Результаты поиска

Думаю, что сейчас топикстартера никто не переубедит. Да, собственно, почему бы и не взять Тигу, как превую машину? Доход у всех разный, может, человек научится на Тигуане кататься, а через годик на новый Кайен пересядет? p.s. Ну а мое мнение совпадает со старожилами. Сам кстати учился на 21093...

Лёха, Я тоже планирую быть, если с погодой повезет. Бери все в свои руки - обозначай время и место сбора.

Marleyvich, По поводу скрежета бампера. У меня как раз Трек дизель. На правах рекламы. Сегодня был на Лобачевского. https://www.youtube.com/watch?v=ewj2ar9oTkU

Karl, за полгода владения дизелем одни положительные эмоции (ттт). Накатал 20,5 тык. Динамики хватает. На обгоне за 100 тоже очень уверенно. Но все же эффективный диапазон разгона у дизеля конечно меньше, чем у бензинки. У меня 100 кмч это примерно 2100 оборотов на 6-й. До 3-х тыс очень...

k_cheshirskaya, К сожалению, при Тиговской настройке АБС это единственный способ максимально эффективного торможения. Тем более, что мануал это подтверждает.

Augur, Резина, накладки на бампера, заднюю дверь и пороги.

Автор по-моему как раз тормоз. Если за 672 часа все, что он успел оценить в Тигуане, это работа автохолда... Да еще и не сумел за это время к нему привыкнуть. Мда...

Можно попросить поприсутствовать при определенных операциях, к примеру при сливе масла, или извлечения воздушного фильтра. Думаю, что больше и не надо. А если опасаетесь, что машину используют как донора, то как правило, это делают не с машинами, проходящими ТО, а с машинами в кузовном, когда...

У меня 8 мая по той же Симферопольке до Оки получилось 5,1л. Шел преимущественно на круизе, около 100 кмч. С включенными фарами, климатом и магнитолой. Это к вопросу о дизеле =)

На Треке в ПТФ пласстмассовая заглушка с рисунком сетки, а под бампером пластмассовая сетка. Так что ничего колхозить не придется.

Pikachu, Ну не знаю, как там подождать и отпустить... У меня дергаешь - полсекунды сигнал. Если не успел отпустить - повис на ремнях :confused:

S_Alex74, Не советую дергать на ходу. Велика вероятность: 1) Инфаркта пассажира 2) Появления незваных гостей в салоне сзади 0.8G это очень существенное торможение (по собственным ощущениям)

Был в субботу на ТО-2. Кратко: Дилер пока не избалован избытком посетителей, так что обслуживание на уровне. Минусы: Вместо заявленных полутора часов, почти два с половиной. Плюсы: Вышеупомянутое обслуживание. Для меня это важно. Отсутствие очередей. Думаю, можно и без предварительной...

V.I.P., Поздравляю! Велкам!

mik66, искренне сочувствую. К сожалению, такова специфика данного вида транспорта. Главное, что сам жив-здоров.

И мне пожалуйста =)

Подтверждаю, только сдвигать вправо надо ) Мой фильтр был идеально чист с "салонной стороны" и несколько запылен с наружней. И это на 19К пробега. Тщательно обработал пылесосом. Планирую сменить на 30К

OlegATor, Ну мы, в принципе, и не заморачивались. Но с кандачка, кан через тест не опознал. Тем более, что у Лёхи был свой шнурок, который без проблем подошёл.

Витара и Тиг это вообще не конкуренты. Стоит оттестдрайвить эти машины, и все становится на свои места. Конечно, если Тиг не находится выше планируемого бюджета.

leshiy, Поздравляю! Дождался-таки ))