Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > ГСМ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.12.2012, 13:44   #1
Завсегдатай
 
Аватар для redline83
 
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: VW Tiguan 2.0 TSI
Сообщений: 539
Репутация: 112388
cказал Спасибо: 22
сказали Спасибо 432 раз(а) в 20 сообщении
Какое масло залить? FAQ в первом посте.

FAQ по маслу

Общая информация по маслам (нормы, требования, рекомендации) - читаем тут (зеркало).

Где посмотреть список официально допустимых масел? См. erwin:
; erwin от 20.03.14
502/505; 502/505/505.01; 504/507
erwin от 26.11.2014[/QUOTE]

Масла с какими требованиями выбрать? Мнение большинства владельцев (а также ФВ РУС) - не использовать масла Longlife 504/507. Однако есть владельцы, которые давно и без проблем используют масла Longlife с этим утверждением не согласны.
Имеет смысл рассмотреть масло 50200/50500 + с допуском MB 229.5, имеющим более жесткие требования. Тут вообще проще: по допуску MB выбираем марку масла и вязкость, в erwin можно уже не заглядывать, масла имеющие офиц. допуск MB 229.5, паровозом имеют и допуск 50200_50500, а вот наоборот бывает не всегда.

Также рекомендую посмотреть результаты теста прожарки масел на известном сайте и не заливать то, что полимеризуется при высокой температуре. С этим тестом таже согласны не все. Или разбирайтесь в сути теста, или есть смысл перестраховаться.

Кроме того, здесь сведены результаты анализа отработанного масла в одну таблицу (с комментариями). Спасибо Vadim_Mk. Однако к любой информации стоит относиться критично.

Мне все это не интересно, что конкретно залить? Мой ответ здесь. Однако есть мнение (целая тема и сообщения), что на лето не стоит лить масла 0W.

Что еще порекомендуете? Менять масло раз в 7,5 т.км. (хотя бы не реже раза в 10 т.км.). Но следует учесть, что есть много владельцев, следующих рекомендованым интервалам замены масла раз в 15 т.км. и не согласных с необходимостью более частой замены.

Каковы последние требования ФВ РУС к заливаемому маслу? Масло 0w30 в зимний период.

!!!Соблюдать эти (и все иные указанные тут) требования или нет - Ваше право!!!

Автор FAQ grindewald

Развернуть для просмотра


темы про масло:

В новых машинах (~ с 2012 года) с завода залито масло 5w-40. Если переживаете, что взять на доливку, то вот и ответ.

оригинальные масла VAG


G 052 167 M4 - VAG Special Plus 5W-40 - 5 литров (Допуск: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
G 052 167 M2 - VAG Special Plus 5W-40 - 1 литр (Допуск: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
G 055 167 M4 - VAG Special C 0W-30 - 5 литров (Допуск: 502.00/ 505.00/505.01)
G 055 167 M2 - VAG Special C 0W-30 - 1 литр (Допуск: 502.00/ 505.00/505.01)
G 052 183 M4 - VAG Longlife II 0W-30 - 5 литров (Допуск: VW 503 00/ 506 00/ 506 01)
G 052 183 M2 - VAG Longlife II 0W-30 - 1 литр (Допуск: VW 503 00/ 506 00/ 506 01)
G 052 195 M4 - VAG Longlife III 5W-30 - 5 литров (Допуск: VW 504 00/ 507 00)
G 052 195 M2 - VAG Longlife III 5W-30 - 1 литр (Допуск: VW 504 00/ 507 00)
[свернуть]

