SMax
Гуру
Ну почитайте про допуски масла и стойкость его к качеству топлива поймете )
Масла Лукойл - опыт использования
- Автор темы 206-й
- Дата начала
Вячеслав2
Гуру
- Регистрация
- 23 Окт 2019
- Сообщения
- 3,310
- Благодарности
- 676
- Адрес
- Казань
- Автомобиль
- VW 1.4 Tiguan 2020г
Даже читать не буду. Бензин это дикий бульон с десятками компонентов и привязывать масло к какому то мифическому качеству просто глупо и невозможно. Нет понятия качественный бензин или не качественный, а есть ГОСТы.
SMax
Гуру
Это Ваше право. Как и лить самые современные экологичные и малозольные масла рекомендованные Вагом и катать на них как предписывает его библия т.е руководство тыс по 15 заправляясь везде без опаски . Главное верить, что в Вашим двигателем точно все будет хорошо )
Flashback
Гуру
- Регистрация
- 4 Фев 2021
- Сообщения
- 2,714
- Благодарности
- 1,501
- Адрес
- Северный Кавказ
- Автомобиль
- Octavia А8 CZPB JB4 22г, Golf-8 DJKA 22г, Passat B8 CZPB 22г.
В Букваре прописали тяжёлые условия и по сути 7500к интервал замены и не важно полнозольник это или среднезольник. Что касается бензина то он "ушатает" любое масло, причём 508 ушатает меньше ибо в ней мало загустителя и очень крепкая база, а вот обычный говно полнозольник с так себе ттх который льёт большинство ушатает хорошо, вязкость сильно просядет и нагадит такой полнозол очень неплохо. Так что перестраховка в плане качества топлива выглядит странно. Приведите пример когда 504 померло от топлива и в таких же условиях 502 выжил. Не приведёте, потому что 502 сдуется так же точно, может даже сильнее. Любое масло после ослиной мочи по хорошему надо менять, ИМХО. Ну и заливать мочу в бак не надо.
Давно уже ослиной мочи не видел, в среднем хорошее 95-100 топливо, Краснодарский край, КБР, Ростовская область.
Много моторов видели померших на среднезоле от плохого топлива?
Прям окунулся в срач лет 8 назад когда срались по поводу 502-504 да ещё и маслянная чума была.
Последнее редактирование:
Alex_T65
Гуру
- Регистрация
- 22 Авг 2019
- Сообщения
- 4,759
- Благодарности
- 1,830
- Адрес
- Г.КАЛУГА
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan Restyle
А Вы когда и где последний раз видели честную информацию с ГОСТ на продуктах или том же самом бензине?
Не смешите! А вот то, что на АЗС сейчас лихая химия, с этим соглашусь!
Именно поэтому и приходится применять всякие присадки! А по зависимости масла и качества бензинов везде написано, почитайте...
А если Вы на столько самоуверенны то поишите, если конечно найдете, советский АИ-72, и то будет лучше и чище сегодняшних 92-95...
Конечно, - это шутка, но с долей правды...
Foland11
Гуру
- Регистрация
- 6 Июл 2015
- Сообщения
- 5,416
- Благодарности
- 3,369
- Адрес
- Рязань
- Автомобиль
- VW Tiguan 1 - 1,4/150(CTHA), DSG-6
Фечбек блин снова втираешь дичь. Вот как раз 502 масло он заколебется ушатывать, а твою любимую масловоду в миг. А если ушатает масло (если не дай Бог масловоду еще разбавит бензином, ты понял о чем я), то и ушатает твои пары трения в ДВС соответсвенно. Откуда у тебя такая упертость и неграмотность! Хватит уже хрень писать, когда же ты начнешь читать серьезную литературу по маслам, ё-маё! Порой от твоих "умных" постов выворачивает. Спец блин...
Последнее редактирование:
Flashback
Гуру
- Регистрация
- 4 Фев 2021
- Сообщения
- 2,714
- Благодарности
- 1,501
- Адрес
- Северный Кавказ
- Автомобиль
- Octavia А8 CZPB JB4 22г, Golf-8 DJKA 22г, Passat B8 CZPB 22г.
Давно видели отработки ушатные топливом? Я вот давно не видел. Это чем надо заправляться что бы убить масло, любое?
Помню какой-то местный васька мне тут доказывал, что 508-504 прям помирают, Воланд или Максут с Игоряном(одинаковые боты, никаких отличий) кажись но когда я начала задавать ему вопросы он как обычно моментально слился ибо ничего в теме масле не понимает, в особенности не понимает как именно топливо влияет на топливо и от чего зависит крепкость масла.
А так 504 допуск жёстче чем 502, а 508 ещё жёстче чем 504, правда его в Т1 лить нельзя и не надо.
SMax
Гуру
Еще про щелочное на 508 допуске посмотрите на досуге, если найдете хотя бы 9 уже можете радоваться ну а про 6-7 как у большинства даже писать не буду )
Flashback
Гуру
- Регистрация
- 4 Фев 2021
- Сообщения
- 2,714
- Благодарности
- 1,501
- Адрес
- Северный Кавказ
- Автомобиль
- Octavia А8 CZPB JB4 22г, Golf-8 DJKA 22г, Passat B8 CZPB 22г.
Посмотрел. Что мне это должно сказать? Вы кстати в курсе, что давно идут споры о том что Щелочное далеко не так важно как многие считают?
В ноль то оно не срабатывается ни у кого. Полнозольник лучше моет и гадит тоже лучше, это аксиома.
Flashback
Гуру
- Регистрация
- 4 Фев 2021
- Сообщения
- 2,714
- Благодарности
- 1,501
- Адрес
- Северный Кавказ
- Автомобиль
- Octavia А8 CZPB JB4 22г, Golf-8 DJKA 22г, Passat B8 CZPB 22г.
