Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Тут на днях тестил новый Q-5, к сожалению для себя не смог нормально подобрать положение сидений. Тоже нужно руль в максимально выдвинутое положение ставить, что бы более менее нормально сесть.
У меня третий ваговский дизель. На двух предыдущих не только фильтра были с электроподогревом но и топливная магистраль. Никаких проблем с пуском двигателя даже без вебасты в мороз до -28 не возникало.
На Тигуанн пока тоже все без проблем. Пока особо в конструкцию топливной симтемы не лез...
Оклейка окон пленкой в несколько слоев. Достигается эффект двойных стекол. Такой пакет стоял у меня на Туареге.
Если интересна технология могу дать телефон, в личку.
Кузов шумил в антишум. Эффект есть но не полностью удовлетворял мой запрос. Обратился к Muscul со своими "претензиями" к посторонним звукам в машине. После проверки выполнил дополнительную шумоизоляцию стекол. Эффект улучшился и значительно.
Всем добра и благ в поисках своих Идеалов.;)
Добрый день! Подскажите, каким путем лучше сейчас добираться до Сыктывкара из Москвы, через Нижний, Вологду или Костраму?
Планирую в конце марта выезд.
На Touareg и Q7 пакет с двойными стеклами. В Российской версии такой опции к сожалению нет. Есть альтернативные варианты шумоизоляции стекол или только клеить бронепленку?
https://www.drive2.ru/l/10352175/
Все решает математика, а точнее матбаланс. При выключенном двигателе нет дополнительного источника электроэнергии, и соответственно вся нагрузка на АКБ. Основной потребитель при этом не вебаста, а вентилятор климатконтроля.
Видать у вас ТСМ старого стандарта. Нынешний ТСМ которым торгует раша компания междунаротного стандарта. При нынешних международных стандартах содержание серы не допускается. Только в более низких качествах топлива допускается содержание серы. Цетановое число в международном стандарте такое же...