) до левой фары. Теперь осталось опустить ее на место и сделать прорез сверху для шипа от большой эмблемы "VW" (делается ножницами прямо на месте). Левую часть сетки подрезал и подогнул уже на установленной на место. (Удивительно, но 20 см ширина-то что надо!)
Поставил фару и проволочками прикрепил сетку к вертикальным ребрам решетки (под самым верхом-чтоб не видно).
Сетку в нижнюю решетку-на яме со снятием защиты установил тоже без проблем (тоже 20 см в самый раз!).
Работой доволен. Цена вопроса - 560р!

 

[sge]

Не судите строго-первый раз отписываюсь! Советами форумчан пользуюсь регулярно-надо и самому кому-нибудь помочь.
Вчера вставлял сетки в T&F. Купил в первом попавшемся магазине автоприблуд сетки: одна 110х20 см (черная) и 120х20 см (серебристая) по 280 р за каждую (забрал последние). Ячейка очень мелкая-ромбик по большой диагонали мм 5!.
Теперь как писали выше-открутил три самореза решетки и снял правую (по ходу) фару (ничего сложного-три винта крепления самой фары и два планки, к которой она крепится. Саму планку не снимал полностью-при вынимании фары немного отодвинул.) Уж очень не хотелось царапать новенького "Зверя"-стал обладателем в феврале!
Ножницами по металлу срезал угол сетки по форме решетки. Придав слегка форму трубы начал вставлять со стороны снятой фары сетку. Через щели решетки пальцами направлял движение. Так просунул (без проблем) до левой фары. Теперь осталось опустить ее на место и сделать прорез сверху для шипа от большой эмблемы "VW" (делается ножницами прямо на месте). Левую часть сетки подрезал и подогнул уже на установленной на место. (Удивительно, но 20 см ширина-то что надо!)
Поставил фару и проволочками прикрепил сетку к вертикальным ребрам решетки (под самым верхом-чтоб не видно).
Сетку в нижнюю решетку-на яме со снятием защиты установил тоже без проблем (тоже 20 см в самый раз!).
Работой доволен. Цена вопроса - 560р!

Попробую выложить фото.

 

[AIRAS]

на основной решетке рестайла аналогичные защелки, но попытки снять пока не принесли результата, может силиконовым спреем брызнуть легче пойдет.

Бампера и решётки на Тренд-Фан и Спорт-Стаил очень похожи, отличаются только хромом вокруг противотуманок и хром-окантовкой нижней решетки.

По поводу силикона, можно попробовать, но как бы потом руки не стали скользить при попытке снять решетку. Я у себя ничего не применял. Нижнюю решетку нужно начинать снимать от противотуманки и двигаться по нижней кромке к середине.

 

[Андрей Александрович]

Задавал вопрос ОД (ездил делать сход/развал и устранять смещение руля) про сетку... ответ... вы третий кто спрашивает, но нету таких опций и небыло . Ф.В групп русс тоже не может ничего ответить. Специально обращаю внимание на все машины (особенно тигуаны) не видел ниодной машины с сеткой!!! Видел тигуаны с пробегом по 50тк потрепанные, но радиатор открытый. У а/м других марок тоже много машин с достаточно открытым радиатором, но ездят без сеток. Принял решение сетку не ставить. Поезжу, посмотрю что будет. Насекомые не проблема.. из радиатора вымываются легко. Прблема-камни...

 

[qavrilov11]

Тоже в раздумье,ставить не ставить,обращал внимание на все машины,ни у кого нет,на работе Мерин 500 тоже нет.Купил Керхер и в гараже вчера промыл с пеной,все чисто.Но нижнюю решетку все равно буду закрывать,больно дыры большие не нравятся.

 

[slavaaa]

Сейчас пуха много...Сетка спасает, на выходных почищу и постираю ее...Радиатор девственно чист...

 

[Андрей Александрович]

Повторю вопрос... у кого-нибудь были реальные проблемы из-за езды без сетки (перегрев, пробоина и т.п.)? Из темы вырисовывается, что "...я поставил сетку и доволен...". Нужно узнать мнение людей, которые "... я не поставил сетку и проблема возникла..."

