Результаты поиска

Так, еще проще. Берете человека с Васей/Ваг-комом и катаетесь снимаете логи. По наддуву, топливу, зажиганию, лямбда коррекции и прочему. Вот после этого можно продолжать. Хотя с этого начать надо было. Тоже самое смотреть и на ХХ, показания/параметры по группам.

Обыкновенный. Например 5NB 927 238 D WZU. Можно поставить его и одну из кнопок забрать под есп. Можно и в левую сторону только кнопку. 5NB 927 137 A WZU И еще. Не надо так критично высказываться, можете и ошибиться. :)

Начните с простого. С подсоса воздуха. Это: колечки трубки маслоотделителя, колечко трубки впуска у дросселя, прокладка дроссельной заслонки (если снимали) кольцо масляного щупа, резинка заливной горловины. Однако, мне не нравится, что появилось после разогрева. Т.е, есть шанс, что что-то...

Там не нужна "проводка". Один провод от кнопки и один к ней, если рядом нет нужного. Все просто, миллион уже их ставили на MQB, у кого-то нужный провод в пороге, у кого-то - тащим на АБС. Блок кнопок заказывается, можно сразу максимальный запихнуть и повесить туда ТПМС, багажник, омыватель и т.д.

Я когда у людей на второй замене вижу такое , тихо хренею и радуюсь, что у меня не было. )))

Я сам в шоке. Первый на моей практике тоже. Я конечно допускаю, что я всеже забыл, что в прошлом году поменял, но был бы отчет на д2 и запись. Не менял. Работает, конечно, я ж люблю зиму. )) Вот первая замена: https://www.drive2.ru/l/9857688/

5й Халдекс, вторая замена. Общий - 57 000, первая замена была 37 000 назад Состояние порадовало, даже начал сомневаться, не забыл ли я, что менял масло. Проверил записи - нет, не забыл. Не менял. Ну или там чуть подробнее: https://www.drive2.ru/l/494764015776432812/

Штатки - мало. Кому-то наличие КАСКО кажется очень достаточным, но только до момента, пока не столкнутся с такой ситуацией. По противоугонке - понятие "сигнализация" уже устарело давно. Сейчас ставятся противоугонные комплексы, в составе которых, как небольшая его часть, есть "сигнализация"...

Не могу ж я сюда придти со своим. А так, по первым буквам - имени и ника. Скорее всего именно так и будет. Даже в прошлом только докатка не касается крышки. Можно у наших посмотреть и померить в багажнике. Сейчас в клубе хоть Хендаи - все есть. :) А, и это... VW наоборот пишется. :)

А скажите глупому, на кой глушить машину по приходу метки? Не проще ли поставить радиореле блокировки или даже аналоги по условию селектора или движения? Ну или разрешить работу ЦЗ машины компом? :)

Да можно было просто Юрий, по старой памяти ШКП. Не знаю, на новом Тиге так не делал. У самого докатка, но не напрягает - вожу ремкомплект жгутиков и компрессор. Проверял на нашей клубной мадам - реально работает и реально самому дырку заделать. Хотя... Наверно всеж подумаю полноразмерку...

Svarog, мне, как установщику, за 10 лет не попадались соединения в машине, которые имеют проблемы, Вами указанные. Влажная среда в салонной проводке - весьма условно. Т.е., да были сгнившие соединения, но не по причине перелома или чего-то еще, типа пайки. Причина в некачественной работе и...

Ничего подобного. Есть просто непонимание вопроса обсуждающими. Есть пайка - когда два контакта прикладываются друг к другу и запаиваются, а есть лужение скрутки, как раз то, что делают нормальные установщики. При нормальной реализации оно работает по 10 лет и более и ничего не происходит...

Кому интересно - один из вариантов: https://www.drive2.ru/b/487146049463386622/

Вот не надо говорить ТО, чего не знаете. у ОД - или сами не ставят, а ставят "приезжие конторы", что часто, или ставят сами, но быстро и тупо. В нормальном же УЦ ставят относительно неплохо. Особенно если люди дорожат своим имиджем.

Здесь он уже немного потерялся - все было справедливо для 39хх, а версии ПРО испоганили в плане допилки брелков любых. Уже нельзя любой прицепить - только парочку. Однако, полностью 5000е она никогда не копировала, там есть нюансы в плане схемотехники. С Автостудией не соглашусь по поводу...

Никому решеточка не нужна? :) 2400.

На симке из комплекта невозможно изменить тариф и создать личный кабинет. Более того, тариф там корпоративный БЕЗ абонентской платы и название его указано на вкладыше. И точно это не УУ. В основном, это вопрос кривой (специально кривой) тарификации МТС. Я это проходил еще на своем телефоне...

тут как раз есть нюансы. Все версии не "про" тупо кинули, я не уверен, что была проблема сделать обход и на них, ибо bypass был даже на 3910 не про, а тут "вдруг", обход написали только на BTшки, а позже очнулись и дописали и на 3910про. С таким успехом и политикой продвижения новых систем...

Стоимость будет зависеть от настроек сигналки и конкретного оператора в конкретном регионе. Со включенным трекингом и инетом обычно не более 1100 р в год. НО! на симках из комплекта не надо удивляться пропаже каких-то сумм "вдруг", это "нормально". Симку надо ставить свою. С ЛК и отключенными...