Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Подвеска, рулевое управление, тормозная система

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.12.2008, 20:58   #1
Заинтересовавшийся
 
Аватар для DaMaster
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 31
Репутация: 12
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 27 раз(а) в 4 сообщении
Проблемы с рулевым управлением. Желтый и Красный руль.

************************************ закреплено ****************************
Описание проблемы:


После завода двигателя и попытке троганья загорелась красная лампочка электроусилителя руля. Руль стал практически не поворачиваемым. Заглушил двиг, выключил/включил зажигание.. лампочка погасла, но руль временами (чаще сразу после завода) поворачивается рывками (не сильными, но ощутимыми). Рывки, как я вспомнил, бывали и раньше, но намного меньше выраженные - думал, так оно и должно быть.

Наиболее часто проблема "красного руля" вылезает в зимних условиях: завелся, проехал небольшое расстояние, заглушил, через 2-5 мин завел - "красный руль".

Есть решение
проблемы новой прошивкой блока управления:

Проблема красного руля решается обращением к ОД, а именно инженеру по гарантии. Приходите к нему и просите рассказать про TPI №2026486/2. По нему осуществляется перепрошивка. Время появления новой версии примерно ноябрь 2011г., все, что выпущено раньше, потенциально имеет эту проблему. Номер новой прошивки 1101.

Если отказ ЭУР происходил во время движения, прошивка не помогает.

Цитата:
Сообщение от n_map
После перепрошивки добавилось в МФУ еще одно меню - количество бензина, которое можно заправить в бак.
************************************************** **************
__________________
Любишь кататься - люби и катайся! Тигуан S&S 2.0TSI АКП Синий бискай


Последний раз редактировалось Алекс7; 02.03.2012 в 16:18.
DaMaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти24 пользователи сказал Спасибо DaMaster за это сообщение:
-xxx- (23.09.2012), 924 (12.03.2013), Anatan (19.12.2014), AsGui (08.07.2014), avto-lub (05.12.2014), Baloo73 (04.01.2013), banana (28.04.2013), Cons (09.01.2013), Fanni (07.02.2019), Fozzy (14.12.2012), inkass3 (08.02.2019), kurgan (29.01.2016), Mickl (07.12.2015), okeina (13.02.2018), Polygraph (25.12.2012), Savage1 (01.02.2016), snz103 (22.08.2014), Sokolov (23.10.2014), wge (19.12.2018), yrgen (19.10.2014), zubler (03.12.2014), Артеммм (25.01.2016), Гардик (08.01.2017), дядяВова (14.01.2017)
Старый 17.02.2011, 08:00   #121
Заинтересовавшийся
 
Аватар для gyrk
 
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 65
Репутация: 10
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Господа ну читайте пожалуйста мануал, при кратковременном падении загорается желтый руль, но дело все в том что красный ловишь на заведенной машине пытаясь отъехать, а не в момент запуска когда идет просадка на стартере. Трогаясь и пытаясь повернуть обороты двигателя доходят порой до 2-х и более тыс оборотов, когда генератор выдает номинальное напряжение. К управлению рулевой рейкой подходят три фишки, питпние, кан шина и управление.Слабое место может быть в соединении.
gyrk вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 17.02.2011, 16:31   #122
Новичок
 
Аватар для Alex660724
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: VW Tiguan 2.0 T&F TSI
Сообщений: 6
Репутация: 10
cказал Спасибо: 1
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Авто 2011 мг. Куплен в "Немецком доме" в сентябре 2010. Трек. 2 литра. Красный руль был 3 раза за эту зиму. Температура всегда ниже 20 градусов. Ошибка выскакивала на прогретом двигателе после остановки на 10-15 мин.
Последний раз сегодня 28 градусов. Машина прогрета. Остановка 7-10 мин.
Лечилось повторной заводкой через 5 мин 1 раз, поездкой с красным рулем 500 мет. и 20 мин стоянкой на время изучения мануалов-1 раз. Сегодня загнал сразу в теплый бокс.
Alex660724 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2011, 18:07   #123
Заинтересовавшийся
 
Аватар для gyrk
 
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 65
Репутация: 10
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
waskadagama, Хорошо, у меня сохранился лог, но по рулю там нет ошибки почему то, сам такого прикола не понял, красный руль был а записи ошибки не было.

Добавлено через 22 минуты
Цитата:
Сообщение от Alex660724 Посмотреть сообщение
Добавлено через 14 минут
Найду теплый бокс попробую приколхозить термоизоляцию. хочу попробовать асбест листовой. Обмотать фольгой алюминиевой и закрепить на родную металлическую защиту. Смотрел по фото найденными в инете, а как будет в живую пока непонятно.
Только попробуй не листовой асбест, а асбестовое одеяло, свойства те же но более гибкое, как ткань. На выходных наверное тоже смастырю, давно собирался да все руки не доходят.

Добавлено через 33 минуты
waskadagama, 01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
1C-Position Sensing -- Status: OK 0000
22-AWD -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Sporadic communication error 1000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
Вот основные ошибки, более подробная распечатка занимает пять листов, если надо могу скинуть в личку.

