Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan II 2016+ > Шины, диски, аксессуары

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.11.2018, 15:09   #21
Участник
 
Аватар для karcevgo
 
Регистрация: 30.10.2018
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: Фольксваген
Сообщений: 113
Репутация: 10
cказал Спасибо: 68
сказали Спасибо 8 раз(а) в 7 сообщении
KostikSpb, пока склонен полагать, что если 8,5" Sebring Спортлайна на ЕТ38, то при 8" для Спорта нужен ЕТ35, но в шапке ветки указано, что ЕТ38 минимален для Тигуана. Кто-нибудь на Спорт ставил 8х18"? Какой вылет нужен?

https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1=...cl=50mm&sr=0mm

Последний раз редактировалось karcevgo; 05.11.2018 в 15:25.
karcevgo вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 05.11.2018, 17:38   #22
Завсегдатай
 
Аватар для KostikSpb
 
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: Город на Неве
Автомобиль: VW Tiguan 2.0TDI CLJA T&F
Сообщений: 868
Репутация: 300662
cказал Спасибо: 329
сказали Спасибо 156 раз(а) в 126 сообщении
karcevgo, дак где в итоге расстояние - Зазор до колесных арок - на этих чертежах?
__________________
T&F to R-line, TDI ₽₩₹ by ₩L₹: EGR-OFF 180/390
Go to d2.ru
KostikSpb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2018, 18:11   #23
Участник
 
Аватар для karcevgo
 
Регистрация: 30.10.2018
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: Фольксваген
Сообщений: 113
Репутация: 10
cказал Спасибо: 68
сказали Спасибо 8 раз(а) в 7 сообщении
KostikSpb, внизу по крыльям. Но теперь мне важен еще больше другой нюанс - плечо обката. Перебрал штатные диски и шины по размерам - плечо разное иногда. Нашел диски Енки 8х18" вылет 40, к ним резина 245/50 выдает одинаковое плечо с 19 Sebring.
karcevgo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2018, 19:07   #24
Завсегдатай
 
Аватар для KostikSpb
 
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: Город на Неве
Автомобиль: VW Tiguan 2.0TDI CLJA T&F
Сообщений: 868
Репутация: 300662
cказал Спасибо: 329
сказали Спасибо 156 раз(а) в 126 сообщении
karcevgo, конкретно сколько мм я не вижу ))
__________________
T&F to R-line, TDI ₽₩₹ by ₩L₹: EGR-OFF 180/390
Go to d2.ru
KostikSpb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2018, 19:45   #25
Участник
 
Аватар для karcevgo
 
Регистрация: 30.10.2018
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: Фольксваген
Сообщений: 113
Репутация: 10
cказал Спасибо: 68
сказали Спасибо 8 раз(а) в 7 сообщении
KostikSpb, если выставлено как я подбирал, то нисколько вроде
karcevgo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2018, 14:15   #26
Завсегдатай
 
Аватар для expresso
 
Регистрация: 17.07.2018
Адрес: мск
Автомобиль: 2018 2.0 Sport
Сообщений: 556
Репутация: 10
cказал Спасибо: 193
сказали Спасибо 110 раз(а) в 74 сообщении
вылет 36 судя по всему плохо? жаль, так бы поставил аудюшные R567..
expresso вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2019, 15:17   #27
Участник
 
Регистрация: 31.07.2018
Адрес: Казань
Автомобиль: 2.0 TDI
Сообщений: 472
Репутация: -242557
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 91 раз(а) в 80 сообщении
Судя по всему , на 18 колесах вылет сознательно сделан больше в сторону арки на 3мм .
Это ведет к еще более отрицательному плечу обката , даже с учетом того что диаметр колеса с 711 поменялся на 716 . Чтобы точка приложения силы к подшипнику оставалась на месте , по рассчетам вылет должен быть 39 , ... кто пояснит зачем устанавливается 43 вылет , если шина за арку не выходит ???
Nektaria Humakis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2019, 16:19   #28
Постоялец
 
Аватар для King-Shadow
 
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: Tiguan II 2.0 TDI City
Сообщений: 1,463
Репутация: 921551
cказал Спасибо: 145
сказали Спасибо 590 раз(а) в 366 сообщении
Цитата:
Сообщение от expresso Посмотреть сообщение
вылет 36 судя по всему плохо? жаль, так бы поставил аудюшные R567..
Это все фантазии теоретиков. В реальности, если плечо обката остается сильно отрицательным, то ничего криминального не происходит.

На зиму поставил колеса Audi с ЕТ37, никаких негативных последствий от уменьшения вылета на 3 мм по сравнению со штатным нет.
Да и быть не могло
King-Shadow вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" King-Shadow за это сообщение:
serso (11.02.2019)
Старый 10.02.2019, 17:02   #29
Участник
 
Регистрация: 31.07.2018
Адрес: Казань
Автомобиль: 2.0 TDI
Сообщений: 472
Репутация: -242557
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 91 раз(а) в 80 сообщении
Цитата:
Сообщение от King-Shadow Посмотреть сообщение
Это все фантазии теоретиков. В реальности, если плечо обката остается сильно отрицательным, то ничего криминального не происходит.

На зиму поставил колеса Audi с ЕТ37, никаких негативных последствий от уменьшения вылета на 3 мм по сравнению со штатным нет.
Да и быть не могло
Зимой их и не будет . Раньше в повороте вынесет чем подшипник перегрузится . И на 37 вылете вынесет еще раньше чем на 43 . Подшипник перегружается летом на сухом асфальте и горячих тормозных дисках .
Nektaria Humakis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2019, 17:48   #30
Постоялец
 
Аватар для King-Shadow
 
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: Tiguan II 2.0 TDI City
Сообщений: 1,463
Репутация: 921551
cказал Спасибо: 145
сказали Спасибо 590 раз(а) в 366 сообщении
Цитата:
Сообщение от Nektaria Humakis Посмотреть сообщение
Зимой их и не будет . Раньше в повороте вынесет чем подшипник перегрузится . И на 37 вылете вынесет еще раньше чем на 43 .
Может хватит уже, а?

Вы испытания провели?
Предельную скорость в тарированном повороте измерили?

В каждом втором сообщении пишите этот бездоказательный бред...
King-Shadow вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 13:38. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100