Не бомбите Вы так, успокойтесь. Ну вам и вам подобным же нравится рассказывать сказки которые на практике ничем не подкреплены про топливо и его влияние на среднезолы? Я тут вообще не причём. Сам я не против 502, лил его в CJSA и CJSB как и 504 но вот сказок про топливо не понимал никогда. Это какой же мочой надо заправлять свой авто, что бы любое масло полностью потеряло свои свойства и мотор получил повреждения, где Вы такое находите?
В таком случае чем крепче база масла, чем меньше полимерки в масле и чем меньше оно гадит тем лучше, лучше держит вязкость, меньше гадит. Это не про 502, вообще.
Вячеслав2
Гуру
- Регистрация
- 23 Окт 2019
- Сообщения
- 3,310
- Благодарности
- 676
- Адрес
- Казань
- Автомобиль
- VW 1.4 Tiguan 2020г
Какая лихая химия? Хватит придумывать ерунду всякую.
И никак бензин с маслом не связан и наоборот.
Везде написано, что мы фашисты..... и чё теперь? Верить написанному?
Лучше устройство ДВС почитай.
Alex_T65
Гуру
- Регистрация
- 22 Авг 2019
- Сообщения
- 4,759
- Благодарности
- 1,830
- Адрес
- Г.КАЛУГА
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan Restyle
Flashback, Вау, спокоен, как слон, к Вашему сведению....
Ну мы то хоть "сказки" рассказываем, на которых, кстати говоря, согласно русским поверьям, базировалась исключительная чистота и правда...
Это только, видимо Вы, считая себя исключительным знатоком, знаете все о мало, средне и понозольных маслах...
Продолжать не буду, смысла не вижу...
Ну мы то хоть "сказки" рассказываем, на которых, кстати говоря, согласно русским поверьям, базировалась исключительная чистота и правда...
Это только, видимо Вы, считая себя исключительным знатоком, знаете все о мало, средне и понозольных маслах...
Продолжать не буду, смысла не вижу...
SMax
Гуру
Если немного совсем на пальцах: полнозольные масла смазывают мотор, т.к именно «сера» и «зола» отвечают за смазку. Ну а на весьма смутную перспективу когда-нибудь избавиться от забитого катализатора мне лично пофиг )
P.S. За сим тоже не вижу смысла продолжать сей "батл", каждому свое
Flashback
Гуру
- Регистрация
- 4 Фев 2021
- Сообщения
- 2,714
- Благодарности
- 1,501
- Адрес
- Северный Кавказ
- Автомобиль
- Octavia А8 CZPB JB4 22г, Golf-8 DJKA 22г, Passat B8 CZPB 22г.
Что-то не похоже на спокойствие...
Сказки это сказки, а наука это наука. Я не считаю себя знатоком, вас и вам подобных тоже знатоками не считаю, не надо придумывать за меня то чего я не писал, грубо-грубо.Есть ещё практика, у меня уже 7 турбомотор, если считать отца то 10, так что как ведут себя разные масла и тд я не плохо понимаю, к тому же есть отработки масел, которые в отличии от сказок показывают цифры, износ, просадку масла по разным параметрам, всё в общем доступе. Ради Бога, лейте 502 и главное меняйте вовремя да не Левак но зачем распространять антинаучную дичь не основанную ни на какой практике я не понимаю, пардон. А у вас какой по счёту турбомотор Вага и какой опыт заливки 504-508? Практика критерий истины, голая теория не работает в отрыве от практики.
P.S Согласен, смысла дискутировать не вижу, иррациональный страх чего-то нового обычно исходит от пробелов в знаниях и отсутствия практики, люди боятся нового и неизведанного, это у нас от предков, обезьян.
А среднезолы значит мотор не смазывают?))) И как же моторы на них сотни тысяч проходят... Не иначе на сухом трении.
Или золы и серы в среднезолах нет вообще? Минуточку. А как же Бор, Магний, Кальций, пресловутый ZDDP, способность маловязких масел лучше растворять грязь, лучше её удерживать и смазывать мотор? Хм... Заговор не иначе.
P.S В целом я пока не понимаю где Вы собрались брать такое топливо, что прям нельзя лить 504, это же просто моча, тогда и 502 лить нельзя. Да и в целом откаты будут такие, что ДВС спасибо не скажет.
Последнее редактирование:
Alexp1011
Постоялец
- Регистрация
- 27 Мар 2021
- Сообщения
- 1,487
- Благодарности
- 454
- Автомобиль
- Tiguan 2021 CZPA DSG7 4-Motion
А как узнать, что с завода залито?
Foland11
Гуру
- Регистрация
- 6 Июл 2015
- Сообщения
- 5,416
- Благодарности
- 3,369
- Адрес
- Рязань
- Автомобиль
- VW Tiguan 1 - 1,4/150(CTHA), DSG-6
Извиняюсь, ты дурачок что ли? Гадит любое масло, которое летит в трубу и твоя любимая экологическая масловода тут вообще не поможет, Ни в чем абсолютно! А вот полнозольничек как раз, мотор хорошо оберегает от износа, в исправном, не жрущем моторе тем паче. Читай не масло клуб Торкошкин и не брошюрки VW, а умные книги, шпециалист ты наш. Такое ощущение, что у тебя безумие в голове, превратилось в правдивую истину. Ппц...
SMax
Гуру
Не надо передергивать я же написал что "на пальцах" а так степень смазывающих и моющих свойств у допусков 502 или 508 будут существенно отличаться( и далеко не в пользу любителей 0w-20 на 508). Ибо уход в пользу экологии никогда не шел на пользу долговечности двигателя это тоже аксиома