НЕ ЗАБЫВАЕМ ГОВОРИТЬ "СПАСИБО" АВТОРУ
__________________
VW Tiguan 2010 2.0 TSI

Последний раз редактировалось serso; 11.05.2015 в 10:02.
redline83 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти406 пользователи сказал Спасибо redline83 за это сообщение:
07user (19.09.2019), 79z (29.03.2014), ackurt (16.06.2017), Activet (30.05.2015), Air77 (12.08.2015), Alejandro19 (07.11.2016), Alekcv (24.11.2019), Aleks322 (17.12.2018), Aleksandr_K (08.05.2015), alex0732 (29.11.2014), Alex686 (13.01.2016), Alex78 (28.08.2014), Alexander_K (17.10.2014), Alexandr163 (25.11.2017), alexchulman (24.10.2016), Alexej 33 (23.02.2017), Alexey_Q (01.03.2017), AlexUst (20.09.2017), Alex_ (27.10.2015), alex_1121@ukr.net (24.03.2016), Alex_best (01.07.2016), alf165 (18.09.2014), amalgam (11.08.2015), Andrey81 (23.11.2017), Andrey83 (14.11.2017), Andrey_71_ (29.10.2014), andross (02.04.2014), anglad (14.04.2017), Antowka (27.06.2019), anzhuk93 (18.03.2015), Artur67 (19.09.2017), ArturSan (04.01.2014), Artysimf (10.11.2015), ATS (02.03.2016), AusYury (31.03.2016), autobotan (27.02.2019), avas (26.09.2014), aysv (03.06.2014), baab4 (07.12.2017), Babakin (29.06.2017), Baikal82 (10.04.2018), Baloo73 (13.01.2014), bdfysx.71 (20.03.2015), BearMAn (29.09.2015), Beduin (07.07.2015), berast (08.06.2017), Bezzobrazie (30.03.2016), BiDFuT (05.01.2016), Big in Japan (12.01.2016), Billi88 (18.07.2015), Black13 (24.04.2017), Bonifacij69 (08.10.2017), Boris Potapov (27.12.2016), bpof (03.09.2014), BUCH (16.01.2015), bul-bash (07.07.2015), CHIF (08.03.2014), chuzhe (03.03.2016), CKD_13 (12.01.2017), Contig (03.01.2014), crazydisa (02.12.2016), Custaneus (30.09.2015), D-SHEL (21.09.2019), Dadd (14.02.2016), Daiver (04.06.2015), dalw (10.02.2015), danila304 (10.01.2014), Das Я (18.10.2016), dax (09.04.2014), Dayle (10.04.2014), ddmbb (30.05.2019), DeHerz (12.10.2015), demolution (27.04.2015), Den1 (07.05.2015), Dimka_voin (25.03.2017), DIONIS670 (07.08.2018), Dmer (07.01.2017), Dmitmas (11.03.2014), dmitry_shnaider (01.02.2018), doc68 (18.12.2019), Doctor73 (10.03.2018), DonSantimo (27.05.2014), Doorsman (05.04.2017), Dracon (08.10.2015), Druqn (01.12.2016), DrVylich (21.03.2016), dr_oplet (06.07.2018), DUE (04.03.2017), Duna (23.02.2020), efimovalex (19.10.2016), egaan (21.10.2018), El Mario (27.04.2016), ernesto13 (29.12.2014), Erop (19.02.2017), Evgen929 (19.10.2015), eXo (06.08.2018), Fan_FERRARI (12.07.2016), Fedya76 (21.05.2015), FFFFF (21.10.2017), foboss (30.12.2013), fox fox (08.11.2014), Fox777 (24.07.2014), frol178 (21.05.2015), Fzdhbr (29.04.2014), ganzales (16.06.2015), garrythehotdog (09.01.2016), gavr (21.02.2014), Geka20 (27.07.2015), genich (21.08.2014), Geolog_56 (16.03.2016), gip (11.07.2014), Glukass1282137 (05.12.2018), GolDie_ (23.08.2018), Goodd (20.05.2018), grant (14.03.2017), HAndy (24.08.2015), Happa (27.05.2015), harkov69 (22.02.2017), HeavyFuel (08.09.2017), hepata (09.08.2019), Hofmaister (24.07.2014), hook (13.04.2016), Inferno-msk (03.12.2015), Ivan1981 (12.08.2015), iwooky (19.01.2015), Jantar75 (27.08.2016), Jazzer (25.02.2015), kalat (10.06.2014), KAN (16.07.2014), kants (08.04.2015), Keks-111 (18.12.2014), Keks_77 (30.04.2014), Kitty (20.01.2016), klapan16 (30.12.2013), Kolanattt (12.08.2019), Konin (18.11.2014), KOREfan (17.04.2014), kosi (15.11.2014), koskon (01.11.2014), kotelrusik (28.01.2017), Kotoman (08.12.2015), krakyu (27.07.2017), Kranark (24.03.2017), kronmen (14.12.2015), kross_55 (20.10.2017), ksenson (18.02.2020), Ktnig (27.09.2015), kurgenal (23.07.2019), Lee Christmas (08.09.2017), lexsperm (11.03.2016), Lionid (20.02.2020), liubov (13.06.2014), Loben (20.01.2017), Lubims (31.01.2018), LuXpro (06.09.2016), Lv1 (02.11.2015), m73 (20.09.2015), MadBob (14.12.2015), maior (25.06.2019), Makscheb (21.09.2018), Maloy (14.12.2016), mana75 (17.05.2014), manx (15.07.2015), Martanoff (06.11.2015), MaskaS (15.05.2016), max3108 (04.04.2014), Maymay35 (10.06.2014), Mczauu (08.12.2017), mercader (14.05.2018), mfy (31.12.2014), Michael_v_k (17.03.2017), Mickl (30.12.2013), Mikrogrizli (02.04.2016), mix956 (31.07.2014), mixas77 (04.02.2014), mn003 (14.06.2014), momo (11.02.2017), monamyr (14.02.2016), Morfey (20.01.2016), morrison (06.03.2014), moshkasan (02.03.2015), moveito (07.03.2018), muster07 (12.01.2016), Muzzzay (27.02.2018), MVelma (30.08.2016), Myrena (01.12.2018), n1erve (01.09.2014), Nash (24.04.2015), Neg (23.05.2016), Nemlog (27.11.2017), Niki (27.03.2015), Nikolaevich (07.05.2015), Nikolay-Tiga (18.12.2014), NolfRen (29.05.2018), Noodles83 (27.10.2014), NurG (02.08.2019), N_Patrick (06.09.2015), OKV (11.05.2016), Oleg T (23.09.2018), olegkir1971 (16.11.2017), oleq (09.05.2016), omaniDM (27.09.2015), Osvald (23.07.2018), Pave80 (26.04.2014), Pavel905 (26.09.2015), Phin (02.02.2014), Phoenix85 (09.10.2018), PIPE (17.11.2015), PIRAT-78 (28.01.2016), Pistik (23.09.2019), pkud (26.11.2018), plandrew (26.04.2016), politechovskii (12.04.2015), potap (14.10.2014), PVN (27.10.2017), Qualixy (23.12.2014), Rafhj (12.01.2015), Rashid (15.02.2016), Ray Ben (24.01.2015), RealM_CF (19.02.2015), Rediska (10.11.2014), ReRo (30.04.2016), Right (19.08.2017), rodion76 (23.04.2015), Rodzini (17.04.2019), Roman40 (23.10.2019), Rovkis (22.08.2014), Rufast (10.01.2014), salex-020 (10.09.2014), sashavibe (18.12.2016), Savage1 (25.09.2014), Sdh07 (11.11.2015), Selmer (25.11.2014), ser2248 (02.02.2018), Serafim (03.07.2017), seregali (16.12.2017), serg535 (28.11.2018), sergey.m. (28.06.2015), sergey67 (01.02.2018), sergeyEKAT (28.11.2014), sergo99 (11.11.2014), Serguan (05.03.2016), serj308 (25.03.2017), SevaStopolec' (20.05.2018), Shamhoon (30.01.2020), shatrov (29.06.2015), SHCANIK (13.08.2015), Shemur (14.09.2015), Shikombo (25.02.2018), Shmell (06.07.2014), shuga111 (18.01.2015), shvorts (09.11.2017), Sibir38 (27.08.2015), silverbullet (20.09.2017), simandrill (02.10.2017), skifl (27.05.2015), slava2206 (28.12.2018), slavent71 (04.03.2019), Smils (13.03.2017), SnaP (01.02.2014), snv1511 (22.05.2014), Sobolino (14.02.2019), Solo32 (02.11.2015), Soulless (03.02.2014), stavropol (12.08.2017), SuLev (12.05.2015), S_Tels (22.05.2015), taisster (20.02.2016), Taurus2804 (26.05.2014), TFC (06.05.2014), tggti (24.08.2015), TigRF (02.11.2015), TIGUANODRIVER 161 (28.07.2015), Tiguanos (12.08.2016), Tim_srt (19.03.2016), titanik (08.04.2016), toch (10.10.2015), topmo3a (06.02.2015), toster (01.12.2017), TSI-TSI (01.03.2019), tyants (06.05.2015), tyllika (02.07.2015), Uarabey (26.05.2014), Uri (01.09.2015), Valun (25.05.2015), vanj (19.09.2014), Varfoalex (25.09.2017), varvar77 (23.07.2018), vedon555 (25.10.2015), Vektor (07.09.2015), Ventai (19.10.2014), VFR (16.12.2015), via19 (27.10.2014), vicalex (27.06.2015), Vik76 (08.05.2015), viktor3 (15.10.2015), Villain (16.08.2016), viteck (05.04.2015), Vnuks (07.11.2014), VolfWagen (06.01.2015), vovan-55 (22.06.2014), Vuksa (18.02.2015), vw2.0 (30.04.2017), walerka (02.03.2014), watersteampro (12.01.2015), Welder (31.01.2015), wihr (27.06.2016), Witus (26.01.2018), wolfzz (13.07.2015), Xenon111111 (24.07.2018), yrgen (02.05.2014), yura77777 (11.10.2017), yuran 1959 (08.12.2019), Yuran68 (20.08.2014), zagir (28.10.2016), zakstas (12.12.2018), zamalek07 (31.01.2016), zelan (04.05.2017), Zelya (01.08.2015), Zhenya123 (07.02.2017), zik (22.08.2016), ZloyNeo (30.06.2015), ZORRO_boy (12.02.2015), Алекcей (30.08.2014), Алекс К. (14.02.2017), алекс-73 (04.10.2016), Александр Павлович (21.08.2016), Александр89850 (29.12.2014), АлександрDm (28.11.2016), АлександрВК (13.03.2020), Алексей. (21.04.2018), Амулет (01.10.2014), Андрюшелло (13.10.2018), Анчуга (03.05.2016), Бекельдефер (24.11.2016), Боб0007 (01.10.2015), Бурморт (16.02.2016), Вазген Азроян (04.06.2014), Валера09 (07.05.2017), Валера_89 (10.08.2014), Валерий1986 (18.03.2016), Валерий49 (21.04.2016), ВВG (02.03.2018), Виктор Ник. (30.11.2016), Виктор П (19.12.2019), Викторович 58 (09.09.2017), Владимир 1 (14.07.2016), Владимир1964 (22.08.2015), Владимир30 (12.07.2018), Владимир67 (22.09.2019), Ворон (22.04.2016), восмус (27.05.2014), ВячеславР (03.01.2019), Георгий1982 (02.07.2014), Даниска (08.03.2014), даос (12.11.2014), денисов (04.04.2014), Димарёк (08.01.2018), Димьен (27.02.2016), Дмитрий 74 (23.08.2015), дмитрий1975 (04.06.2014), Евген. (12.10.2014), Евген1 (10.06.2016), Евгений29 (04.03.2019), Ёлка (01.09.2014), Иваныч Сергей (09.05.2016), Иваныч. (12.01.2015), Игорь Бурлаков (11.05.2016), канализатор (08.09.2015), КВБ (25.07.2018), Кулирман (04.02.2019), лесник (07.11.2014), липчанин (13.03.2019), Макс163 (30.09.2016), Михаил Че (27.01.2015), Михаил1990 (26.11.2018), МУТАБОР (23.07.2019), Мэтти (10.07.2014), НикКраснодар (08.04.2018), Олег TR (18.04.2019), Ольга Равануза (13.04.2019), Оля-ля (12.04.2016), Павел 33 (14.03.2019), ПалычЪ (18.10.2015), Пьер (28.10.2014), Роман1980 (21.01.2018), Санторини (04.05.2014), сергейс (22.05.2015), сердитый (20.09.2016), Серега Викторович Л (07.11.2019), Славентий (21.01.2019), Станислав С (22.04.2014), Стиг (28.05.2015), тигран (21.04.2015), Тракторбек (26.01.2019), Троицк74 (29.09.2016), хан088 (06.11.2015), Хапятоныч (08.09.2016), шансонье (06.08.2014), Эдуард66 (29.01.2015), Эдуард71 (25.08.2014), эдуард93 (30.11.2016), Эмиль_186 (16.05.2016), Юри (11.02.2015), ЮрийЯ (15.07.2014), ЮрикВ (08.02.2020)
Старый 02.01.2013, 02:08   #21
Завсегдатай
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: CHTBZ II 2.8D LTZ
Сообщений: 932
Репутация: 14054
cказал Спасибо: 24
сказали Спасибо 247 раз(а) в 148 сообщении
В отношении сернистого бензина Россия отнюдь не родина слонов, и не только у нас один с серой, ради интереса посмотрите Эльзу по странам с повышенной сернистотью диз топлива и пылью - так что у нас условия эксплуатации не уникальные. По поводу периодичности замены - есть регламент производителя - 15 000 для бензина или 1 год эксплуатации и допуски масла (список масел от ФВ на июль 2012, Xenium там вообще нет) - все остальное - наши убеждения по поводу что такое хорошо что такое плохо - меняем через 7500 или 15 000 км (ИМХО но чип тюнинг надежнее быстрее угробит двигатель чем интервал замены в 15 000 км). Дальше надо смотреть уже в каких климатических условиях эксплуатируется машина - а именно какие максимальные морозы зимой - исходя из этого и подбирать масло - рекомендации конкретные здесь...
__________________
If you to be an auto mechanic, then you should buy a VW © tangojetta,Bitog

