Результаты поиска

Ужо устранил! Но теперь обнаружил другую вещь, короче там в доске предохранителей стоят 2 реле,(100) я их заменил, ( чисто ради интереса) короче чек пропал , я поездил минут 20 , больше не выдержал жара +39C, остановился на светофоре и чек замигал и машина дергаться начала, поехал еще круг...

Обнаружил что не поменял датчик давления масла, разъём весь разбит. Сегодня буду менять. Но не думаю что это может являться причиной такого количества ошибок.

я поставил новый так же как и впускной коллектор и все датчики новые, но на впускном коллекторе обломился один болт в нижней части, может из за этого?

так и делаю, но бесполезно.

Купил недавно, бывший хозяин сказал всё ок, батарея нужна нова. Машинка Тигуан 2.0л tsi 2010 пробег 200 000, я зарядил старую и она держит хорошо напряжение, а вот ошибки пипец и много, самое забавное OBD2 не сбрасывает их.

инжектора новые, клапана чистые, нагар чёрный. лямбды оба новые, компрессия норм .

да

Друзья, есть ли среди вас знающие люди? У меня проблема и не кислая такая. Начну с того что поменял почти всё в ней все датчики, новый впускной, новый масло отбойник, новые катушки, свечи, короче всё. Всё равно троит после минуты работы двигателя. Выдаёт ошибки - p0300,p0442,p2015,p0301,p0302...