Свежий "За рулём", три паркетника

MazdaЛексус · 31 Авг 2010

Кто уже читал?
Ожидал увидеть здесь скан и отзывы.
Завтра куплю сам.

shpunt · 31 Авг 2010

тут
http://www.zr.ru/archive/zr/2010/09/
там "старый" Тигуан, с красной приборкой и старым климатом.

MazdaЛексус · 31 Авг 2010

shpunt написал(а):
тут
http://www.zr.ru/archive/zr/2010/09/
там "старый" Тигуан, с красной приборкой и старым климатом.

Тут основная масса именно таких. Это как раз и интересно.

shpunt · 31 Авг 2010

так кто из трёх победил?

fly · 31 Авг 2010

shpunt написал(а):
тут
http://www.zr.ru/archive/zr/2010/09/
там "старый" Тигуан, с красной приборкой и старым климатом.

цвет приборки и измененные кнопки климата что-то меняют, м?

shpunt · 31 Авг 2010

fly, ничего не меняет.
просто на тесте машина не 2010 года.

Grendizer · 1 Сен 2010

Да тест актуален как никогда... Спортейдж сняли с производства... Вот интересно посмотреть в деле Киа Спортейдж Новый... машина в полной комплектации с кожами , ксеноном (правда не поворотным), навигациями, камерами, стеклянной крышей и люком на 18 дисках около 1249 000р.... Мотор вот его только сомнения вызывает... теперь и думаю , а стоит ли Тигуан брать....

shpunt · 1 Сен 2010

а кто там на тесте кроме Тигуана? Шевроле какая-то и ещё кто?

DarkSaint · 2 Сен 2010

Шевроле Каптива 2,4, ЕМНИП.
Выиграл Тигуан, но по климату он на втором месте, после Киа, а по объему на третьем, что понятно.
Тигуан и Киа дизельные.
Если интересно, постараюсь выложить скан вечером.

shpunt · 2 Сен 2010

хорошо. ждём скан

mku · 2 Сен 2010

Вот и скан появился: http://rapidshare.com/files/416526294/3a_pylem0910_EPIDEMZ.NET.rar

shpunt · 2 Сен 2010

mku, спасиб!

Genok · 2 Сен 2010

Прочитал! Заказуха полная... Как и все в этом журнале За рублем. Ни в жисть не поверю, что климат у Тиги (даже не 10 модельного года) хуже чем у снятого с производства Спортриджа. А Каптива-она и есть каптива. Что ожидать то от нее можно. Заведомый аут на тесте.

Mr.No · 2 Сен 2010

Grendizer написал(а):
Да тест актуален как никогда... Спортейдж сняли с производства... Вот интересно посмотреть в деле Киа Спортейдж Новый... машина в полной комплектации с кожами , ксеноном (правда не поворотным), навигациями, камерами, стеклянной крышей и люком на 18 дисках около 1249 000р.... Мотор вот его только сомнения вызывает... теперь и думаю , а стоит ли Тигуан брать....

Я уже постил, что в Россию поставляют не те же самые двигатели, что в остальном мире. На сайте kia.com 3 двигла 2,0 163 лс, 2,4 176лс и дизель. А в россии - 2,0 150 лс (как на старом). На выставке спросил менеджера, что это за агрегат. Тот нехотя сказал, что модернизированный старый, при этом другие двигатели не ожидаются. Я бы вот с 2,4 176 смотрел бы как альтернативу Тигуану в теории. При этом надо было бы посмотреть на него на практике. Но что-то мне кажется, что они не переплюнут немца по эластичночти и тяговитости в любом случае.

maksss · 2 Сен 2010

DarkSaint написал(а):
Шевроле Каптива 2,4, ЕМНИП.
Выиграл Тигуан, но по климату он на втором месте, после Киа, а по объему на третьем, что понятно.
Тигуан и Киа дизельные.
Если интересно, постараюсь выложить скан вечером.

У авторевю Авторевю иное мнение:
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66127

К сожалению, системы климат-контроля Фольксвагена и Шкоды стремятся в первую очередь нагреть воздух вверху. А вот в зону ног желанное тепло начинает подаваться лишь спустя 11 (Tiguan) и 15 минут (Yeti). Поэтому-то температура, зафиксированная датчиками, расположенными в нижней части салона, так низка: плюс шесть градусов у Тигуана и минус три градуса у Йети.
Зато в движении картина прямо противоположная. Автоматика климат-контроля чешско-немецкой парочки работала безукоризненно, а Qashqai и Sportage требовали все время вручную изменять направление воздушных потоков — то стекло начнет запотевать, то голове слишком жарко. Кроме того, в Kia и Ниссане особо чуткие водители жаловались на холод в районе левого колена.

---Мне лично очень нравится наш климат, выставил темп и забыл. очень равномерно распределяет потоки.

legion8607 · 2 Сен 2010

...только не в режиме "авто". А так авторевюшники правы

SADKO · 2 Сен 2010

legion8607 написал(а):
...только не в режиме "авто".

А что с режимом авто ?

Год езжу, меняю только температуру. :ay: Климат считаю офигенный.

MazdaЛексус · 2 Сен 2010

Тигуан 2л ТД 140лс + АКП6
КИА 2л ТД 112лс + АКП4
Шеви 2,4л бенз 136лс + АКП4

Номинации:.........Тигуан....КИА.......Шеви
Дальняя дорога... 1м..........2м.........3м
Климат................2м..........1м..........3м
Проходимость.......1м..........2м..........3м
Вместимость.........3м..........2м..........1м
ИТОГО..................1м..........2м..........3м

Да, я бы поменял на Тиге места за климат и проходимость.
А в остальном, тест вполне нормальный, простой, бюджетный.
По качеству материала, до Авторевю очень далеко.

Pakon · 13 Сен 2010

По качеству материала, до Авторевю очень далеко.[/quote]

Да, "ЗР" не далеко ушел от "Автомира".Их конек ремонт ТАЗов своими силами и секонд хенд.
Вообще как можно сравнивать с ВАГом продукцию фирмы которая 20 лет назад выпускала только велосипеды?

Day · 15 Сен 2010

Объясните пжлст, в этом таком хорошем и подробном тесте в авторевю мне только не понятно про клиренс Тиги. неужели и в самом деле только всего лишь 167???

Свежий "За рулём", три паркетника

Завсегдатай

Местный

Завсегдатай

Местный

Завсегдатай

Местный

Заинтересовавшийся

Местный

Заинтересовавшийся

Местный

Новичок

Местный

Участник

Новичок

Участник

Почётный Тигуановод

Постоялец

Завсегдатай

Участник

Заинтересовавшийся