Все вышенаписанное является моим частным мнением и ни в коей мере не претендует на абсолютную истину или правду в последней инстанции.

Были - Nissan Note 1.4 E11 CR14DE 2007, Tiguan 5N1 2.0 TSI CAWA 2011
Сейчас - Chevy TBZ II 2.8D LTZ 2013 + Polo 6R1 1.4 CGGB 2011

Двухлитровым может быть только сок
Vadim_Mk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" Vadim_Mk за это сообщение:
тигран (12.12.2015)

Старый 02.01.2013, 10:54   #22
Почётный Тигуановод
 
Аватар для Alexemir
 
Регистрация: 06.06.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Tiguan S&S
Сообщений: 1,848
Репутация: 6866901
cказал Спасибо: 1,249
сказали Спасибо 2,171 раз(а) в 789 сообщении
Цитата:
Сообщение от Vadim_Mk Посмотреть сообщение
есть регламент производителя - 15 000 для бензина
Я поначалу так и хотел, а потом переписываясь с другом, который живёт в германии узнал, что его фолькс обслуживают по часам, и решил, что это более логично.
Так он, за 300 часов проезжает около 15 000 км, и примерно полгода. Его сосед, который на авто ездит только в другие города, в командировки и отпуск, за 300 часов проезжает 25 000 км, я же за 300 часов проеду около 7 000 км.
Самое интересное, что из журнала того же БМВ я прочитал, что масла испытывают как раз на сохранение свойств по времени, которое принимают эквивалентно пробегу. И вот масла 504 допуска тестируют 600 часов, что по мнению тестировщиков эквивалентно, и даже превышает пробег 30 000 км, а масла 502 допуска в течение 250 часов, что соответствует пробегу 15 000 км.

Вот отсюда и мысль о замене по моточасам, благо данный показатель есть в меню БК Тигуана.
__________________
2.0 TSI S&S APR Stage1 Intake Carbonio PolarFIS Advanced

Помогу "Васей" в Новосибирске.

На Драйве.
Alexemir вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.01.2013, 15:20   #23
Гуру
 
Аватар для titanik
 
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: С-Петербург
Автомобиль: VW Tiguan TSI 2.0
Сообщений: 10,211
Репутация: 11615024
cказал Спасибо: 2,194
сказали Спасибо 4,623 раз(а) в 2,860 сообщении
Отправить сообщение для titanik с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от 206-й Посмотреть сообщение
или 250 рублей в сервисе, тоже не велика потеря)
За 250 у нас только отсосом меняют и то надо поискать. Обычная замена масла со снятием защиты, естественно, как минимум 650. Не в деньгах дело. Сам ты точно сольёшь ВСЁ старое не ТОРОПЯСЬ и зальёшь именно то, что купил заранее. К официалам, даже на замену масла, нужно записываться за неск. дней)))
Лучше, чем ты сам, никто не сделает))

