Недавнее содержимое от Ivan_geoman

Есть инфа, тоже слышал, и мне говорили, что можно, но за результат ни кто не ручается(( В нашем городе и подавно (Курган)

Возможно, но думаю для этих двигателей иначе ни как.

Да там смысл в том что структура металла другая становиться и степень расширения у него в итоге больше, но при этом прочнее раза в 1,5.

После прогара поршня думаю ставить кованые, у кого нибудь был опыт по данному вопросу. Как с расходом масла, там в 2 раза увеличивается зазор между стенкой и целиндром.

Куплю 1.4 BWK или то что подойдет, увы мой приказал долго жить.:mad:

Может кто знает какой это датчик?

Пропуски во всех цилиндрах, дико троит! Провели диагностику, результат во вложении. Двигатель 1.4 BWK.Недавно Менял свечи и катушки все новое.Пробег 90 тыс.

Да все как писалось выше на форуме, не знаю может че в самой муфте засорилось, менял где то на 87 тысячах, предидущий хозяин особо не парился(( Добавлено через 4 минуты Могу только одно сказать что насос как то громко гудит, в принципе до замены он так и гудел я думал что будет тише работать...

Надо подшипник один в насосе(моторчик)

Насос крутит 100 процентов, слышно как гудит(залазил по машину слушал), да и разбирал я его на предмет изношенности и наличия масло все норм было, просто привода полного так и не появилось, вот и думаю сейчас что накосячил(

Ну думаю потерял, потому что не помню этот подшиник когда все на место ставил((Тему ту курил, фото к стати от туда)

Походу накосячил я ребятки, поменял я масло в муфте все как здесь писали, ну решил почистить сеточку в насосе, начал разбирать и оттуда все полетело потому что там пружины(это я сейчас уже знаю), собрал конечно, НО вот привода полного как не было так и нет(купил машину недавно 83 тысячи было...

Блиин судя по фоткам я когда первый раз менял масло, решил сеточку почистить в насосе, ну и короче не помню я что бы ставил пошипник который широкий, видать выронил((пробег сейчас 88 купил было 83 тысячи, преидущий хозяин похоже его не менял вообще судя по цвету масла(((