Сломалась муфта Haldex

Kargo · 3 Окт 2019

Всем добрый вечер. В общем решил проблему с ошибкой по приводу.. помогла смена Масла с фильтром и замена блока управления.. фильтр ни разу не менялся и мягко говоря был грязный..

Добавлено через 1 минуту
Кстати делал в вагэксперте.. все хорошо и качественно..

Стажёр · 4 Окт 2019

Kargo написал(а):
Всем добрый вечер. В общем решил проблему с ошибкой по приводу.. помогла смена Масла с фильтром и замена блока управления.. фильтр ни разу не менялся и мягко говоря был грязный..

Добавлено через 1 минуту
Кстати делал в вагэксперте.. все хорошо и качественно..

Спасибо за инфу! Так а сколько денег попросили? Если это очень «интимная» сумма, можно в личку.

Kargo · 4 Окт 2019

Насос и блок сам искал, купил довольно бюджетно.. в сервисе проверили насос (оказался рабочий) заменили масло и фильтр (брал у них) и как следует промыли все, включая насос с чисткой сеточки.. говна конечно было очень много, а на фильтре густые сгустки ( это при том что масло менялось 30к назад, но без замены фильтра), ну и поставили блок купленный.. после этого все заработало. Около 8.5к работа с материалами получилась..

Добавлено через 3 минуты
Конкретно там понравилось отношение к машине.. все капли масла, грязь смывается и чистится, все размеренно и аккуратно..

Warez · 7 Окт 2019

Блин, мне вот интересно, когда кто нибудь эксперимент проведет, заместо масла для халдекса зальёт для акпп, свойства то те же, за то соплями не истекает.

ринат.тт · 7 Окт 2019

Warez написал(а):
Блин, мне вот интересно, когда кто нибудь эксперимент проведет, заместо масла для халдекса зальёт для акпп, свойства то те же, за то соплями не истекает.

откуда знаете и что значит не истекает соплями? я тож жду кто скажет про дпугое масло когда нить

vlas · 7 Окт 2019

Масло в халдекс - не совсем масло.
Его основное отличие - способность выравнивать коэффициенты трения скольжения и покоя между дисками муфты, что бы избежать рывков при переключении.
У других масел таких свойств нет.

Warez · 7 Окт 2019

vlas, нет, правда? А тот же самый пакет фрикционов в акпп?
Про сопли, на фильтре и прочее: меняли-доливали масло в муфте из нового пузырька отлили 100 грамм, простоял пузырь месяцев 9, другой человек приехал на замену, благо все свои и знакомые, стали заливать, а в том пузырьке сопли на дне.

vlas · 7 Окт 2019

Фрикционы АКПП не проскальзывают. Они или сжаты или разжаты. Фрикционы ХАЛДЕКСА проскальзывают постоянно - на каждом повороте или неровности дороги.

Warez · 7 Окт 2019

vlas, бублик так то в акпп тоже постоянно проскальзывает, он со сцеплением и сделан для этого. Ещё доводы? Я не хочу тупого хайпа и религиозных споров, мне просто стало интересно. Много же просто старых машин с муфтой, может кто то когда нибудь попробует, сейчас много дол..ов которые в ютуб всякую лажу выкладывают.

И да, фрикционы не проскальзывают на поворотах, для этого существует редуктор заднего моста, они вместе в одном корпусе, но в разных половинах и с разными жидкостями.

ZZZ · 7 Окт 2019

Warez написал(а):
когда кто нибудь эксперимент проведет, заместо масла для халдекса зальёт для акпп

Пробовали уже, ATF горит не держит температуру, в халдексе керамические фрикционы в Asin прессованный картон. Свойства жижи для халдекса на столько уникльны что даже близкой по свойствам замены среди ATF нет.

vlas · 7 Окт 2019

Бублик - это не фрикционы, а гидротрансформатор.
На поворотах задние и передние колёса проходят разные расстояния, поэтому халдекс, выполняя роль межосевого дифференциала, на них проскальзывает.
Да что тратить много слов. Вот ссылка по теме:
https://www.drive2.ru/l/7987994/
Прочти до конца. Всё давно написано.
Ключевые слова:"...постоянные (если дословно — однородные) фрикционные свойства..."

