Результаты поиска

Была такая же ситуация. Решилось глушением ЕГР и закольцовкой контура ОЖ. Проверить можно сняв металлическую трубку от блока к свистку на впускном коллекторе. Если там будут следы антифриза, то это оно.

Именно vag com, через программу на компе. Все то же самое, только интерфейс английский. Хотя есть и блютуз адаптер елм137. С программой для телефона carista читает большинство блоков.

Шнурок есть, правда китайский.

Тоже интересно, кто где чиповался. Уже год катаюсь с горящим чеком. Глушил физически, так как потек охладитель егр.

Спасибо всем откликнувшимся. Вижу актуальная для многих тема. Дочка с рождения привыкла к машине, поездки за 200км в одну сторону пару раз в месяц и по городу много. Спокойно спит в люльке, проблем нет. Вот сейчас планируем летний отпуск и думаю насколько далеко от дома можем с малышкой забраться))

Что-то все про сидения да про сидения. Расскажите лучше, кто как далеко ездил с полугодовалыми детьми? Предстоит дальняя поездка, хотел бы услышать советы.

Закупаюсь в основном в автодоке, выходит дешевле, чем в экзисте.

У меня тоже уровень немного поднимается при открытии крышки. Главное чтобы дальше уровень не падал. Поезди, понаблюдай.

У меня в холодную погоду тоже чек по егр не горит, только по доп. насосу.

Недавно покупал. Жалко что тему только что увидел

Да, все верно, на выпуск. Снимал только защиту и отсоединял выхлоп от коллектора и сдвигал всторону. Потом покорячившись открутил трубку от выпукного коллектора к ЕГР и поставил заглушки на коллектор и на всякий случай на ЕГР. Гемор большой, но сделать реально. Пол дня провозился. Сам...

Была аналогичная проблема. Было давление в бачке, при открытии крышки уровень поднимался, но при этом доливал литр в неделю. Сначала убрал трубку ЕГР от ГБЦ к впускному коллектору и поставил две заглушки, чтобы исключить попадание антифриза во впуск (в трубке были следы антифриза). Антифриз...

На впуск я уже поставил заглушки. Тройники на ОЖ пока в пути. А вот гараж будет только в следующие выходные. Кстати после глушения впуска антифриз меньше стал уходить.

Прочитав всю тему, я понял, что течь охладителя на CLJA фактически встречается не часто, все только пугают этим. Но меня такая проблема постигла. За последний месяц долил уже литра 3 антифриза и на холодную белое облако из глушителя. Надеюсь, что дело именно в охладителе, а не в ГБЦ. Вчера...

Всем привет. подскажите, если снять разъем с вакуумного клапана (который над масленым фильтром), он будет в закрытом или открытом положении? Соответственно ОГ в данном случае пойдут через радиатор или напрямую?