Результаты поиска

Мой вопрос был про сливную пробку, может кто уже делал определенной формы вырез в поддоне на определенном расстоянии от каких-то координат. Фильтр благополучно меняю сверху)))

Сегодня при холодном запуске троение и джеки чан на приборке, вася подтвердил пропуски в 4-м цилиндре. После прогрева троение не прекратилось, замена катушки оживила двигатель, за день намотал 300 км, пока все ок. Это вторая катушка за 143 ткм.

Я уже с нуля до 140 ткм доливаю стабильно, в среднем литр на 3-4 ткм. По карману не бьет, последствия вряд ли будут серьезные при таком расходе. Зато масло всегда свежее в двигателе.))) Если эндоскоп покажет хорошее состояние цилиндров, дешевле будет доливать периодически.

Добрый день, всем. Кто нибудь вырезал отверстие в защите для слива масла через пробку без снятия защиты? Интересуют размеры для 2.0 бензин

Можно совместить со следующей заменой цепи.

Теперь можно масло не менять))) всегда свежее. Фильтр махнуть раз в 15 ткм только)))

Забил на расход, литр на 3-4 ткм, учитывая редкость использования автомобиля, вполне устраивает. Зато всегда свежее масло в поддоне:)

Я себе менял на пробеге около 125 ткм, состояние натяжителя было один в один как у вас. Изначально планировал еще тысяч 10 покататься, но поскольку запчасти были все куплены и выдалось свободное время, решил заменить. Поскольку менял сам и делал это первый раз, решил не экспериментировать с...

По опоре с сеточкой - нужно сначала снять её и оценить состояние отверстия под распредвал и уже решать по месту, менять или оставить. По кожуху вариантов масса, можно аккуратно снять и выправить плоскость, если на 8 болтах, то досверлить остальные 7 отверстий, что я сначала у себя планировал...

Смотря в каком объеме планируете ремонт. Если планки менять, то лучше тоже оригинал. Да и вообще все что по двигателю лучше брать оригинал в проверенном месте. Поставил и забыл.

Купите цепь и натяжитель у официального дилера. Лишние пару тысяч и при этом спокойный сон:)

Берите те , которые после 13 года. Правда новые там только правая и верхняя. Со старыми взаимозаменяемы.

Где-то были сообщения о трудностях с установкой натяжителя цепи маслонасоса с новой планкой, которая справа. Я так и на понял, что имели люди ввиду. Все встало на место без проблем.

Стоимость работ в Москве колеблется 6-8 тысяч, сюда прибавляется стоимость запчастей. Разброс большой не должен быть, если всё идёт оригинал. В принципе, процедура несложная. В интернете куча отчётов DIY. Если опыт есть, то часа за четыре легко можно управиться. Я делал сам, в гараже.

Раздатка потная была, отмывал. Буду посмотреть откуда потеет, сальник или по стыку.

Заменил в переднем первый раз, пробег 128ткм, слилось темное. Влил 850. Лил доставшийся почти нахаляву оригинал, пробки новые, тянул по моменту. Час работы в гараже на яме.

Может не дотянули хомуты, там специальные клещи нужны.

У меня замена стоек стабилизатора проблемы не решила, кстати я их первыми поменял, а уже потом все остальное.:confused:

Нет, обычный вейстгейт

Не знаю, самоликвидировался:)