Результаты поиска

Первый раз чистил впускные клапана на 120т.км, были ужасно грязные, сейчас пробег 160 менял грм и заодно решил посмотреть на клапана и они опять за 40т.км стали грязные но не критично, пришло к выводу что нужно чистить каждые 80т.км.

04E105266D это для механической кпп, у dsg другой маховик.

А какой номер маховика ставили и какой стоял?

А двигатель какой у вас?

Вопрос на долго ли этот ремонт, по отзывам у некоторых и через 30 т.км застучал опять, плюс ко всему ещё разбивает место стыковки первичного вала и маховика.

Востановленный брать тоже лотерея ещё та, менялся бы он ещё по простому.

Всем привет! На 150000км застучал маховик на холодную, прогреется пропадает. Стал изучать тему, искать аналог так как ценик на оригинал неадекватный, но информации мало. Номер оригинала 03C105266F, нашел один аналог от luk 415085709 с завода его и устанавливают, но накапал еще один номер от...

При каких обстоятельствах так греется?

Vw tiguan 1.4 dsg 2017г. Передние колодки Blitz BB0461P

Поставил колодки фирмы Blitz, проехал порядка 3000км разницы с оригиналом не заметил, колодки не пылят, не скрипят, торможения отлично, цена просто радует 2300₽. Колодки на вид сделанны качественно, в комплекте датчик износа.

Ребят кто ставил колодки Remsa 151501 напишите отзыв или посоветуйте вариант по лучше, только оригинал не предлогать, ценик не адыкватный.

К чему тут эта клоунада. Проблема эта распространённая и серьёзная, были случаи перегрева мотора, турбины, DSG забивается не только радиатор печки и основной, теплообменик и т.д. по этому глупо выглядите тут вы.

Пробег большой?

Слушайте, не обязательно менять, нужно просто смазать.

Смазки нет в подшипнике ролика грм.

Спасибо, поправил. У меня CZDA 2017 год надписи нет.

Добрый день! Вопрос такой, смотрел обзор тигуана на канале Ильдара, так вот он говорит у нас в бачке расширительном есть силикат, гранулы для увеличения срока службы антифриза, так вот если пакетик с гранулами рвется большой попадос на деньги, первый признак это печка, гранулы попадают именно...

Я не знаю какой у вас глюк, но по вашему рассказу у вас толчек после переключения с задней передачи на D, так этот толчек и есть то что описано в 4 посте, когда у вас включена задняя передача, а это первичный вал R, 1, 3, 5, передач, то у вторичного вала сцепления, а это 2, 4, 6 включена 2...

У меня адаптер j2435

Зайди на сайт их, посмотри сам, там все описано.