Результаты поиска

Мне кажется она должна работать везде, а не как то избирательно. Просто сэкономили, использовав в качестве опорной сети - сотовую, уж разорились бы на нормальную спутниковую связь и было бы все хорошо. Добавлено через 3 минуты Arkady,ну то есть влетел в вас урод пьяный на областной грунтовке...

Ага, щазз))) Смоленская область, окрестности Яузского водохранилища, тетя из Эры молчит как партизан, как раз там где глушь, и эта система более востребована, она ни хрена не работает, так что грош ей цена.

В принципе, да. Тоже была возможность взять хорошо упакованный комфорт за те же деньги, но нет, не в этот раз.

Ну вот для многих это и стало решающим, во всяком случае с таким дисконтом об экономичности дизеля можно было не задумываться :cool:

Perfect777, :ay:

Да, вроде стало лучше, почти как у хетча обычного, но зависимость подозрительно похожа на первый Тиг:confused:

Готов принять участие :) Я правда из СЗАО, но можно что нибудь придумать :az:

Скажу даже точнее, при преодолении 120кмч расход резко возрастает. Оптимальная, с точки зрения экономичности, скорость это до 110кмч. Кстати, это было справедливо и на первом Тигуане с его аэродинамикой кирпича.

Urus, ну тогда не надо говорить , что едете под 140. Я тоже там езжу, и тоже с ребёнком, представляете;) И не вижу смысла плестись 100, это уныло.

Прям диву даюсь, чес слово, под 140 говорите ездите? К примеру на этом же маршруте до Шаховской, у меня это минимум 8,5 литров, это со скоростями под 140-150, загрузка меньше. Это прям дизельный расход, либо вы тащились всю дорогу 80-90 км/ч.

Думаю полезная тема, можно обсудить подключение, что нужно доработать по электрике и тд.

Все очень сильно зависит от стиля езды. На том же отрезке, который я выкладывал с 19 литрами, я могу сделать 10. Но я так ездить не могу, начинает сильно бесить)))

Сегодня утром до работы средний 19.4, расстояние 6км, прогрев, тапка в пол:p

В точку :D

Кстати, тоже есть перед глазами Гольф7 1.4 140, пробег 70к, масло не ест, сцепление родное, режим езды - почти всегда тапка в пол.

Будет там и 3 и 4, ну во всяком случае у меня. Пробег уже 11500км Неохота фото БК вставлять напишу так: За длит. период: 569км Ср.скор 26км/ч Ср. расход 11,7л/100км Но скажу так, даже с таким расходом и моих пробегах менее 15к в год, дизель мне не уперся)))

Точно не сэкономите, разве что только при перепродаже выйграете, и то не факт ИМХО.

Это как?

1,4 будет в среднем литра на 4 больше потреблять. С вашим пробегом и указанной разницей в цене, дизель окупится в срок около 3-х лет, дальше начнете экономить. Можно , но не обязательно, у меня вот хороший расход как раз на 95.

SauberF1, у нас на форуме есть не только Калужане;) Разница получается около 130кг, и в зависимости от комплектации будет варьироваться. На самом деле все проще, году в 2013 они просто сделали новый 1,4 122 и 140 сил, без цепи и компрессора, который потом переродились в 125 и 150, без...