Замена фоздушного фильтра двигателя через 30 тыс.

Uncle · 25 Июн 2011

Всем привет!
С удивлением, читая форум, узнал, что по регламенту воздушный фильтр двигателя меняется через 30 тыс. (с оговоркой, что при необходимости - каждое ТО)

После первого ТО посмотрел воздушный фильтр - вполне себе чистый, пожал плечами и забыл, а тут вон оказывается как.
И опять вопрос к дилеру - почему не проинформировал?! Ведь несложно! А теперь впечатление о сервисе подпорчено :-(
И есть повод заехать и потрахать им мозги

Привык по предыдущим машинам, что фильтра меняются каждое ТО, поэтому хочу послушать мнения соклубников.
Что-то 2 года как то смущают...

titanik · 25 Июн 2011

А всегда нужно советоваться с сервисами и вообще спрашивать народ при самостоятельной замене каких-либо плёвых расходников? ))))
Фильтр стоит копейки, заменить его 1 минуту. Да меняй хоть каждые 7 т.км. Двигатель тебе только спасибо скажет.))

DRIFTKING · 25 Июн 2011

Uncle, http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=5872

Думаю так все прояснится.

Uncle · 26 Июн 2011

titanik написал(а):
А всегда нужно советоваться с сервисами и вообще спрашивать народ при самостоятельной замене каких-либо плёвых расходников? ))))
Фильтр стоит копейки, заменить его 1 минуту. Да меняй хоть каждые 7 т.км. Двигатель тебе только спасибо скажет.))

А всегда нужно отвечать вопросом на вопрос и при этом ничего путнего не сказать?

Конечно, можно менять фильтр и каждые 1000 км ( к стати, он не такой и копеечный, по крайней мере, уж точно не копейку стоит) Но вот стоит ли? И масло через 500 км ну и т.д.

Интересует мнение одноклубников и принцип разумной достаточности.
Если, например, на предыдущей машине (Ford Fusion), с примерно таким же годовым пробегом, вопросов по замене фильтра не возникало - фильтр был грязный и пыльный, то тут - достаточно чистый, и действительно мог бы проходить и второй год.
Тут и второй вопрос возникает - а почему так? Фильтр большей площади? Воздуха двигатель меньше берет?

redline83 · 26 Июн 2011

у нас пишут что надо менять раз в 2 года или 30 т. км.
за бугром меняют раз 90 т. км. или через 6 лет

эти фильтры можно самому менять так же как и лампочки

Phin · 26 Июн 2011

нефик него раньше 30000 менять! ИМХО
на предыдущем авто (VW Polo) -дилер сам его вскрывал смотрел и говорил -"ни к чему это!" -чистый он после 15000, хотя смотря кто где и как ездит...

DRIFTKING · 27 Июн 2011

Uncle, оценивать фильтр по внешнему виду не совсем правильно.
Он забивается пылью и теряет пропускную способность, что приводит к повышенному расходу топлива.

SHCANIK · 29 Июн 2011

Незабывайте,что у нас стоит турбина.А она как я слышал предпочитает прочищенный воздух и хорошее масло.Гоняю сильно, поэтому предпочитаю менять все фильтра при каждом то.

SADKO · 29 Июн 2011

Все зависит от местных условий

В нашей степи после 30 тык из него песка можно будет на 1 замес раствора наковырять

, поэтому каждое ТО.

S05C · 29 Июн 2011

Я лично каждые 30000 тыс меняю, но при этом 1 или 2 раза за этот промежуток осматриваю его если сочту необходимым то заменю. На ТЛК 100 фильтр меняется через 140 тыс км , а так только его продувка и мойка. Но там конечно и устройство фильтрации иное.

Андр · 4 Июл 2011

А я решил менять воздушный фильтр ДВС раз в 7500 км. Приходится ездить летом по пыльным дорогам, а стоимость операции по самостоятельной замене - что-то около 1100 рублей и 15 минут личного времени.

DRIFTKING · 4 Июл 2011

Андр, в МО настолько пыльные дороги? Или постоянно по проселочным катаетесь? Нет смысла так часто менять фильтр, мотору от этого лучше всеравно не будет, а расходы на фильтры увеличатся.

