Результаты поиска

вам нужно тщательно протестировать АКБ, возможно нужно зарядить или заменить.

предлагаете нанять репетитора по физике? :Biggrin1: ладно, устройство заказано. с 15А буду по 3 акб зараз заряжать.

так в чем и дело... информация весьма скудная. как итог, больше открытых вопросов, чем полученных ответов.

Weit51, в идеале зарядный ток должен не превышать 10% от заявленного на самой батарее... получается для моего АКБ 60Ah максимальный и идеальный вариант для полноценной зарядки будет 6А. при таком раскладе боюсь, что 5А будет маловато. зарядник 12V/15A, который я заказал тоже как бы напрягает...

a я посчитал, что оптимал - это 10А, исходя из рекомендации производителя, так как мой нынешний АКБ вписывается в заявленный поддерживаемый диапазон 30-100Ah, но заказал 15А-версию из-за мизерной разницы в цене между 10А и 15А. все остальные версии я для себя напрочь откинул, посчитав их очень...

за сколько часов полностью заряжается ваш акб при 4А?

поподробнее, когда и зачем вы используете 15А?

Weit51, меня интересует только качественная быстрая зарядка, режим БП меня не интересует. ))) если эти все 10,15А и т.д. никак не влияют на основной заряд, то конечно лучше взять что-то более дешевле. например 12V/5A стоит почти пополам меньше.

Weit51, я помню, что вы писали... просто до конца не вкуриваю накой 15А, пригодятся ли мне они? будет ли от этого более качественно и быстрее загружаться акб до 100%, чем с тем же 4-5А?

Weit51, получается на автомате зу будет юзать только 4А чтоли для моего 60ah EFB??? 15А это все таки получается бестолковая переплата?

Weit51, а 15А на что влияет по большому счету? можно конечно было ограничиться и 10А, но там разница в цене уже никакая... все, что ниже амперажем - посчитал что маловато будет для современного авто. на самом деле, если честно, понятия не имею накой мне 15А. ))) лишь бы хуже не было, да не...

Weit51, в чем весь смысл моего вопроса... нужно устройство именно не для ПОД, а для полноценной зарядки. хорошо, спасибо за помощь - закажу Victron Energy Blue Smart! ))) свои горе-AGM и CTEK CT5 сегодня сдал обратно. ***** все, заказал Victron Energy Blue Smart IP65 12V/15A, именно такой же...

это ЗУ сможет зарядить EFB/AGM на 100% ? я так понимаю, что ни один из CTEK CT5 этого не умеют, Bosch c3/c7 тем более.

Weit51, однозначно! думаю и зарядку заодно - какая-то кривая, полностью не в состоянии зарядить АКБ. вот вам и всеми хваленый CTEK. 😤

для меня это не проблема, повторюсь. в общем акб едет обратно.

ну все, прошло 8 часов... картина не изменилась: жаль только потраченное время,

Weit51, как у вас, 12V/15A уже стоит весьма дороже... именно он поддерживает современные автомобили, исходя из офиц. информации: все, что амперажем меньше - не имеет рекомендации.

Weit51, самый дешевый нашел, называется Victron Energy Blue Smart IP65 12-Volt 5 Amp (CEE 7/17) ... у нас стоит так же как мой CTEK. можно поподробнее чем он лучше/хуже CTEK/BOSCH?

Weit51, мда уж... (((( хорошо, что все обошлось. не, я бы наверное в АКБ не полез при любом раскладе. кстати, по поводу автоматич.зарядников, какой можете посоветовать? пока присматриваюсь к Bosch c7 вместо нынешнего CTEK CT5 Start Stop. конечно хотелось бы хороший и недорогой CTEK, желательно...

Weit51, я вижу их... да, они под наклейками. но колхозить я явно не буду ничего, мне проще его сдать и взять другой. ;)