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Vadim_Mk Посмотреть сообщение
В отношении сернистого бензина Россия отнюдь не родина слонов, и не только у нас один с серой, ради интереса посмотрите Эльзу по странам с повышенной сернистотью диз топлива и пылью - так что у нас условия эксплуатации не уникальные. По поводу периодичности замены - есть регламент производителя - 15 000 для бензина или 1 год эксплуатации и допуски масла (список масел от ФВ на июль 2012, Xenium там вообще нет) - все остальное - наши убеждения по поводу что такое хорошо что такое плохо - меняем через 7500 или 15 000 км (ИМХО но чип тюнинг надежнее быстрее угробит двигатель чем интервал замены в 15 000 км). Дальше надо смотреть уже в каких климатических условиях эксплуатируется машина - а именно какие максимальные морозы зимой - исходя из этого и подбирать масло - рекомендации конкретные здесь...
Повторю,не раз написанное на форуме - производитель не заинтересован в хорошем здоровье и долголетии вашего движка и машины в целом. Ему нужно, чтобы через 3-4 года вы купили новое авто. Поэтому и регламент 15000 подогнан под среднестатистическое исследование свойств масла, которое после этого срока теряет бОльшую часть своих свойств. Зачем доводить до предела? Я сам через пробку один раз сливал масло, отходившее ровно 14500 км и видел эту чёрную жижу с соплями, медленно текущую через дырку.. (оно реально не может слиться всё за , даже, пол-часа)....и вижу как растирается на пальцах масло , отходившее 7-8 тысяч (черноватое, но практически прозрачное). Это две большие разницы.
Менять масло чаще можно даже исходя из того, что двигателю не будет хуже от того, что масло его чаще и качественнее моет)
__________________
Чёрно-белый S&S 2.0 TSI. "Upsolute-Auditoria" , "APR" интейк, "Unlim Power" выхлоп, Пневмо подвеска, метанол "Snow Performance", Polar Fis.
ODO 340 000 км.

Последний раз редактировалось titanik; 02.01.2013 в 15:30. Причина: Добавлено сообщение
titanik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" titanik за это сообщение:
blue_dolphin (04.11.2013)
Старый 02.01.2013, 17:28   #24
Гуру
 
Аватар для 206-й
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Великий Новгород
Автомобиль: Был TSI 2.0 2010 Стал TSI 2.0 2013
Сообщений: 5,632
Репутация: 63710128
cказал Спасибо: 4,265
сказали Спасибо 4,605 раз(а) в 2,049 сообщении
titanik, за 250 есть места) причем официально без блата. Наличие защиты не имеет значения, сливают не спеша, если их масло - замена бесплатно, цена масла как в магазине.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от titanik Посмотреть сообщение
оно реально не может слиться всё за , даже, пол-часа
так что, отсосом лучше? аппарат у них есть, могу попросить...

Последний раз редактировалось 206-й; 02.01.2013 в 17:31. Причина: Добавлено сообщение
206-й вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.01.2013, 18:43   #25
Гуру
 
Аватар для titanik
 
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: С-Петербург
Автомобиль: VW Tiguan TSI 2.0
Сообщений: 10,211
Репутация: 11615024
cказал Спасибо: 2,194
сказали Спасибо 4,623 раз(а) в 2,860 сообщении
Отправить сообщение для titanik с помощью Skype™
Цитата:

так что, отсосом лучше? аппарат у них есть, могу попросить...
По крайней мере не хуже. Я отсасываю ровно столько, сколько один раз и сливал, да и заливка свежего показывает, что отсасывается всё возможное.
Здесь дело в том, что это я могу сделать сам, не пачкаясь и тогда, когда мне это приспичит.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 206-й Посмотреть сообщение
titanik, за 250 есть места) причем официально без блата. Наличие защиты не имеет значения, сливают не спеша, если их масло - замена бесплатно, цена масла как в магазине.
Это у вас в провинции, у нас только снять-поставить защиту 300 руб((
__________________
Чёрно-белый S&S 2.0 TSI. "Upsolute-Auditoria" , "APR" интейк, "Unlim Power" выхлоп, Пневмо подвеска, метанол "Snow Performance", Polar Fis.
ODO 340 000 км.

Последний раз редактировалось titanik; 02.01.2013 в 18:44. Причина: Добавлено сообщение
titanik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.01.2013, 23:54   #26
Гуру
 