Андр · 4 Июл 2011

Ну не только же по МО приходится ездить

Кстати, сегодня прошел ТО-1, посмотрел старый фильтр, на нем основательный такой слой тополиного пуха.
Как бы между прочим по Иванову и области тоже частенько приходится ездить

DRIFTKING · 4 Июл 2011

Андр, тополиный пух - это сезонное явления, сами понимаете.
А у нас в городе почти нет пыли, фильтра почти всегда чистые.

Андр · 6 Июл 2011

Просто в самом начале я хотел сказать, что цена вопроса как в рублях, так и в личном потраченном времени, крайне невелика. А хуже от замены фильтра машинке не станет, а скорее наоборот.
По поводу Ивановской области - это отдельный разговор и здесь я ни в коем случае не хотел сказать, что в Иванове очень пыльно

Тигуанов вот полнО, это да

hatl · 5 Ноя 2011

Можете порекомендовать из лично опыта использования проверенного достойного фирму-производителя АНАЛОГА (точно подходящий по размерам и по эксплуатационным характеристикам) для воздушного фильтра для Тигуана 2.0 дизель ?

Цены из всем известного онлайн магазина
Оригинал VAG 1K0 129 620 D - 637,53р. или 926,91р.

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Jp Group 129320001 - 183,92р.
Vika 10110451A - 184,56р.
Alpha Filter AF 1629 - 221,09р.
Mfilter K-495 - 222,36р.
Filtron AP 139/2 - 255,39р.
Alco MD-8060 - 258,25р.
SCT SB 2117 - 279,53р.
Ossca 00001619 - 279,85р.
Sofima S 2012 A - 286,52р.
Vika 10110449A - 288,75р.
Sure filter SFA4622 - 305,90р.
Knecht (Mahle Filter) LX 1211 - 306,85р.
WIX WA6781 - 308,44р.
Jp Group 129320001OE - 337,03р.
Hans Pries 109 788 755 - 360,22р.
Kolbenschmidt 50 013 608 - 377,69р.
Febi 22552 -383,41р.
Clean filters MA1356 - 386,58р.
Hans Pries 109 788 595 - 387,54р.
Mann C 35 154 - 412,95р.
Hengst E488L - 438,04р.
AC Delco PC 2489 E - 457,10р.
SWAG 30 92 2552 - 474,25р.
Hans Pries 109 788 595 - 475,84р.
Bosch 1 987 429 404 - 488,55р.
SWAG 30 92 2552 - 489,50р.
MecaFilter ELP9072 - 514,28р.
Meyle 112 129 0040 - 518,73р.
Ufi 30.187.00 - 527,94р.
SWAG 30 92 2552 - 537,47р.
HL Group Oy -566,69р.
Hengst E488L - 585,43р.
Fram CA9711 - 668,34р.
Hans Pries 109 788 015 - 721,71р.
Fiaam PA7444 - 783,65р.

DRIFTKING · 5 Ноя 2011

hatl, купите Mann, отличные фильтры. Или Bosch, тоже качество на высоте. В своих машинах пользую только их.

Barmi · 5 Ноя 2011

Knecht
Mann
Bosch
Fiaam
Filtron
Этими пользовался и был доволен качеством, правда не на Тигуане, но всё же.

taarus · 5 Ноя 2011

hatl, чисто из спортивного интереса... За какое время вы проезжаете 30000 км? Раз в год жалко 600-900 руб на оригинал?

Если б он стоил несколько тысяч...
По аналогам подскажу только
Knecht
Mann

DRIFTKING · 5 Ноя 2011

Barmi, фильтрон это откровенный китай, не самый лучший вариант.

taarus, я лично придерживаюсь политики "сэкономленный доллар - заработанный доллар", но экономить в ущерб машине никогда не стану.
Всегда покупаю только качественный неоригинал, будь то масляный фильтр или какой либо другой.
На туарег например топливный фильтр 2200 рублей стоит и менять его по регламенту раз в 30 тыс, тот же Mann стоит 1300 рублей и по качеству он просто шикарен. Зачем платить больше?

Замена фоздушного фильтра двигателя через 30 тыс.

Участник

Гуру

Модератор

Участник

Завсегдатай

Гуру

Модератор

Постоялец

Постоялец

Гуру

Заинтересовавшийся

Модератор

Заинтересовавшийся

Модератор

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Модератор

Гуру

Завсегдатай

Модератор