Недавнее содержимое от DDDG

na_rasslabone, аналогичная ситуация случилась на прошлой неделе у меня, пробег 99 000 км. В сервисе ошибок по вентилям не показало. Практически методом тыка приговорили термостат, его и поменяли. После замены все таки был приговорен большой вентилятор, поскольку оба вообще не включались. Родной...

SMax, этот отчет и читал, он был заключительным сигналом к моим выводам о необходимости этих замен. Для убедительности решил здесь еще со своими фотками отметиться. Спасибо за коды нужных правильных запчастей!

Дело в том, что МО стоит родной (Тиг в конце 2011 куплен). По теме читал и понял, что сейчас надо с AD в артикуле ставить. Я не сильно в подкапотном пространстве понимаю, поэтому сам не полезу крутить и точечно менять, наблюдать и т.д. Я не то, чтобы богатый, скорей наоборот, но проблему...

Всем доброго дня! Тиг 2011, 2.0 бенз 170 л.с., пробег 87000. Прошу помощи с решением: судя по состоянию на фотках, думается мне, имеются симптомы для замены маслоотделителя и датчика Холла. Сопливить начало тысяч 10 назад. Масложора сильного вроде нет - на 10 тысяч 2-3 литра лью дилерского...

Я все понимаю. Сам люблю оригинальное, но в данном случае, в том числе и из темы понял, что вентилятор этот - расходник, и переплачивать почти в 2,5 раза ну прям напрягает.

Всем доброго дня! 2.0, 170 сил, сток, 77 тыс. км. По ходу накрылся большой вентилятор. В поисках экономии думаю может попробовать вент фирмы AVA VW 7534? Есть у кого опыт? (смущает только в характеристиках на фотке диаметр 355мм). Тему покурил, Лузар, Ханс приес и JP груп не очень хочется. Или...

titanik, да я понимаю, что мнение продавца - это не авторитетное мнение... Посмотрел Castrol Edge C3 SAE 5W-40 - достаточно дешевое получается, настораживает...:confused: Или взять, как тут в теме рекомендуют комрады, Castrol EDGE 0W-40 А3/В4 - и на зиму получше будет. Может кто скажет конкретно...

Ребятцы, ну что-то я совсем запутался. Заехал в магазин поспрошать про масло - мне сказали, что задумка переходить на 502 допуск не очень, типа масла с 504-ым допуском получше будут 502-ых...

Ребяты, все тему не осилил. Кто может подскажет, зачем на ТО-2 менять свечи? У меня пробег 26 тысяч, мне кажется, что рановато свечи менять, да и симптомов нету. Я же могу отказаться от их замены?

Алекс7, ну дык тогда среднезольное точно подойдет, в том числе и какое я написал Castrol Edge C3 SAE 5W-40 50200/50500.

Мурена13, спасибо! Но я в принципе этот вопрос хотел оставить на совести дилера - т.е. как ихние спецы сделают, так и сделают, хотя наверное так и не очень правильно. Но, я думаю, что у меня переход не такой жеский (504 00 5W30 > 502 00 5W40), поэтому наверное просто слив/залив. Алекс7, тоже...

Всем привет! На носу второе ТО, решил дилеру не переплачивать и купить свои расходники. Встал вопрос с маслом. Хотел менять каждые 7-8 тысяч, а не как сейчас дилерское залито 504 допуск и замена раз в 15 тысяч. Покурил тему, правда всю ниасилил, но из нескольких первых и последних страниц понял...

Добавлю своего еще немного в попытки на словах отремонтировать/излечить стуки. У меня тоже периодически возникает лязгающий стук: мне он слышится из под левого (водительского) колеса. Чаще слышен на полупрогетой машине (но и на прогретой тоже случается) и возникает при таких обстоятельствах...

а USB именно нету? Дырочки не вижу...

Человек описал вариант, если стоит галочка на "автоматическое закрывание/открывание дверей" - открывая одну дверь изнутри - открываются все. В случае, если опция деактивирована, и двери были закрыты изнутри на ЦЗ принудительно - то открывая одну дверь, остальные так и остаются заблокированными...