Результаты поиска

масло LongLife имеет допуск 504. на заводе в наш двигатель льют 502: теперь это масло поставляет компания ЛЛК (Лукойл Либрикант Компани) если зима с морозами -20 и ниже, то есть масло Special C 0W-30. оно дороже. по идее облегчает запуск, но для Москвы нет смысла. я пробовал.

тоже подумываю поменять на гидроопору. но есть некоторые сомнения. по ссылке пару страниц назад написано такое: интересно сабж предполагает настройки? может у некоторых плохо работает, потому что не настроено? надо будет посмотреть у рестайла что там установлено для моего движка.

можно поинтересоваться у месье какая коробка? и сколько тык он на ней откатал? байки из интернета мы и сами можем нагуглить. ценится личное экспертное мнение. я на своей DQ500 откатал 70тык. замена масла была на 60тык. отработанное масло было вполне чистое, т.ч отказ от замены фильтра был...

о какой пленке речь? у меня, конечно, не "многолетний опыт" - всего 2.5 года, но из заметных следов только пара смятых надрывов спереди на капоте величиной 2-3мм. надеюсь что не сквозные. представляю какие там были бы сколы без пленки.

а что происходит при шлифовке/полировке любой поверхности?

эту версию нужно настраивать, насколько я в курсе. не расскажите кто и как это делал?

заклеить фары пленкой, даже моей, стоит пару тысяч. мне меняли левую фару по гарантии - я потом заново заклеил. на сервисе даже не заметили этой пленки. если ухудшится прозрачность - просто переклею еще раз. это гораздо лучше, чем через 3-4 года полировать фары.

это плохой тренд, и я прошу его ко мне не применять. согласен, что на уровне пупка тоже плохо. негоже башкой сильно крутить. (когда себе RNS поставил 10 лет назад, то поездка в центре сначала реально была проблемой - боялся глаза скосить) вот у Гольфа все на уровне. к сожалению дизайн приборки...

помню у какого-то из первых собранных в Калуге Гольфов была такая проблема с герметиком. на гольф-клубе обсуждали. в результате они перестали там гольфы собирать. а там какая сборка? SKD или CKD как в Калуге? это вот такая тоеда?

но порассуждать на тему "странных ассоциаций" хочется.. традиции - это гольф. продано уже за 30 мильеноф. все фишки традиционного дизайна обрисовал Вальтер Да Сильва когда делал mk6

где про это можно почитать? так пишут в газетах: https://gaycarboys.com/mini-convertible-still-a-gay-icon-still-cool/car-reviews-by-brand/mini-reviews/ никто не говорит, что мини плохой. и вообще тут говорят про Тигуан. вот только дизайн у него развивается в нетрадиционном для Вага направлении.

вроде те, кто яйца любят лизать, мини предпочитают.

владельцам рестайла удалось надыбать старые рули и теперь они пытаются избавиться от новинки. скорее всего по-дешевке, а перекупы продают их здесь с большим наваром как иксклюзифф. как у нас появится, прогнозирую массу объявлений типа "куплю старый руль".

я мусор жене отдаю. ?

немного не в тему, но тут много знатоков. недавно узнал, что оригинал, который льют на заводе (в пересчете на 5л канистру) 5W-40 Special G 5L (G052502M4) ОЕМ Castrol заменили на 5W-40 Special G 5L (GR52502M4) ОЕМ Лукойл. ктонить из "пробовавших устриц" заметил изменения? не нравится мне это..

этот бош не угольный, если верить каталогам. у MANN угольный фильтр без антиаллергенного напыления сравним по цене с бошем. причем оба сделана в Германии. т.ч. MANN представляется более выгодной покупкой. но мне нужен антиаллергенный. меньший размер RF001SK конечно влезет, но есть проблема с...

из антиаллергенных ставил оригинал 5Q0819669 и его ОЕМ MANN FP 26 009. разница только в цене (в ~1.5 раза на икзисте). сделано в Германии. сильные запахи от камаза пропускают оба. там же продают некий Raf filter RF001SK заметно дешевле. по размерам примерно то же (ширина и толщина на пару мм...

5тыр - это ПВХ. для узбекского такси годится.

бронированная пленка рассчитана на разрыв, а здесь нужна жесткая износостойкая. я себе оригинал приклеил. по факту ОЕМ от 3М, у которого хороший клей. у меня и на капоте пленка от 3М. сначала предупреждал мойщиков, но потом забил. отписывался уже по этому вопросу пару-тройку раз в этой теме или...

я прикидывал такой вариант - решил по-другому. сетки с Али на звукоизоляцию от Шумоффа. (все равно без дела остатки лежали). и почему в багажный пакет не сделали штатную сетку под полкой как на Гольфе?