 

[le[37-34]

Я поставил,вдруг камень вылетит и радиатору трындец,хоть машина и застрахована,но геморой с заменой и простоем не нужен.С сеткой мордочка зверька стала посимпатичней.Приобрела законченный вид.Раньше казалось недоделанной малость.

 

[pahachi]

Повторю вопрос... у кого-нибудь были реальные проблемы из-за езды без сетки (перегрев, пробоина и т.п.)? Из темы вырисовывается, что "...я поставил сетку и доволен...". Нужно узнать мнение людей, которые "... я не поставил сетку и проблема возникла..."

Я поставил,вдруг камень вылетит и радиатору трындец

 

[le[37-34]

pahachi, пипец как смешно....

 

[Андрей Александрович]

У меня в нижней решетке радиатор изрядно покоцан. Есть много загнутых, помятых. деформированных участков. Пробег 11 т.к. Хочется верить, что немецкий инженер рассчитывал вероятность попадания инородных тел в радиатор... ведь насекомые в европе тоже есть и в неменьшем количестве чем у нас, а пробеги а/м у них гораздо больше (к примеру путь какого-нибудь герр-менеджера от дома до работы может достигать 50км по автостраде и насекомых нахватать он может достаточно). камни конечно опасны, но не всегда же они летят. Вероятность попадания опасного камушка ничтожно мала.

Я имею. ввиду, что покупая а/м вы в принципе рассчитываете на то что берете законченный продукт не требующий доработки в котором все продумано (за исключением скрипящих шершавых резинок на дверях)))) хотя при движении по фашистляндии они наверняка никогда не скрипят). Ведь покупая в магазине хлеб вы же дома его не допекаете-правильно.

 

[le[37-34]

Зимой много снега абивается под нижнюю решётку,хорошо если мягкий,а если с кусочками льда вперемешку?Но это конечно если по снегу ездить.Если по ровной дороге,чисто по асфальту,по дорогам где не бывает ремонта-то можно и не ставить.Один немец лет 15 назад спросил"Зачем вы на фары сетку металлическую одевает?Чтобы фары не украли?Ему сказали что камни летят и бьют стёкла фар.Он очень сильно удивлялся откуда на дороге могут быть камни",

 

[pahachi]

le[37-34, да, именно смешно
тем боле, что
Андрей Александрович, "повторил вопрос"

 

[SMax]

Я имею. ввиду, что покупая а/м вы в принципе рассчитываете на то что берете законченный продукт не требующий доработки в котором все продумано (за исключением скрипящих шершавых резинок на дверях)))) хотя при движении по фашистляндии они наверняка никогда не скрипят). Ведь покупая в магазине хлеб вы же дома его не допекаете-правильно.

За гарантийные два года Вам скорее всего ничего не грозит и даже радиатор с погнутыми сотами будет выполнять свою работу..А вот на остальное дилеру по...й наплевать Что касается случаев здесь не знаю, но на фокусе2 у людей были и пробивы камнями и даже птицы в сетке застревали не попав в радиатор типа воробья и поболе(не у меня ), фотки есть на ffclub.ru в теме про сетку в бампер на 2й фокус. Так что на свой фордик тогда ставил и здесь тоже не стал судьбу испытывать тем более что стоит копейки да и все можно сделать своими руками . В конечном счете решать только Вам )
P.S. Вот тема на ffclub http://ffclub.ru/topic/8531/jump_960/#entry1997065

 

[le[37-34]

pahachi, смеётся тот кто смеётся последним.в бампер на старой машине камни ловил разные по размеру.хорошо что радиатор стоял сбоку.если бы такой на тигуане поймал,радиатора бы не было.один раз снежный ком с крыши фуры свалился прямо мне в лобовое.аж глаза закрыл от страха,величиной с футбольный мяч.хорошо что попало в самый верх стекла где с крышей сходится.....вы наверное по хорошим дорогам в Европе ездите вот и насмехаетесь....