Последний раз редактировалось gyrk; 18.02.2011 в 18:41. Причина: Добавлено сообщение
gyrk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2011, 19:19   #124
Участник
 
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: Казань
Сообщений: 294
Репутация: 58
cказал Спасибо: 7
сказали Спасибо 82 раз(а) в 66 сообщении
Отправить сообщение для waskadagama с помощью ICQ
ну как же нет ошибок?
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
выложи скан именно этого блока с ошибками
waskadagama вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2011, 19:39   #125
Заинтересовавшийся
 
Аватар для gyrk
 
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 65
Репутация: 10
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
waskadagama,
Address 44: Steering Assist Labels: 5Nx-909-144.lbl
Part No SW: 5N1 909 144 G HW: 5N1 909 148 E
Component: J500__APA-BS KL.050 0401
Revision: 1AH01247 Serial number: 00080140059101
Coding: 0000258
Shop #: WSC 01324 785 00200

2 Faults Found:
03375 - Steering Motor
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 6
Reset counter: 60
Mileage: 28281 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 17:39:48

Freeze Frame:
Term 15 On
RPM: 1861 /min
Speed: 2.0 km/h
(no units): 7.0
Voltage: 14.70 V

16352 - Control Module - Electrical Error
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 60
Mileage: 28281 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 17:42:03

Freeze Frame:
Term 15 On
RPM: 780 /min
Speed: 0.0 km/h
(no units): 7.0
Voltage: 14.40 V

Первая РосТех дает как расшифровку 6 ступенчатый автомат блок 11, у меня механика, вторая вроде похоже, переводится как модуль управления. Или все это трактуется иначе?

Последний раз редактировалось gyrk; 18.02.2011 в 19:54.
gyrk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2011, 20:39   #126
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Петербург
Автомобиль: Tiguan
Сообщений: 1
Репутация: 10
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Тигуан трэк 2010 2,0 TSI. Все по классике: завелась, проехала минут 10 до заправки, заглушила, завелась снова минут через 5 максимум и тут же получила красный руль. Пробовала все выше написанное, но в итоге ехала до дома с практически неподвижным рулем (особое удовольствие получила при попытке припарковаться на свое место, довольно узкое Пока
проблему не решила.
Saffi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.02.2011, 18:38   #127
Заинтересовавшийся
 
Аватар для milka
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Москва. Зюзино, Митино
Автомобиль: VW Tiguan
Сообщений: 60
Репутация: 87
cказал Спасибо: 19
сказали Спасибо 12 раз(а) в 10 сообщении
Загорелись 3 лампочки... ослабление электроуселителя руля (желтый руль)... давление в шинах и еще какой то (забыла), при движение они пропадают, пару раз еще "красный руль" был и так почти каждый день... при этом еще когда включаешь ближний свет или моргаешь дальним... вырубается звук у магнитолы . Поехала к ОД они сказали типа аккумулятор слабый... зарядили... сказали что теперь все ок будет... но в этот же день... опять загорелись ошибки, сегодня поехала опять к ОД... сейчас позвонили сказали надо менять рулевую рейку... вот
__________________
Sport&Style Candy 2TD RNS 510 АКПП 2009
milka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2011, 18:35   #128
Заблокирован
 
Аватар для stalkerW
 
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,452
Репутация: 16
cказал Спасибо: 25
сказали Спасибо 79 раз(а) в 60 сообщении
В связи с завершением календарной зимы (а в марте, полагаю, температура ниже -20 градусов уж точно не опустится) докладываю: После замены рулевой рейки в декабре "красный руль" больше не появлялся, хотя были опасения его "возвращения" в феврале, когда утром морозы были 21-23 градуса и даже ниже в отдельные дни. режим эксплуатации авто - тот же, что и до замены рейки, т.е. - ночью - на улице, на морозе, утром машина заводится, минут 15 поездит, потом по пути заезжает на заправку, заправка, соответственно с заглушенным двигателем - минут 10 (как в случае появления "красного руля" в декабре), потом движок заводится, руль - выкручивается при выезде с заправки и далее - по каждодневному маршруту. Повторения этой неприятности НЕ БЫЛО. Не знаю - быть может какие-то совпадения - или несовпадения, но факт остается фактом, рассказываю как есть. Ни желтого, ни красного значка на приборке не было с момента замены рейки.
stalkerW вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2011, 15:34   #129
Новичок
 
Аватар для Slate
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Уфа
Сообщений: 8
Репутация: 10
cказал Спасибо: 1
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Всем доброго дня!
Прочитал почти всю тему, как я понял, народ мучается с этой проблемой зимой, в морозы. У меня же всё наоборот: зимой не разу не было, а вот несколько дней тому назад начал выскакивать красный руль (при температуре окр. среды +25), причём на полном ходу. На стоячей машине крути как хочешь, усилитель руля работает нормально. Машина 2009г., ещё на гарантии, записался к дилеру на 8 июня.
__________________
2.0TSI, S&S, X9X9, RGC, 1S1, P13, PFX, PJD, PM4
Slate вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2011, 15:43   #130
Заинтересовавшийся
 
Аватар для 101xx
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 41
Репутация: 10
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении
Slate, у меня была аналогичная проблема год назад (машине тогда был 1мес) в +30
стала заводить - а красный рулик зажегся, руль еле-еле крутился на ходу, а на месте так вообще и не сдвинуть. Поменяли по гарантии, объяснили, что то в рулевой рейке. Сказали, что деталь с браком, меняют по мере выявления ...
__________________
S&S черный 2.0TSI кожа 17
101xx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 11:48. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100