Результаты поиска

Если есть возможность - напишите как и что ваш мастер делал. Герметик точно лучше выдержать для лучшего уплотнения.

Дилер считает, что запотевание само по себе не является неисправностью, если рабочие характеристики амортизатора в норме.

По Митсубиши подтверждаю, у дилера можно было заказать хоть на левый руль 30 летней давности, хоть на правый) даже кузовные запчасти, не говоря уже обо всем остальном.

Да, он самый. Я пытался там подобраться-покрутить, крайне неудобно на Тигуане, если ничего не разбирать. Дилер видимо считает нормально, раз ручьем не бежит (так оно и не побежит, там воздушно-масляная смесь проходит). Какие они аргументы приводят в плане отказа что-то делать с ним?

Александр-62, Прикупил на всякий случай литр масла, раз в неделю контролирую уровень.

Замыл очистителем тормозов место вокруг корпуса маслоотделителя. Примерно через 14 дней снял защиту и проверил - свежих подтеков нет. В середине лета еще раз сниму защиту ДВС и посмотрю в каком там все состоянии. Если увижу следы масла, то буду переклеивать (купил новый герметик Виктор Рейнц)...

Тигуан это условность) просто речь про аппетиты непомерные..

Зная как идет ценообразование в связке завод-дилер и т.д, ждем Тигуанов от 5млн.рублей?))

Можно.

Как решили проблему? Есть герметик Виктор Рейнц можно его использовать как аналог оригинала.

Маслоотделитель стал сопливить после зимы, есть следы масла под пластиковой крышкой и в районе масляного фильтра. Есть кто переклеивал маслоотделитель? Доступ там очень ограничен. Как откручивали? Может инструкция или мануал какой есть, чтоб снять кожух вентилятора охлаждения?

Первые датчики подходят. На Али такие в 3к рублей выходят. И не факт что этот магазин не продаст вам их же, только уже за 10к))

gsm, Тулса же смотрятся красивше. Дублин похож на какую-то Корею

Судя по отзывам по все маслам плюс-минус одинаковый результат, нет явных недочетов после замены. Можно рассмотреть еще Motul, Ликви моли.

Все правильно. Поэтому лучше купить то, что не вызывает сомнений, хотя бы моральных.

Если бы стоял выбор брать кривую или нормальную, то я бы выбрал нормальную))

Зеркало не снимал. Так получилось снять, но задача не из легких. Все подключил, все работает.

Если ехать к ОД и менять масло за овердофига денег, то не стоит. Сделайте в стороннем сервисе простую замену масла, в 5к можно уложиться.

Приценивался к этому маслу в свой авто. Теперь похоже стоит задуматься, а надо ли...

Могу предположить, что он должен крепиться к такому каркасу, на вашем блоке как раз есть два уха под крепление (картинка с интернета)..