Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Проверить можно тестером (стоит порядка 2-3 т р)или отдать пробки и проверит плотность ареометром или рефрактометром(у самого нет ни первого ни второго).На стеке должен быть режим восстановления,если есть попробуйте заряжать с этим режимом.
Если пробеги маленькие,то подзарядить.Все кислотники на конечном этапе необходимо заряжать с перенапряжением,порядка 16.5 или больше,сколько выдаст акб для более полного заряда.
Маленькое ноу хау,после того,как выдавили вставку насосом до первого кольца,чтобы не сломать полый хвостовик,который входит в крышку,необходимо вставить в хвостовик сверло на 5-5,2 а потом через несколько слоев ветоши брать кракодилом за хвостовик и плавно раскачивая из стороны в сторону...
В Финляндии постоянно пользуюсь именно навигацией RNS510 и камеры показывает согласно выбранному опционалу POI.Скорей всего если и будет что то новое,то на сборке карт от BMW.
Сделайте частичную замену масла,необходимо 5 литров,0,5 останется,после того как вернетесь из отпуска,замените снова,но покупайте 4 литра.Первый раз меняйте со снятием,сменой фильтра и чисткой поддона,там много фрикционной пудры.Второй раз просто,слив-залив.Выбор масла за вами.
Konnwei 650,для бытового прибора хватает вполне.Пусть показания и не оч точные,зато можно видеть общее состояние акб и сравнивать их через некоторые промежутки времени.
Эти кольца идут на насос,самый близкий размер к оригиналу.С озоном,поосторожней,могут прислать откровенный левак.Эконом вариант комплект от Hermann,размеры колец один в один как оригинал(лично сравнивал),единственное болтики насоса не оцинкованы.
Батенька,вы оставьте эти сомнения при себе,я восстановил пусковой ток своего акб до номинала.И теперь понимаю,почему мрут оригинальные AGM акб мерседес через четыре года.