Результаты поиска

Начиная с весны безуспешно боролся со стуками в передней подвеске на гребенке и мелких неровностях. По ходу борьбы поменял сайлентблоки задние передних рычагов, передние и задние амортизаторы (потекли), опорные подшипники и стойки стабилизаторов. Стук не уходил. Планировал следующим шагом...

Защита сухая. Кучу грязи сухой стряхнул в помойку.

Сегодня менял цепь ГРМ и обнаружил аналогичное запотевание. Где то читал, что если не течёт, то лучше этот сальник не трогать, просто контролировать уровень периодически. А если уж начало течь, то тогда уже менять.

Сегодня махнул цепь. Пробег 125 ткм, натяжитель нового образца. Вылез на пять канавок, угол по Васе 3,95. Менял по полному списку, кроме опоры распредвалов. Сначала хотел оставить и выправить старую крышку на 8 болтов, но она уже начала ржаветь в нижней части, поэтому купил на 15 болтов. Все...

Подойдёт, только болтов докупить 7 штук, если старая стояла на 8 болтов.

Москва-Краснодар 1340 км, средняя скорость 99 км/час. Трое в салоне и полная машина с барахлом. Средний расход 9.7 л/100

Доехал до Крыма около 2 ткм и здесь катаюсь помаленьку. Характер шума от ступиц не изменился. Надеюсь обратную дорогу выдержат)))

Тоже какой-то шумит, по ощущениям сзади слева, но после 100 км/ч сливается с остальными шумами и пока не прогрессирует. Планирую сгонять в Крым и обратно :) , на всякий случай запасную в багажник брошу.

Если для разовой замены, лучше одолжить у одноклубников. Дешевые могут не верно выставлять момент, а в дорогие нет смысла вкладываться ради однократного применения.

На лежачих все хорошо, ничего не стучит, сделано в Турции.:)

На выходных заменил родные с пробегом 120 ткм (засопливился передний правый) на Sachs 314883. Особой разницы не заметил.

До 105 градусов точно норм, у меня на работе есть двигатели, где перед теплообменником термостат стоит и масло пока до 105 не нагреется идёт мимо теплообменника.

Я уже забил на расход, жду маслёнку и заливаю литр. За зиму залил 2 литрухи на 6000 км. Масло теперь буду менять по сезону весна-осень, один хрен оно всегда свежее из-за постоянного долива.

Застучала правая из оригинального ремкомплекта через 17 ткм после замены.:confused:

Подтверждаю, заказывал meyle в автодоке, внутри rollaxы.

Достаточно было вспомнить школьный курс физики и формулу силы трения в которой нет значения площади контакта двух поверхностей трения.:)

В продолжение утренней истории, поменял катушку на новую, все вернулось в норму.

Сегодня также словил ЕРС и Джекичана. На горячую при разгоне на светоыоре затупила и затроила. Вася показал постоянные пропуски по 3-му цилиндру и его отключение. Пока бросил на работе, вечером поменяю катушку на новую.

Я видел ваш в ключ в сообщении выше, но у меня задача сделать аналог Т10360 под динамик с хвостом 9х12. Отвернуть, понятно, можно чем удобно, но насколько я помню у болта шкива есть момент затяжки и вроде даже угол доворота. У меня на работе есть и динамик и куча насадок для него, из одной из...

Огромное спасибо