Warez · 7 Окт 2019

vlas, иди читай мат часть, об устройствах акпп на предпоследних вагах, не дсг.

ZZZ, Понял, спасибо, тоже думал об этом.

vlas · 7 Окт 2019

При чём здесь устройство АКПП???!!!
Если тема про Халдекс.

Virj · 7 Окт 2019

Warez написал(а):
vlas,

И да, фрикционы не проскальзывают на поворотах, для этого существует редуктор заднего моста, они вместе в одном корпусе, но в разных половинах и с разными жидкостями.

надеюсь в срач не превратится этот спор ...
Но муфта (её диски) расжимаются ещё и при каждом касании педали тормоза. И при поворотах руля, для этого и считывается информация оттуда. И ещё много других факторов, не все так просто в этом простом, с виду, агрегате

ZZZ · 7 Окт 2019

Warez написал(а):
бублик так то в акпп тоже постоянно проскальзывает, он со сцеплением и сделан для этого

Сцепление в бублике при блокировке не проскальзывает, его фрикционн "бумажный", есть радиатор охлаждения, объем жидкости в 12 раз больше.

Warez · 7 Окт 2019

Ну вот:

Различают три принципиально различных
режима работы трансмиссии:
– работа с разомкнутой муфтой блокировки
гидротрансформатора,
– работа с проскальзывающей муфтой
блокировки гидротрансформатора,
– работа с замкнутой муфтой блокировки
гидротрансформатора.

ZZZ · 7 Окт 2019

Регулируемое проскальзывание муфты бублика только на малой нагрузке ( режим проскальзывания пропорционален площади на диаграмме примерно 10 %) халдекс полностью построен на регулируемом проскальзывании. Сисиема выбора люфта фрикционов уже проскальзывание, полное замыкание только на пробуксовке одного из передних колес т.е. проскальзывание практически 99% при движении автомобиля с исправной муфтой и всё это на менее чем литре жидкости.
На крайняк есть жижи: равенол, феби, сваг вероятно даже с допусками. Издержки владения полного недопривода. Сам сижу думаю что залить на следующем ТО, оригинал 055 и феби деградируют в сопли даже при замене с промывкой.

Miha-M · 7 Окт 2019

ZZZ написал(а):
оригинал 055 и феби деградируют в сопли даже при замене с промывкой.

На 060 не замечено никаких соплей кроме соплей по поводу цены.

SMax · 7 Окт 2019

ZZZ написал(а):
оригинал 055 и феби деградируют в сопли даже при замене с промывкой.

А без промывки оригинал 055 соплями не страдает, выводы?

P.S. Менял уже дважды через 40тыс на 055 - сетка чистая, соплей нет...промывку не заливал, ибо нефиг засирать когда не треба )

Iron Rain · 12 Окт 2019

Agrand написал(а):
Здравствуйте. Если есть автомобиль с ошибкой по клапану n373 или с "подклиниванием" муфты, и есть желание попробовать устранить этот дефект, став «первопроходцем» в рамках нашего сервиса - напишите, пж-ста, в личку.

Хочу выразить благодарность за ремонт машины. :ay:
В понедельник предал машину на "эксперименты", в четверг забрал, все работает. Как оказалось дело было в клапане. Также подсказали на что еще обратить внимание.
В итоге было сэкономлено тысяч 50, т.к. планировал ставить б/у редуктор в сборе.

Сломалась муфта Haldex

Новичок

Почётный Тигуановод

Новичок

Постоялец

Завсегдатай

Гуру

Постоялец

Гуру

Постоялец

Гуру

Гуру

Постоялец

Гуру

Участник

Гуру

Постоялец

Вложения

Гуру

Гуру

Гуру

Участник