Результаты поиска

Коллеги, а это тут так нормально разговаривать? Или именно этому персонажу можно?

"Тема про бликование" - это ты сам придумал. Я говорил про тему "матовые плёнки на глянцевый экран" (90 с лишним страниц: проблема есть или её нет?). https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=35529&highlight=%EF%EB%B8%ED%EA%E0+%FD%EA%F0%E0%ED

Долго думал, чтобы такое придумать? Бликование ГУ если кому и мешает, то мешает пользоваться ГУ. Чтобы мешать вождению, или пускать зайчики водителям соседних камазов - про такое ещё никто не додумался. Но теперь, видимо, придётся обсуждать...

Это говорит о высоком уровне сознательности участников - до сего момента эта проблема обсуждалась в профильной теме, чего и дальше хотелось бы. А проблема есть, никуда не делась.

разве это плохо? Для обсуждения плёнок есть целая отдельная тема, и там гораздо чаще это слово встречается.

Не ко мне вопрос, но отвечу - есть машины-одноклассники с гораздо меньшими мертвыми зонами. Например, старый Кашкай. После него долго привыкал к маленьким зеркалам Т1. У Т2 ещё чуть меньше... Что касается системы контроля мертвых зон - пару раз помогла, было дело: в условиях очень плохой...

Ключевое слово "не замечал". Если устраивает - ничего не делайте! Ни в коем случае! А главное - не разводите флуд на эту тему.

Крутилкой на двери в любом случае можно.

полагаю, что никакой из них. У меня была отдельная бумажка с номером внутри коробки. Но это два года назад. Может, сейчас что-то изменилось - ждите ответов тех, кто недавно активировал. upd: ну вот, я так и подумал - отстал от жизни....

а вы про заказывали? Если про, то должна быть бумажка с ключом в коробочке или отдельно в упаковке. Вводить его в приложении. Главное - если у смартфона не будет интернета, ничего у вас не подключится.

Удобство и надёжность. Не надо думать о втором аппарате, его зарядке, да и забыть можно. Кроме того, есть тарифы с которых нельзя раздавать. А цена вопроса 250-300р в месяц. Обсуждаем машины стоимостью 2 000 000, не?

можно, конечно. Или с wi-fi модема. Но, во-первых, лично мне такая "экономия" не очень понятна, а во-вторых - автор вопроса сказал "мне интернет не нужен".

Правильно, но тогда вы будете пользоваться исклчютельно оффлайновыми навигаторами и никаких пробок не будет.

в шапке темы всё есть http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=2045360&postcount=19

значит хороший кабель и могут быть разные алгоритмы управления батареей в телефоне. Вполне возможно. Надо смотреть конкретный телефон и конкретный алгоритм контроллера зарядки. Обычно при пониженном напряжении они переходят на режим стандартной зарядки от USB - до 500 мА. Поэтому люди и...

Никто не докапывался до сотых. Просто указал цифру с вашего прибора. С учетом падения на кабеле на конце телефона будет уже около 4.7 и он при таком напряжении будет ограничивать ток заряда. Измерении на пассивной нагрузке как у вас - это ни о чем, кроме собственно возможностей источника. А...

насчёт заднего интересный факт... Правда, там 4.97, а плюс падение на прводе - и телефон столько брать не станет.Но всё равно интересно, если хотя бы 1.8 возьмет.. ..

Ребята, во всех этих проблемах ключевое слово - "кабель". Штатные разъемы способны давать порядка 1А. Этого вполне достаточно для зарядки на фоне работы навигатора и т.д. Но чтобы этот ампер вытащить - нужен хороший кабель и с хорошими контактами в разъемах. PS пока не подобрал кабель - с...

он процитирован в 873. О чем споришь ты, я не знаю - лично я в третий раз повторяю: при одинаковых диаметрах разница в 25 мм, и это не мало. Всё, жирная точка. Спорить не о чем.

Человек сравнивал абстрактные 19-е с абстрактными своими 17-ми. Напрашивается сравнение всё-таки одинаковых по общему размеру колёс.