ошибка регулятора давления

Fireman73 · 10 Мар 2018

Ребята, подскажите в решении проблемы. Т.к. у самого шнурка нет, то периодически заезжаю на диагностику блоков (раз в год). В этот раз выскочила ошибка "Р2293 регулятор 2 давление топлива, отсутствие мощности", записал со слов мастера. На поведение авто это ни как не отражается. Пробег 14 т.км, заправки на Лукойле 100-ым.

518 · 10 Мар 2018

Fireman73 написал(а):
Ребята, подскажите в решении проблемы. В этот раз выскочила ошибка "Р2293 регулятор 2 давление топлива. На поведение авто это ни как не отражается. Пробег 14 т.км, заправки на Лукойле 100-ым.

Иногда самопроизвольно может появляться такая ошибка. Мониторить и не торопиться с преждевременными действиями.

volochiy · 10 Мар 2018

Fireman73 написал(а):
Ребята, подскажите в решении проблемы. Т.к. у самого шнурка нет, то периодически заезжаю на диагностику блоков (раз в год). В этот раз выскочила ошибка "Р2293 регулятор 2 давление топлива, отсутствие мощности", записал со слов мастера. На поведение авто это ни как не отражается. Пробег 14 т.км, заправки на Лукойле 100-ым.

Если появилась при низкой температуре, возможно подмерзла вода в топливной.

Fireman73 · 10 Мар 2018

518, volochiy, Спасибо! Буду наблюдать.

Zimmer · 17 Апр 2018

Всем привет!
Продолжаю свои мучения с заглыханием движка!!
Заменил ТНВД- результата ноль! Правда глохнуть стал как будто при других условиях... После поездок по городу примерно 10-15 км остановился в магазин вышел с покупками сел, и он завелся и заглох как будто затроил... Потом вообще отказался заводится, а раньше заводился и глох. Кручу стартер он вроде охватывается, но не заводится!!! Простояв минут 20 завёлся и я нормально доехал до дома. Считал ошибку всё также Р2293 по регулятора давления. А ТНВД то уже новый! Вычитал, что сетка на бензонасосе в баке забивается и подобные симптомы вылазят! Разобрал почистил сетку! Проехал сегодня по тому же маршруту и у того же магазина опять завёлся и начал глохнуть(как затроил), но подхватился и всё вошло в норму доехал до дома без проблем... Считал ошибку и опять та же самая Р2293 по регулятору давления.
Помогите, что ещё смотреть? Без машины вообще никак...

Racer-Man · 17 Апр 2018

А сеточку новую поставили, которая в баке, или просто почистили?

Zimmer · 17 Апр 2018

Просто промыл в трёх ваннах. Первая была очень грязная, последняя уже чистая...

YuriyNsk · 17 Апр 2018

Zimmer, наверное надо попробовать замерить давление которое создает насос, прежде чем менять фильтр в баке. Возможно в вашем славном городе на заправочке говница от души в банк плеснули. Свечи кстати не смотрели?

Zimmer · 17 Апр 2018

да, в планах как раз замерить давление после ТННД, но пока нечем, думаю какую приблуду для этого сделать, ведь глохнет не всегда.., заправляюсь всегда на одной и той же заправке Роснефть... свечи земенены 16000км назад...

YuriyNsk · 17 Апр 2018

Может на сервис по вагам в Барнауле?

dmabr · 17 Апр 2018

Zimmer, я думаю не стоит во всех темах одно и тоже писать. Форум один и сидят одни и те же люди. Вам замена ТНВД во сколько вышла? Сейчас по сервисам поездите, ещё столько же потратите с тем же результатом. В топливной системе что может выйти из строя? Насос высокого давления- вы меняли, безрезультатно, низкого давления в баке- не меняли, топливный фильтр- я менял, безрезультатно, сеточку я тоже менял. Модуль управления насосом- по нему другая ошибка возникает. Я все эти темы почитал и выводы для себя сделал методом исключения насос в баке получается.

Zimmer · 18 Апр 2018

Да я понимаю, но на разные ветки, разные люди подписаны и информации можно получить больше, т.к не хотелось бы чтобы получилось как с ТНВД - накладно всё по очереди менять...
Спасибо за отклики и ответы. Начну с измерения давления после бензонасоса.

dmabr · 18 Апр 2018

Zimmer, а что даст измерение давления после бензонасоса? Даже если поймаете момент, когда нет давления, то в чем будет причина- в самом бензонасосе или блоке управления? Достоверно определить можно только меняя деталь на заведомо исправную. Если с кем-то поменяться блоками управления или бензонасосами. Но вряд ли вы найдёте такого человека.
Вот ещё тема для размышления:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=20295

Zimmer · 18 Апр 2018

Измерил сегодня давление - после поворота ключа не быстро набрал 3 бара, после того как завёлся, давление начало медленно падать до 1,2 бара (((
Буду доставать насос для его проверки без фильтра(который во второй половине бака стоит), чтобы отдефектовать насос или фильтр...

