Результаты поиска

Мастеровой, Pirelli Ice zero FR не рассматриваете? Хорошая резина по вменяемой цене.

За рулем не каталась. А пассажирами проехались тут. Ей понравилось. Мне после Тигуана подвеска помягче показалась (на 19-х тапках на Мазде). Да, отсутствие турбины на 2-х литрах ощущается. Но это замечаю только я в сравнении. Жене будет вполне достаточно и такой динамики. В остальном все вроде ок))

По поводу NX были мысли до всех этих событий. Но сейчас он уже не в бюджете. Да и по большому счету отличий от Мазды там будет не так уж и много. Мне вообще внешне NX и CX-5 очень похожими кажутся. RX - совсем другое дело. Но это уже следующий этап (надеюсь). XC-40 совсем мелкий, как по мне. Да...

<iframe width="560" height="315" src="" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>

Ничего не сыпется. Размеры подогнаны прям очень точно. На пассажирском тем более. Туда так высоко ноги не поставить (если только специально баскетболистов возить). Понятно, что все это вкусовщина. Мне, например, не нравятся Евромат и любые другие типа ворсовые с бортиками 3D. Не пачкаются у меня...

Не, у меня у других ковров она как раз длинная (эта часть) и мне меньше нравится

Flashback, OnTop, Gar, спасибо за отзывы. Я понимаю, что Тигуан будет лучше во многом СХ-5. Но вот как замена Сиду, Мазда вполне ок, как по мне. Я просто не вижу особых конкурентов в 2,7-3 млн. Чтобы клиренс и полный привод и не Китай...Кашкай чет не нравится, Рав 4 - тоже мимо. Что там еще...

Я себе тут ворсовые на заказ отшил прошлым летом. Толстенные, императорский ворс как на старых японцах))) Не дешево, конечно. Но вид имеют и все хотелки мои учли (длину, как обрезать под педалями и т.п.)

Может партия какая-то. Я заказывал из наличия и повезло - все цифры на реле полностью совпали (хотя я его в руках не держал при заказе).

Вот, что помогло в моей ситуации https://www.drive2.ru/l/667087449540788512/

Клубни, а что скажите по поводу Mazda CX-5 года так 19-20. На 2 литрах, 150 пони. Рассматриваю на замену машины для жены (у нее сейчас KIA Ceed). Может у кого был опыт эксплуатации? Сравнивать можно с Тигуаном, чтобы не оффтопить))

Тайланда вам в ленту))

Докладываю. Замена реле помогла. Ошибки больше не появляются (тьфу х 3). Учитывая стоимость реле - около 1 тыс. руб. с ожиданием и 1600 я покупал из наличия, вполне стоит попробовать его заменить при схожих симптомах.

Кто же его знает. Может быть от качества девайса зависит (его цены). У меня совсем недорогой.

Я был в сервисе и не одном. На диагностику уже тыс. 8 потратил и кучу своего времени, которое тоже стоит денег. Проблема здесь в том, что ошибки висят почти во всех блоках и в основном по can-шине. А это может быть все, что угодно. И АКБ и кнопка вполне могли вызывать ошибки. Это же не я...

На утечки проверяли. Провода тоже. Сегодня поменял вот такое реле (стоит в блоке предохранителей под капотом). Вчера весь Драйв выкурил и нашел схожую проблему и вариант ее решения у ВАГоводов Audi A6 C7 Неисправность системы динамической стабилизации, давление в шинах, Коробка передач системная...

Я за оптимальный выбор всегда. Внешний вид для меня тоже имеет значение. Эксплуатировал бы авто в Новом Уренгое - поставил бы чисто зимний вариант и забил на внешку (вынужденно). А на Урале имею возможность и внешний вид сохранить и стекло в чистоте держать.

Докладываю промежуточные итоги. Поменял, АКБ на новый, поменял кнопку старт/стоп на новую. Сервисмены указывали в качестве причин именно их (АКБ и кнопку). АКБ родной (5,5 лет), пора было менять уже. Кнопка старт/стоп, действительно очень сильно глючила и срабатывала иногда с 3-5 раза (чистка не...