Недавнее содержимое от Sever51

Polismen, Это первый ремонт поршневой?

Друзья, думаю здесь можно поставить точку на обсуждении темы про бензин! Есть в вашем городе 98 и позволяет кошелек лейте его, есть только 92 и 95, как в моем случае, заправляем 95. Понятно, что никто не поедет за 100 или 200 км в соседний город в поисках 98!!! Здесь ветка про поршневую моторов...

Так и есть, ценник только из-за муфты, облазил весь интернет в поисках дешевой помпы но нихрена не нашел. Самый выгодный вариант порядка 15 рублей и буквой "K" в конце.

Коллеги, кто-нибудь менял ролик компрессора наддува? Там весь агрегат закрыт поролоном или пластиком, чтобы туда добраться походу надо подрамник скидывать?! Мотор CAVA.

Я тоже думаю что ремонт возможен! На заводе они их восстанавливают путем замены уплотнений. Теоретически подобрать их можно.

Кольцо на помпе не меняется? Если потекла только замена?

Коллеги подскажите, кто держал в руках снятую помпу, у нее есть дренажное отверстие? У меня пробег 81 тыс появились одиночные капли на корпусе движка в районе помпы. Вот я и думаю это п......ц помпе или приклеенная резинка которая вроде как не меняется?! У меня CAVA 150 л.с. И второй вопрос...

Гарантии похоже никакой... Но машинка немало накатала, удивительно! Обычно 20-30 тыс и все... У тебя машина 12 года следовательно должна быть измененная поршневая и новая прошивка, если только при сборке не воткнули движок 2008 года выпуска.

Хочу добраться до впускных клапанов, может там все нагаром залепило...

В теме не совсем понятно, как часто проявляется повторная замена и какие поршни ставят дилеры?! Кто разбирал мотор, дохера нагара на клапанах на пробеге до 100 тыс?

Напрягает 2 цилиндр! Что за херня с ним происходит?!

Видел на одном Ситроене с непосредственным впрыском, как у нас, на пробеге 70 тыс не хилый нагар на клапанах и похожая херня с компрессией. Был произведен демонтаж впуска и безразборная чистка клапанов с помощью ядовитой жижи (очиститель карбюратора) и нецензурной брани. Т.к. очень неудобно!!! К...

Примите в переписку еще одного владельца "чудо" мотора 1,4 cava 150. Купил в прошлом году б/у в салоне. Не почитал форумы.. Когда узнал про проблемы с моторами начал узнавать историю авто: машина 2009 года, на пробеге 10000 км замена поршневой. Сейчас 81000 км, побежал мерить компрессию, итог...

Истина в визуальном осмотре масла, фильтра и сетки насоса! Там все видно. Если агрегат работает то в нем обязательно будут продукты износа!!!

Там все просто! У меня два винта под внутренний шестигранник. Открутил, вынул, прополоскал в бензине и продул воздухом.