Результаты поиска

не помните как мастера зовут, у меня знакомый из Воронежа поло 125 лс у них чиповал

Угу, где-то читал что у 150 лс турбина более хлипкая, чем у 125 лс - хотя и по размерам больше

свистоперделка, лучше бы смазали шестеренки заслонок климата - чтобы кряхтения не было в момент включения авто. По сути только слегка обновили фейс, шумка та же, комфорт тот же, связки 1.4 150 лс +МКПП нет (т.е. опять те кому не хватает на 2.0 и хотят подинамичнее- буду чиповать и слетать с...

если заказывали на механике, то радуйтесь т.к. механику с офроуда теперь убрали

Спасибо

Спасибо большое за ответ - т.е. это у вас и сломалась турбина. После того как турба навернулась - авто хоть как-то могло ехать (типа включается аварийный режим двигателя)? Если не секрет, сколько обошелся ремонт, больше полтинника, сотки? Скажу так - помимо форума, еще проблема с турбой на 1.4...

Хотелось бы у автора уточнить - спустя какой пробег после чипа полетела турба и с какими признаками (вылетела ошибка на приборной панели или странные звуки появились или еще что-то), во сколько обошелся ремонт?

А у кого из форумчан полета турба на 1.4 150 лс. - что-то не нахожу коммента автора, случившейся беды

Скажите, пожалуйста, а как Вам удалось по гарантии турбину заменить у оф. дилера? Ведь авто чипованный - дилер это вычисляет и с гарантии по двигателю снимает. Кстати, ошибка EPC на приборной панели не появлялась? Спасибо.

У Вас REVO ? Какой двигатель - 1.4 125 лс?

И сильно шумит? По виду шума - можно ли сказать тоже самое что если бы ехать 2000 оборотов, а потом на 4000 ?

Спасибо. У вас тигуан-1 с прошивкой APR ? - сколько уже проехали после чипа, проблемы с двигателем были? Если не секрет, почему выбрали APR, а не REVO?

разгон у q3 лучше? - коробка в Audi какая была DSG-7, а у Тига?

Кстати, а как перевозить длинный груз, например длинную панель ПВХ (тот случай, когда багажник не закрывается на всю, а оставляется щель и замок двери багажника привязывается веревкой к замку на кузове) - с электробагажником такое возможно - позволит электронника?

Иногда такое бывает, при определенных условиях. Как вам Q3 - если сравнивать по шумке и управляемости лучше тига? или по большому счету тоже самое?

Прошивать буду однозначно!! Склоняюсь к REVO

mgl, а где противоречие?! Чип-тюнинг st1 - рекомендую! Вопрос в другом - какую прошивку выбрать APR или REVO?! Склоняюсь, в большей степени, к REVO (APR за счет игры с УОЗ все же требуется стабильно качественное топливо).

Кстати, там же даны логи, а также мнение одного из товарищей, владеющий, как я понял, тигом 1.4 tsi 125 лс

Очень хочу как можно быстрее. После тщательного анализа - стали мучать сомнения какую прошивку ставит APR или REVO. Ранее считал, что APR более агрессивная и поэтому дает прироста в динамике, в сравнение с REVO, на 0,4-0.5 сек меньше до 100ки (в равных условиях - бензин, вес авто и т.п.). Но...

у вас на 125 л.с. прошивка под 98+ или под 95