Обновлённый или новый CX-5 (2017г.)
- Автор темы aleks611
- Дата начала
aoalex
Заинтересовавшийся
здесь целый ворох фактор, который влияет на отзывчивость, а не только дсг
дсг, за счет того, что в нем два сцепления, очень мягко и быстро переключает передачи вверх (особенно вверх)
вниз несколько сложнее, поскольку при резких ускорениях обычно нужно с 6ой понизить до 3ей, а это дсг делает как обычный автомат
плохая отзывчивость ваго в первую очередь связана даже не с дсг, а с турбовыми движками, турболаг
средство борьбы с ним простое, но требует финансов: более производительный кулек, пайпы и прошивка
когда я чиповал свою октавия рс, то отзывчивость не изменилась ни на йоту, все это появляется после описанных изменений
также шьют и саму дсг, это тоже добавляет скорости переключений, но основа, это куль и пайпы, они позволяют быстрее раздуваться турбине
более детально не поясню, не спец, но инфы в профильных ветках шкода клаб и драйва достаточно от знающих людей
shpunt
Местный
https://auto.mail.ru/article/65156-test_novoi_mazda_cx-5_pervye_realnye_vpechatleniya/
Добавлено через 24 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=0P2HlXws86A
Добавлено через 24 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=0P2HlXws86A
Последнее редактирование:
shpunt
Местный
приехали цены и комплектации.
http://www.mazda.ru/cars/newmazda-cx-5/crossover/overview/
4WD
новый 2.5 и 194 силы едет до 100 за 9.0c (по реальным замерам за 9.3с)
новый 2.0 и 150 сил - за 10.6c (по реальным замерам - ?)
http://www.mazda.ru/cars/newmazda-cx-5/crossover/overview/
4WD
новый 2.5 и 194 силы едет до 100 за 9.0c (по реальным замерам за 9.3с)
новый 2.0 и 150 сил - за 10.6c (по реальным замерам - ?)
Последнее редактирование:
shoffer
Гуру
- Регистрация
- 8 Фев 2011
- Сообщения
- 5,934
- Благодарности
- 5,149
- Адрес
- Столица Черноземья
- Автомобиль
- Конечно Tiguan!
На прошлой неделе тестил старый 2,5, менеджер сказал, что поступление нового кузова чуть задерживается, на начало июля вроде, цены у них уже были. Плюс 7-8процентов к существующим
shpunt
Местный
количество и состав опций, входящие в 2.2 - посчитал? сравнил?
нельзя сравнивать только 3 буквы "топ" и цифры "2.2"
shpunt
Местный
в России - не будет.
в других странах RU - будет. сайт - единый для всех. мануал к машине - тоже единый.
в Украине - тоже не будет.
http://mazdadb.com/files/16-06-17/Mazda_CX_5_2017_NEW.pdf
да, каждую. считать. потому что каждая стоит денег.
динамика как была, так и осталась. просто в этот раз правду написали.
по рейс лоджику старая 2.5 ехала за 9.4с до 100., а не 7.9, как было на сайте.
СХ-5 2.5 едет в точности как Тигуан 1.4 и 150 сил на DSG.
Последнее редактирование:
sorex
Участник
Долго думал, чего напоминает мне дизайн этой мазды, с козырьком от кепки над решеткой радиатора. Вот оно, видимо тут искали вдохновение дизайнеры!))
shpunt
Местный
Lancer X не напоминает? а Volvo?
а руль и колёса - что напоминают?
sorex
Участник
при чем тут колеса, если я о дизайне в целом? Видимо главный дизайнер мазды был фанатом черного плаща, коли выходят такие машины из под его пера)
PS чтобы дважды не возвращаться к этому вопросу, то да - мне дизайн CX5 не нравится. Стремный, но это чисто дело вкуса и частное мнение. Предлагал супруге поменять на эту обновленную мазду, был послан в мягкой форме))
shpunt
Местный
кому-то не нравится дизайн нового Тигуана.
мне например.
какими именно элементами не нравится - я перечислял.
главное, что есть выбор.
shpunt
Местный
shoffer
Гуру
- Регистрация
- 8 Фев 2011
- Сообщения
- 5,934
- Благодарности
- 5,149
- Адрес
- Столица Черноземья
- Автомобиль
- Конечно Tiguan!
shpunt, ты как караулишь специально) небось уже и на тест записался
sorex
Участник
Чем вызвана разница в расходе? Мотор 2,5
shpunt
Местный
отсутствием i-stop в Active.
поэтому, Active кушает больше. (Supreme с системой i-stop может глушить двигатель на остановках)
Последнее редактирование: