Результаты поиска

огурец, Муравьев на даче им ништяк травить, он сладкий и ядовитый, им до смерти нравится. А больше ни на что и не годен: по прямому назначению будет травить алюминий т.к. рецептура древняя и без ингибиторов коррозии.

Вот я тупарь.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что за металлические скобы под задними боковыми сиденьями, такая трубка идущая вдоль подушки у ног пассажиров. Думал регулировка сидений вперёд-назад, но так и не смог их с места сдвинуть. Что это ещё может быть, ума не приложу.

Alex_T65, Это написанное режет слух? Я думал глаз должно резать. wink-emo Если серьезно, пусть будет редукционный или перепускной мне без разницы. Просто название "обгонный" мне тоже попадалось где-то в литературе вот я его и назвал так. А вообще я не технарь, прошу прощения.

Basten, Ошибаетесь. Давление открытия обгонного клапана 2,5 бар.

То что производство в Китае ещё ни о чём не говорит, там и сами Тигуаны делают. Ответа продавца на озоне о бумажном ФЭ я не видел. Чего гадать, приедет - проверю. На озоне с возвратом нет проблем. 800 рублей на эксперимент могу себе позволить.:cool:

1. Попробовал. 2. Автопроизводитель. 3. Исходя из предыдущего ответа. 4. У меня чистые моторы потому что вместо того, чтобы ставить за 3.5 т.р. фильтр каждые 5 т.км., я за эти же деньги меняю масло.

А вот и "орига" на Али :Biggrin1:

ivashkin67, Заказал себе, приедет через две недели. Посмотрю, пощупаю. Бумагу от синтетики отличить точно смогу и если не понравится, верну. Сделаю фотки и выложу если интересно.

Цена на озоне 768 рублей. Налетайте.

Давление открытия обгонного клапана 2,35 бар, оригинального 2,5 бар, производство: Немеция. Можно брать, цена в emex 1280.

Не спрашиваю. Но знаю какое оно должно быть и под какое спроектирован мотор.

ivashkin67, Артикул знать бы. Ну и давление срабатывания обгонного клапана тоже.

Тигуан53, Вот-вот. И трусы тут совершенно не при чём.

Я об этом и говорю. Цифры просто для наглядности +/-. Масло я меняю по моточасам и точно знаю что и для чего я делаю. Эта ветка не маслосрача же, поэтому речь только о фильтре и с тем количеством моточасов которые они у меня ходят, их ресурс точно сохранится на две моих замены масла, а вот масло...

Что же вас так на тему смены трусов тянет? Уже второй комментарий про трусы за два дня, оставьте их уже в покое. Я чуть выше пример с зубной щеткой приводил как наиболее показательный, ознакомьтесь и попробуйте всё-таки логически помыслить: в чём принципиальная разница заменить ОДИН раз масло и...

АОВ,:Blush1:

С масляным нулевиком?

АОВ, А то. Каждый раз когда мотор пускаю, вполголоса нашептываю: турбина крутись, цилиндр не задерись, TSI не нае...нись!

Diagens, Ага, понял. Ладно, желаю чтобы Фильтрон вас не подвёл.