Zimmer · 20 Апр 2018

всем здравствуйте!
вчера доставал насос из левой стороны и фильтр из правой...
насос без фильтра выдаёт 4,5 бара. фильтр был грязный и он не продувается ртом ни в каком направлении... я его продул автомобильным компрессором в обратном направлении, потом прогнал с бензином в прямом направлении самим бензонасосом было много грязи.. и так несколько раз, пока бенз через фильтр не стал выходить чистым. давление на выходе всей системы теперь 3,5 бара. собрал всё на месте и измерил давление на входе ТНВД там давление 3 бара... в магистрали от бака до ТНВД у нас точно больше ничего нет, или это промто потери в топливопроводе?
самое что интересное, (я манометр оставил на входе ТНВД и наблюдаю):
давление никогда не постоянно и изменяется от 0,2 бара до 2,5 бара ...
иногда стоит 1,8 бара, через некоторое время как будто регулировочный клапан открывается происходит подкачка до 2,5бара потом клапан закрывается, и давление начинает медленно падать до 1,8бара и так цикл продолжается...
но сегодня утром когда я завёл, давление было 0,5 бара, и на холостых снизилось до 0,1-0,2 бара и никак больше не менялось... я сел, поехал, никаких рывков ничего особенного, машина вела себя адекватно...
может так и должно быть?
есть у кого какие-нибудь мысли по этому поводу?
кто - нибудь измерял давление на входе ТНВД?
или измерьте пожалуйста...
да, и за последние 2 дня поездок машина сама не глохла... тьфу три раза... но причина не найдена... ((

Zimmer · 20 Апр 2018

dmabr,прочитал тему по вашей ссылке - там 100% по дизелям... кстати заметил ваш пост о нашей схожей проблеме с заглыханием

dmabr написал(а):
Zimmer, я думаю не стоит во всех темах одно и тоже писать. Форум один и сидят одни и те же люди.

-Евгенич- · 20 Апр 2018

Zimmer написал(а):
через некоторое время как будто регулировочный клапан открывается происходит подкачка до 2,5бара

это пускается ТННД. он же не постоянно качает

Zimmer написал(а):
сегодня утром когда я завёл, давление было 0,5 бара, и на холостых снизилось до 0,1-0,2 бара и никак больше не менялось...

нигде не течёт?

dmabr · 20 Апр 2018

-Евгенич- написал(а):
это пускается ТННД. он же не постоянно качает
нигде не течёт?

Бензин что ли?

Логика его работы не совсем понятна. Есть модуль управления бензонасосом. Он как работает- вкл.-выкл? Или плавно меняет напряжение? От изменения напряжения меняется частота вращения насоса и давление- может быть? Вообще я делал так. Отсоединил патрубок от ТНВД, опустил его в бутылку. Включаю зажигание, насос в баке заработал, в бутылку вылилась порция бензина. И так несколько раз. За полминуты набрал поллитра бензина. Это со старым топливным фильтром и сеточкой на бензонасосе. То есть прокачиваемость они обеспечивали достаточную. Не может из-за фильтра глохнуть машина на холостом ходу.

-Евгенич- · 20 Апр 2018

dmabr написал(а):
Он как работает- вкл.-выкл?

ну, т/к слышу его только на ХХ, предполагаю, что именно так и работает

dmabr · 20 Апр 2018

Я свой не всегда слышу. В гараже дверь водительскую открываю- слышу. А когда зажигание включаю- у меня зеркала открываются и магнитола включается, поэтому плохо слышно. В других машинах все просто было- подача, обратка, регулятор давления, реле. Включил зажигание- насос включился, выключил- насос выключился. Тут хрен поймёшь его логику с блоком управления ещё...

ошибка регулятора давления

Участник

Гуру

Новичок

Участник

Участник

Участник

Участник

Гуру

Участник

Гуру

Почётный Тигуановод

Участник

Почётный Тигуановод

Участник

Участник

Участник

Гуру

Почётный Тигуановод

Гуру

Почётный Тигуановод