Результаты поиска

clawhammer, Весь наш первичный весьма долгий диалог на Д2, в Вотсап и т.д. был изначально на 99% похож именно на попытку получения закрытой информации. Ни один клиент не жаловался на то, что ему что-то не объяснили или не показали. Проще надо быть и вопросы проще задавать, раз уж...

Несмотря на множество вопросов все было неоднократно объяснено. Также говорилось, что проблем не возникает и эффект от всего этого есть. В случае необходимости (вдруг не понравилось) можно элементарно вернуть сток без каких-либо проблем и ущерба мотору. Также говорилось, что ОД этих манипуляций...

:D :D :D clawhammer, Степень адекватности проверять начните с себя. Ваш авто и Вы лично не обслуживаются и не будут. И вовсе не из-за "интереса". Как Вас зацепило то...

Блин, я такие же за 28000 новые взял, а тут не хотят за 17. Видел бы раньше - забрал бы!

Так Ваше право, кто ж спорит. Только я так же ездил и на стоке, и на 2х дырках и на сплошных. Нет разницы в "комфорте". Если что-то стучит - значит надо давно подвеску перетряхивать. :) И это... Кому "комфорт" - тому Пассат, а не Тигуан. ;)

Сотни ведутся на эффект Плацебо допустим со свечами и много чем еще. Сплошные с/б дают кайф, а не болтающуюся как говно в проруби подвеску. Жестче/мягче этот узел не делает. Если бы владелец не знал, ЧТО он поставил, то и не понял бы что "стало жестче". А вот разницу в поведении на дороге...

Нет разницы в "комфорте" между сплошными и дырявыми, а вот то, что на сплошных пропадает расхлябанность подвески - факт.

Закодировать на длинное нажатие. Самый красивый и эффективный вариант. :)

Остаток 5-5.5мм (было 6.5...7 новые). 10 000р. Надо кому?

Я же тогда не пресовал в оригинальную обойму, а взял милевские целиком. Были новые и блестящие. Им тысяч 15-20 максимум, точно не помню. Сейчас в оригинал запрессовал Феби со спиленым ваговским номером. Очень доволен, реально и стуки ушли и болтанка.

У меня на фотке не передается, т.к. отжать монтировкой и сфоткать не получилось одновременно. Снял, поставил сплошые - вот теперь и стуки прошли и болтанка. Подвеска стала такой, какой должна была быть. Здесь если отжимаем - по трещины расходся вглубь. На правом еще разбито отверстие под...

Комплект - 4 шины 235/55/17, без проколов, порезов, грыж. Износ процентов 30-40 10500р. Возможна отправка ТК. Санкт-Петербург Подробности здесь: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/kumho_ecsta_koreya_ps_31_961659250

Первые 5 000км все было хорошо. Сейчас машина стала опять "ерзать", визуально на с/б трещины круговые и на одном продольная, начала отрываться резина по длине втулки.

Я по этому и взял, что здесь многие писали, что они нормальные из недорогих. Упаковка правильная, "пломба" есть, поставка - Монлибон.by, внешне все вполне хорошо. Отходили остаток прошлого лета и зиму. Сейчас - внешне условно живы, но вагон трещин и очень мягкие стали. Беру сплошные, переставлю.

2х дырочные, HD которые.

Если не забуду - как сниму, выложу вам фотки. Для "красоты". Короче в двух словах - не понравились совсем.

Господа, скажу Вам, что Миле (Meyle) полное говнище. Брались в нормальной поставке, не подделка (да и кого подделывать - Миле? :D ) короче, пробега 10 000 -15 000 на них - все в трещинах. Я как бы чудес и не ждал от этого бренда, но думал подольше поживут.

Я посчитал, что ваше сообщение с фоткой к вопросу человека про 16", хотя там 17.

На 16х ШТАТНЫХ 235 будет убого. На 6.5 ширине. Сам присматриваю такие размеры, но только с заменой дисков на 7.0 хотя бы Это на 17 - 100% Не 16е колеса точно.

Аппарат, насколько я помню, к этой коробке некуда подключать и неудобно. Хотя, возможно, кто-то и поменял, не могу сказать. Я - смысла в этом не вижу. Однако, надо снимать поддон, чистить все там, менять фильтр. Зачем здесь аппарат? Многим меняли, все хорошо. Да и почти все здесь также меняют...