Результаты поиска

С этим не поспоришь, но и делать неправильные выводы тоже вредно:-)

Сползание - вопрос не к ремню, а к ролику, шкивам. Или к установке:-)

HEPU уже давно не та, много нареканий А ina кладёт в свои комплекты помпы от производителей, которые являются конвейерными поставщиками. Вот Конти действительно купил заводик, и делает их сам.

А почему не взять сразу комплект ina с помпой?

На мой взгляд - излишне валко и мягко, не характерно для PQ35 :) Возможно дело в достаточно жестких пружинах. Ощущение, что слабое усилие отбоя, не успевают амортизаторы вовремя останавливать обратный ход. Но без стуков и пробоев.

Я сделал давно уже такой переходник:

Я не загоняюсь, у меня работа такая :) И вот у меня на работе оператор внимательно читает инструкцию, которую выдаёт стенд. Например на стареньком Шаране, участвующем в одном из проектов, необходимо в определённом месте произвести замер наклона кузова. Даже я этого не знал, хотя с ВАГами 25 лет...

Чисто и аккуратно - это ооочень важно. Но чтобы придираться, надо владеть вопросом:-) Технологией, последовательностью действий, применением инструмента. Я, например, первое, промежуточное ТО делал в Чехии. Купили новую машину и сразу рванули в путешествие. и вот там заотелось у буржуев" сделать...

К сожалению не со всем могу согласиться:-) Сколько лет меняю масло в DSG, ни разу не видел пустого сухого стакана. И это естественно, так как пока фильтр на месте, стакан скорее полон, чем пуст. Не туда понесло, сорри:-) Как и в масляной системе двигателя в коробке тоже есть "предохранитель" от...

А знаете, даже просто при откручивании и поднятии колпака хочешь не хочешь, но часть масла проливается. Другой вопрос, что его надо смывать, но в самом факте появления следов нет ничего загадочного или криминального:-)

Внесу немного разнообразия :-) Приобрёл и установил амортизаторы неизвестного мне ранее бренда Kaifa. Хотя сам бренд - мой ровесник:-) Вышел на них совершенно случайно. Даже не вышел, мне их предложили на ресурсный тест. И попробуйте угадать кто предложил:-) Российское представительство...KONI...

вот и причина дешевизны:-)

А в эту сумму входит снятия насоса и мой ка сетки? Обычно официалы этот пункт игнорируют, как отсутствующий в ELSA

Так она не будет восприниматься как ошибка же, а как попытка водителя одновременно держать педаль тормоза и газа. Не обрыв и не короткое замыкание.

Навскидку могу предположить, что залипает лягушка педали тормоза, и машина не видит, что педаль уже отпущена.

По писанию похоже на двухмассовый маховик

Так в оригинале цена за штуку, а по Sachs - за комплект :-)

На ойлклабе официальный представитель Rowe сам проговорился, что именно они являются поставщиком моторных масел для феби. Ну а трансмиссионные разливает Пентосин, который теперь Фуш. И так было всегда, ещё до выхода феби на российский рынок. p.s. если что, я лично был на заводе феби в городе...

Вы правы, мой косяк. Не смог проигнорировать прямой вопрос. Но Вы помогли мне принять решение относительно нахождения на самом форуме, спасибо.

поторопился, каюсь. Имел ввиду 505.01