Результаты поиска

Я писал,что если компактные кроссоверы более менее едут по снегу,то крупные гораздо быстрее беспомощно зароются и сядут на пузо. Тигуан 1,4 весит как седан Д класса,которые в массе 2ВД и при этом ещё и пузотерки.

«Дочки» Siemens и Volkswagen запросили у Берлина компенсации из-за потерь в РФ Началось? Будем конечно посмотреть,что будет дальше,но что-то есть сомнения,что им что-то возместят, раньше надо было головой думать,а теперь поезд ушёл.

5 литров на сотню на 2,0 ТСИ? Олдспайс? С классическим АКПП? Да ну на...,это наверное с горки при скорости 80 кмч,на двух цилиндрах? Мы тут наверное в танке,поверили,Тигуан вживую сроду не видели)))

Не,мой Тигуан 1,4 150 с ДСГ на передке весит не много,точно не помню,сейчас под рукой нет СТС,посмотрел в интернете,почти 1,5 тонны,не более,ну где-то +- на 150-200 кг тяжелее пузотерки Октавии/Джетты,ну а самый тяжёлый Тигуан второго поколения это дизельный,на 200 кг тяжелее моего,н так что...

?????? Это что-то новое,однако,слышал разное про "преимущества" 4ВД, якобы это безопаснее на скорости,но чтоб при столкновении полный привод давал какое-то преимущество,это да,что-то новенькое, я явно отстал от жизни)))) интересно,что будет следующее?

SauberF1, ну и правильно! Давно пора! Я уже наверное лет 5, а то и больше,как к этому пришёл.

Ты внимательно читай,что я пишу,вот например ниже Топорик подтвердил,со своей колокольни,что без полного привода жизни.нет. А ты внимательно почитай,что писал я всё это время,одним действительно нужен полный привод,другим он не усрался,и у 2ВД и у 4ВД есть свои плюсы и минусы,и я писал не...

Ну вот и печально все это,машины за 20 лет дико подорожали,а качество материалов стало в разы хуже,да,появилось много ништяков,но печалит,что этот гребанный кожзам лепят даже в дорогие авто,а в бюджетных там вообще отвратительный кожзам,да и тканевые салоны очень не практичные,грязь въедается...

Зачем ты мне рассказываешь про чипы,про пёрла,про моменты,ты же знаешь,мне это не нужно,в стране и регионе,где камеры на каждом шагу? А вот про Дасьтер ты зря,он по проходимости уделяет большинство кроссоверов,он у многих воспринимается и позиционируется как внедорожник. Ну а про резину,про...

Вообще у меня самые приятные воспоминания остались от велюра,раньше Ваг и наверное не только он делали такие салоны и по очень комфортно,практично и даже по прошествии 15-20 лет выглядет как новый,потом начали либо обычную ткань ставить,либо экокожу,дерьмо всё это,имхо,лучше старого доброго...

В ЦФО такие морозы - 45° и не бывают конечно,даже -30° это уже почти аномалия,но в такую аномалию я бы поберег аввто,у нас обычно такие морозы бывают раз в несколько лет и максимум недельку. Да,Россия большая матушка,и везде разные условия,в одних регионах без полного привода и прогревов...

Не,я вот например не считаю,что такому компактном кроссоверы,как Тигуан и все кроссоверы В и С класса,не обязательно полный привод,это универсал повышенный проходимости,а не Жып,как некоторые возомнили и давай лезть в говна. Вот например большие кроссоверы,как Туарег,Х-трейл,Палисад и им...

Пробовал покататься на полном приводе на соседском Дасьтере несколько раз,да,конечно, прикольно,например взять на прокат и покататься по говнам,а в повседневной жизни,зачем,по крайней мере минимум полгода в году полный привод это будет балласт,который надо обслуживать,ремонтировать,тратить...

Увы,пихают эту экокожу,а она быстро растягивается и трескается, я бы лучше выбирал тряпичный салон,но либо настоящую кожу,если бы это было возможно,но сейчас вроде как даже во многих премиальных авто лепят этот дерьмонтин.

Ты опять Алексей о своём,при чем тут недопривод? Может кто-то хочет поменять Тигуан или Кодиак с "недоприводом",как ты выражаешься на эти чуда китайской инженерии с частичкой Вольво и Ваг? Значит по твоему условно всякие переднеприводные Пассаты,Джетты,Октавии,Ауди по твоему недофольксваген? Да...

Ну да,так и было бы,если бы не 24.02.2022,но честно говоря,пока есть возможность,я бы выбрал Тигуан или Кодиак немного б/у за эти деньги,а не новую Джетту VS5,ну либо подороже купил Фолькс из Китая ,тот же Тайрон,Тару например,если бы прям нужно было бы что-то новое и не китайский бренд,уж...

Но и далеко не все живут у скоростной трассы,согласитесь. Насчёт экологии,то тут 50 на 50,и экология конечно,но и современные масла в двигателе и жидкости в коробках,которые даже в мороз остаются текучими, естественно надо и заливать масла под свой регион,если север с сильными мороза,конечно же...

Да не думаю,мне кажется всё похоже, отличие лишь в том,что 500-ая рассчитана под бОльший крутящий момент,ну правда ещё может влиять год выпуска,возможно на дорестайле отличаются настройки коробок,но это не точно.

А,ну если у тебя дом прям у оживленной трассы,то да,надо наверное прогреть,,чтоб потом резко встроиться в поток и валить со скоростью потока (правда жителям не позавидуешь),но,у многих ли так? Не думаю. У меня например,я живу в небольшом подмосковном городе,и сначала езжу спокойно +- 1 км по...

Не ну -39 это конечно уже серьёзно,тут греть без вариантов,если крайне необходимо ехать,а если не крайне,то я бы вообще не заводил,или вообще не глуши,или ставил в тёплый гараж. Мы тут больше говорим про умеренные морозы,скажем до -10°,завёл,очистил снег с машины и в путь. А греть машину...