Аватар для 206-й
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Великий Новгород
Автомобиль: Был TSI 2.0 2010 Стал TSI 2.0 2013
Сообщений: 5,632
Репутация: 63710128
cказал Спасибо: 4,265
сказали Спасибо 4,605 раз(а) в 2,049 сообщении
Цитата:
Сообщение от titanik Посмотреть сообщение
у нас только снять-поставить защиту 300 руб((
у нас тоже, но на этом СТО когда-то в целях привлечения клиентов сделали временно бесплатно, да так и оставили) чем я и пользуюсь.
206-й вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2013, 00:02   #27
Завсегдатай
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: CHTBZ II 2.8D LTZ
Сообщений: 932
Репутация: 14054
cказал Спасибо: 24
сказали Спасибо 247 раз(а) в 148 сообщении
Цитата:
Сообщение от titanik Посмотреть сообщение
З
Повторю,не раз написанное на форуме - производитель не заинтересован в хорошем здоровье и долголетии вашего движка и машины в целом. Ему нужно, чтобы через 3-4 года вы купили новое авто. Поэтому и регламент 15000 подогнан под среднестатистическое исследование свойств масла, которое после этого срока теряет бОльшую часть своих свойств. Зачем доводить до предела? Я сам через пробку один раз сливал масло, отходившее ровно 14500 км и видел эту чёрную жижу с соплями, медленно текущую через дырку.. (оно реально не может слиться всё за , даже, пол-часа)....и вижу как растирается на пальцах масло , отходившее 7-8 тысяч (черноватое, но практически прозрачное). Это две большие разницы.
Менять масло чаще можно даже исходя из того, что двигателю не будет хуже от того, что масло его чаще и качественнее моет)
============================================
Камрад, я не парясь менял масло между То-2 и То-3 (как и между ТО-1 и ТО-2) - никкой жижи не было, то что ты зачиплвал - это твои проблемы, масло и го констинтеции без чип тюнинга - абсолютно нормальные......
P.P.S Обоснуй что производитель дал тебе карт-бланш и скозал как есть так и будет..... Т.е твои прошивки будут родными и гарантийными
__________________
If you to be an auto mechanic, then you should buy a VW © tangojetta,Bitog

Все вышенаписанное является моим частным мнением и ни в коей мере не претендует на абсолютную истину или правду в последней инстанции.

Были - Nissan Note 1.4 E11 CR14DE 2007, Tiguan 5N1 2.0 TSI CAWA 2011
Сейчас - Chevy TBZ II 2.8D LTZ 2013 + Polo 6R1 1.4 CGGB 2011

Двухлитровым может быть только сок

Последний раз редактировалось Vadim_Mk; 03.01.2013 в 00:08.
Vadim_Mk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2013, 00:19   #28
КАРЕЛЬСКИЙ
Гость
 
Сообщений: n/a
Всех С наступившим 2013 Годом!
Так какая же спецификация масла?
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2013, 00:37   #29
Гуру
 
Аватар для titanik
 
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: С-Петербург
Автомобиль: VW Tiguan TSI 2.0
Сообщений: 10,211
Репутация: 11615024
cказал Спасибо: 2,194
сказали Спасибо 4,623 раз(а) в 2,860 сообщении
Отправить сообщение для titanik с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Vadim_Mk Посмотреть сообщение
============================================
Камрад, я не парясь менял масло между То-2 и То-3 (как и между ТО-1 и ТО-2) - никкой жижи не было, то что ты зачиплвал - это твои проблемы, масло и го констинтеции без чип тюнинга - абсолютно нормальные......
P.P.S Обоснуй что производитель дал тебе карт-бланш и скозал как есть так и будет..... Т.е твои прошивки будут родными и гарантийными
Прошку я ставил на 45000-х км. До этого, до ТО 2, обслуживался официально + самостоятельные смены масла после 30 тыков. На 44000 я первый раз слил масло сам, оно было чернющее как в попе у негра в 12 часов ночи.
После вкатил прошку и смена масла чаще 10 тысяч, стала для меня ещё очевиднее. Прошивка вообще не причём, её возможностями я пользуюсь дай бог тройку раз в неделю)), остальное время город с вечными пробками.
__________________
Чёрно-белый S&S 2.0 TSI. "Upsolute-Auditoria" , "APR" интейк, "Unlim Power" выхлоп, Пневмо подвеска, метанол "Snow Performance", Polar Fis.
ODO 340 000 км.
titanik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2013, 00:38   #30
Участник
 
Аватар для Dolph
 
Регистрация: 16.07.2009
Адрес: Москва
Автомобиль: VW Tiguan
Сообщений: 375
Репутация: 15
cказал Спасибо: 12
сказали Спасибо 27 раз(а) в 25 сообщении
Спецификация - вопрос религии. Ни у кого нет точных данных что лучше - 502 или 504. Есть много мнений (почитай ветку) - все на уровне слухов и предположений. Я для себя сделал выбор 0w40 502 допуск тупо из-за того что оно погуще немного при рабочей температуре двигателя чем w30 ну и подешевше слегка но по сути непринципиально. В США вообще никто не парится по поводу масла - лбют чуть ли не минералку, и автомобили ездят, даже старые попадаются )))
__________________
C регардами, Dolph (T&F 2.0TSI 2010 black full options, APR tuned)
Dolph вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 12:58. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100