Результаты поиска

Не, сидя на корточках на домкрате со снятым одним колесом и подкрылком)

Alex_T65, посмотрл видео, вот кадр снизу, где видно еще не_демонтированную помпу. В принципе кронштейн не должен мешать. Фото из Ютубов

Alex_T65, Лонжерон вроде так же идет? Красным прямоугольником отметил

я ремень не хочу пока менять (он в норм состоянии). Хочу просто скинуть основной ремень со шкива помпы, и далее - открутить шкиф помпы. Всё, больше ничего не планирую. Лонжерон будет мешать открутить шкиф помпы?

Alex_T65, за инфу-спасибо. На выходных попробую скинуть ремень. Кстати-сильно гемморно без ямы/подъемника снимать его? Хочу снять колесо и подкрылок. Интересное мнение)

Попробую. А вы случайно не знаете размер головки Spline под болты первого шкива ? Spline m12? Подшипники могут издавать шипение?

там зазор чуть больше 1мм, никакие трубочки очистителей не пролазят, а если и пролазят то толком не чистят. Это я так считаю) я и воздухом продувал и очиститель туда брызгл. Хватало на пару сотен метров) Не совсем понял Вас. Я приводной ремень (большой) сниму и только тогда буду демонтировать...

Джентельмены, возник вопрос: а если мн открутить первый шкиф (на котором крутится основной ремень) с помпы и очистить все трущиеся поверности? Очистителем карбюратора + зубная щетка. Как думаете - проблему с писком и шипением уйдет? Работы проводить на установленной помпе

с 17й страницы начинай читатьб вот еще отдельная тема Ремонт водяного насоса 1,4л 150л/с вот его коммент:

Alex_T65, Да я же НЕ_Против! Я только ЗА! Но пока надётся умелец, пока реализует, обкатает и действительно решение будет надежно - пройдет много времени

Alex_T65, Denis Turbo Union, Джентельмены, этого человека может даже уже в живых нет....думаю пора забыть бы тему с доработкой

Denis Turbo Union, все верно. Слабый узел данного двигателя. Хотя по железу двигатель очень хороший.

В телеграм группе один писал, что тоже мучал писк при нажатии на газ-в сервисе ему продули сжатым воздухом в зазор между шкивами - помогло, писк пропал. Сервисмены аргументировали это тем, что продукты износа фрикционов загрязняют это пространство и при смыкании муфты происходит писк...

Denis Turbo Union, Я не уверен, а предполагаю) Буду думать, если "писк" надоест сильно-психану пойду и закажу. Тут, ктстаи, не так просто заказать деталь. Это не как в РФ - пришел-оплатил и тебе привезли. Тут делают в головной офис какой то запрос (вероятно для уточнения что моя деталь...

Denis Turbo Union, я думаю до 60 тыс км она не доживёт)

Denis Turbo Union, Вы предлагаете поменять рабочий узел с пробегом 18 тыс км, на другой рабочий узел(пусть даже и новый)? Я сам сторонник превентивной замены. Но, кмк, рановато еще менять) Напомню - узел не дешевый)

Alex_T65, я пока не планирую покупать, ибо помпа INA еще рабочая, хоть и свистит/пердит )) На будущее присматриваюсь, так сказать. Про фото - ок. Если куплю - то выложу фото/видео

Alex_T65, никакой казуистики …)) В общем и целом… у меня выбора нет - либо везут Китай либо Германия. В обоих случаях будет оригинал …

Alex_T65, вы имеете ввиду оригинал только Made In Germany или Made in China ?

Alex_T65, я понял о чем Вы. Вы имеете ввиду что сейчас все (или почти все) помпы изготавливаются в Китае? Но ведь качество не должно быть хуже?