Защита топливного бака

[Чалекс]

Получил сегодня защиту от Патриота. В комплекте весом 10,1 кг левая и правая часть + набор крепежа и схема установки. Толщина металла 2 мм, зеленые резинки в наличии

 

[shifer12rus]

защиту от Патриота

блин, отслеживаю тему, все это время думал, что вторая из обсуждаемых защит от УАЗа Патриота, поэтому все очкуют ставить и думают: подойдет, не подойдет, как встанет. А оказывается, вон оно как Ну вы даете!

 

[Чалекс]

Ну вы даете!

Это Вы даете... защита спецом для Тигуана, только мало кто ее ставил и долго эксплуатировал!

 

[shifer12rus]

так чего очковать, если для Тигуана делается! (сам я ранее Матадор поставил, про Патриот тогда еще не всплыла информация).
P.S. Сейчас наверное заново стартует срач "Матадор vs. Патриот. Крепление. Расстояние до бака. Психологические проблемы выбора. Жизнь до и после установки."
отписываюсь

 

[Чалекс]

Резинки, которыми защита прижмется к бакам в меру мягкие, толщиной примерно 7мм. Комплект крепежа на фото.

 

[AutoHare]

Толщина металла 2 мм

У Матодора - 3 мм (весит он что-то около 16-18 кг весь комплект). Но без выштамповок. Ждем отзыва и тест-драйва в виде наезда на скорости 60 кмч на булыжник, как это сделал я когда-то ))

 

[Fan_FERRARI]

заказал защиту АвтоЩит

 

[grsa]

Поставил себе в феврале защиту баков от Патриота. Внешне все выглядит как на фото сверху страницы. Из общих впечатлений могу отметить следующее:
1) Качество изготовления - согнуто все ровно, почти красиво. Очень не понравилась окраска - облазиет на ура, учитывая расположение защиты пойдет ржавчиной очень быстро. Поэтому я ее хорошенько пролил антигравием.
2) Не очень продумана форма. Боковые "стенки" не доходят до передней наклонной "стенки" - сюда хорошенько накидает песка/камней и вероятно что-нибудь попавшее туда начнет "жевать бак".
3) Передняя "стенка" правой защиты согнута неправильно - слишком длинная, по крайней мере на мой Трактор 13 м.г. становиться не хотела. Проблема в том месте где топливные трубки выходят из пластиковой защиты днища. Решение - немного подогнул вперед "лишнее" на этой защите бака.
4) Также далеко не идеально подошли Z-образные стойки крепежа - все подгибалось по месту. Металл у этих стоек толстый, чтобы подогнуть пришлось применять силу.
5) Зеленые резиновые прокладки были заменены - при затяжке защиты топливный бак сильно "подпирало" снизу. Поставил подходящие по размеру заглушки от ВАЗа.
6) Дабы ничего не забилось между защитой и баком и не протерло бак - "пятно контакта" было проложено по периметру теплоизоляцией от трубок кондиционера. Также проложил им все соприкасающиеся детали кузова и защит бака.

После установки появления вибрации или воя я не заметил, как и какой-то разницы в поведении машины до установки защит.

 

[Чалекс]

Ждем отзыва и тест-драйва в виде наезда на скорости 60 кмч на булыжник

Ну это круто конечно и специально вряд ли кто будет делать!

"пятно контакта" было проложено по периметру теплоизоляцией

Это интересно, нужно что то подобное придумать!:ay:

 

[Arni79]

6) Дабы ничего не забилось между защитой и баком и не протерло бак - "пятно контакта" было проложено по периметру теплоизоляцией от трубок кондиционера. Также проложил им все соприкасающиеся детали кузова и защит бака.

А что за теплоизоляция от трубок кондиционера?

 

[Чалекс]

Arni79, что то типа пенопласта...

 

[Arni79]

Понял, спасибо.

 

[evgen66]

заказал защиту АвтоЩит

Отпишись плиз по данной защите , как поставиш... думаю не хуже матадора должна быть.

отправлено с Tapatalk...

 

[Чалекс]

Только что закончил установку защиты бензобака от ООО Патриот!
Мне потребовался следующий инструмент:

и ключ рожковый на 17ть, монтажный нож для резки отверстий в заглушках
1. Ослабить передние два болта хомутов крепления топливного бака с помощью головки на 10ть с удлинителем,

надеть на них кронштейны крепления (они имеют латинские номера | и ||)

Должно получиться так

Пока не затягивать!
2. Извлечь пластиковые заглушки из лонжеронов (по одной с каждой стороны)

на правой стороне будет правая.
3. Производитель предлагает выбросить эти заглушки, но я сделал в них отверстия ножом под болт М10х30

и наживил на них болты М10х30. ВНИМАНИЕ здесь проходят магистрали тормозных шлангов, дабы они не перетерлись об защиту я поменял их крепления с наружной стороны скобы на внутренюю!

4. Надеть левую и правую защиты на наживленные ранее болты М10х30 и совместить отверстия на защите с отверстиями на кронштейнах и заднем подрамнике

и затянуть штатный болт крепления хомута бака и кронштейна.
5. Закрепить защиту к кронштейну болтами М8х20

6. Закрепить защиту к заднему подрамнику болтами М8х20.
7. Все точки крепления протянуть.
Все фото представлены для левой части защиты!

 

[peirato]

Чалекс, смотрю фото ваше и в теме Патриота на другом форуме владельцев Тигуанов и не пойму. Защита устанавливается впритык к пластиковому пыльнику днища или поверх него? На вашей фотке поверх как я понял, на фото на другом форуме - впритык.
Я вот просто переживаю, встанет у меня теперь или нет. У меня был разбит этот пыльник, мне его заменили по каско и поставили какую-то новую модификацию. Он точно такой же как раньше, но перед бензобаком теперь уголок. Видимо чтобы камни летевшие в бензобак рикошетили в этот угол и уходили вниз.
ссылка на др форум

 

[Чалекс]

peirato, защита у меня и на сайте производителя ложится поверх штатного пыльника, с небольшим перекрытием. У меня сам пыльник ровный, уголков не имеет. В принципе края защиты можно при необходимости немного отогнуть, это не проблема!

 

[Vetik]

Чалекс, Алексей приглядись получше, на тех фото защита не ложится поверх пластика, а а стыкуется впритык. А еще как я не старался, так и не смог разглядеть тормозные трубки и как ты переделал их крепление.

 

[Чалекс]

Виталий, на второй фотке 3 пункта тормозной шланг расположен мною справа от скобы, которая его держит, а раньше была слева и лежала вплотную к краю защиты!

 

[Vetik]

Виталий, на второй фотке 3 пункта тормозной шланг расположен мною справа от скобы, которая его держит, а раньше была слева и лежала вплотную к краю защиты!

Всё, теперь разобрался, спасибо. А что по поводу того, что у тебя защита встала поверх пластика, а на фотках здесь http://www.tiguan-club.org/topic/1992-защита-топливных-баков-для-volkswagen-tiguan/
не внахлёст встают, а впритык. Они что интересно, немного конструкцию изменили?

 

[Чалекс]

Они что интересно, немного конструкцию изменили?

Похоже так, левые части у меня и у них отличаются по количеству подштамповок и резинок! Может быть и можно было немного сдвинуть обе части защиты назад, если задаться целью, но в принципе не так важно...