Результаты поиска

Тоже такие поставил. Только брал одни сайленты без кронштейна по 400 рэ за штуку. Прессуются легко, т.к. обойма у них пластиковая. Пока доволен. Работают хорошо.:)

Там тоже все в порядке, надеюсь.:o При изготовлении втулки это было учтено. А именно резьба внутри нарезана не до конца вторым метчиком. И при закручивании дополнительно нанесен клей-фиксатор резьбы. Я теперь, если даже очень захочу не отверну эти проставки со штока:ag: Что вы. Я с...

На конце резьбовой части сделана проточка, на которой я нарезал шлицы под ключ на 8. В итоге гайка затянута с нужным моментом.:)

Да эт понятно. Просто есть на некоторых старых сто понятие "отрегулируйте только схождение" и есть "сделайте сход-развал". В первом и втором случае цена разная. Я, поле замены сайлентов, заехал на такое СТО. И, если бы не сказал, что мне нужно всего лишь поправить схождение, заплатил бы в два...

Сход желательно бы проверить, а развал там делать не чем, не регулируется.

А, кстати, видел кто вершину самого штока на оригинальных стойках? Такое впечатление, что там на резьбовой части какая то втулка запрессована. Не с целью ли увеличения длины??? Она там как инородная, чуть меньше диаметром, чем сам шток и иного типа шлифовки. Все собираюсь исследовать что же...

Я купил KYB.:mad:

Если бы изначально знал, что каяба, да и, как оказалось, другие производители стоек для Тигуана не рассчитали длину штоков, то взял бы оригинал и не парился. Добавлено через 2 минуты Уверяю вас как инженер, этого достаточно.:p:az: Добавлено через 12 минут Да нет там таких страшных...

Вот чертежик.:)

Очень похоже на подвесной, но почему же не слышно на подъемнике?:confused:

Установил вышеописанные проставки на штоки каябовских стоек высотой 30мм. Все, УРА, проблема отбоя решена!!!:bp: Прыгал по различным ямам и лежачим копам на разных скоросях. ОТБОЯ НЕТ!!!:bp:

Интересно, чего там усилили? А вообще самые живучие стойки стаба состоящие из двух резиновых сайлентблоков. Но, к сожалению на передний макферсон такие не поставить.:(

30 мм.:o

Да, именно так. Если слегка притомаживать перед лежачим и во время съезда с него то отбоя не будет. Передок загружен, стойки поджаты и в момент выхода штоков амортизаторам хватает демпферных свойств.;)

KYB 335814 Прокачал 5 раз, амморт не ложил после этого. Пружины родные, маркировку не смотрел. Каябовский, шток заканчивается в ровень с гайкой Совершенно точно. С родными стойками на новой машине отбоя достигнуть практически не возможно. Не зависимо от скорости проезда копа. З.Ы...

Я, на самом деле, не представляю себе в какую яму надо влететь, чтобы сжать стойку до конца чтобы нижняя часть штока уперлась во внутренний отбойник:eek: Тем более, что на штоке снаружи имеется отбойник, который просто не даст этого сделать. Да потому, что этого мне интуитивно показалось мало...

Не, ну как. Я же увеличил длину штока на 12мм и получается что не хватает. Шток у родных стоек длиннее на 15 мм и то иногда отбивает на выходе.:confused: Ну, мля, хоть пружины укорачивай.:eek:

Мне не помогли втулки, хотя я даже поставил не 10, а 12мм высотой.:( Все равно есть отбой, причем не слабый, при резком соскакивании в ямки и проезде лежачих. Заказал у токаря проставки на штоки, что бы увеличить их длину на 30мм. Другого варианта пока не вижу. Стойки новые, жалко...

Всем привет! :) Меня зовут Сергей. Принимайте новенького на стареньком Тиге!:o