Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Подвеска, рулевое управление, тормозная система

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.12.2008, 20:58   #1
Заинтересовавшийся
 
Аватар для DaMaster
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 31
Репутация: 12
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 27 раз(а) в 4 сообщении
Проблемы с рулевым управлением. Желтый и Красный руль.

************************************ закреплено ****************************
Описание проблемы:


После завода двигателя и попытке троганья загорелась красная лампочка электроусилителя руля. Руль стал практически не поворачиваемым. Заглушил двиг, выключил/включил зажигание.. лампочка погасла, но руль временами (чаще сразу после завода) поворачивается рывками (не сильными, но ощутимыми). Рывки, как я вспомнил, бывали и раньше, но намного меньше выраженные - думал, так оно и должно быть.

Наиболее часто проблема "красного руля" вылезает в зимних условиях: завелся, проехал небольшое расстояние, заглушил, через 2-5 мин завел - "красный руль".

Есть решение
проблемы новой прошивкой блока управления:

Проблема красного руля решается обращением к ОД, а именно инженеру по гарантии. Приходите к нему и просите рассказать про TPI №2026486/2. По нему осуществляется перепрошивка. Время появления новой версии примерно ноябрь 2011г., все, что выпущено раньше, потенциально имеет эту проблему. Номер новой прошивки 1101.

Если отказ ЭУР происходил во время движения, прошивка не помогает.

Цитата:
Сообщение от n_map
После перепрошивки добавилось в МФУ еще одно меню - количество бензина, которое можно заправить в бак.
************************************************** **************
__________________
Любишь кататься - люби и катайся! Тигуан S&S 2.0TSI АКП Синий бискай


Последний раз редактировалось Алекс7; 02.03.2012 в 16:18.
DaMaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти24 пользователи сказал Спасибо DaMaster за это сообщение:
-xxx- (23.09.2012), 924 (12.03.2013), Anatan (19.12.2014), AsGui (08.07.2014), avto-lub (05.12.2014), Baloo73 (04.01.2013), banana (28.04.2013), Cons (09.01.2013), Fanni (07.02.2019), Fozzy (14.12.2012), inkass3 (08.02.2019), kurgan (29.01.2016), Mickl (07.12.2015), okeina (13.02.2018), Polygraph (25.12.2012), Savage1 (01.02.2016), snz103 (22.08.2014), Sokolov (23.10.2014), wge (19.12.2018), yrgen (19.10.2014), zubler (03.12.2014), Артеммм (25.01.2016), Гардик (08.01.2017), дядяВова (14.01.2017)
Старый 13.03.2017, 16:31   #1361
Завсегдатай
 
Аватар для fantomas2
 
Регистрация: 22.08.2015
Адрес: Магнитогорск
Автомобиль: Tiguan 1.4 TSI (150) 2013 и 2.0 TDI (140 ) 2008
Сообщений: 535
Репутация: 176117
cказал Спасибо: 327
сказали Спасибо 262 раз(а) в 95 сообщении
Отправить сообщение для fantomas2 с помощью ICQ
Ребят , словил желтый руль , писал в теме про круиз , подрулевой от ауди не подошел , вернул свое железо , адаптирование проходит нормально кроме того что после звуковых сигналов в среднем положении желток не гаснет ((( ошибки сбрасывал , параметрия в норме , кодиррвки на родном блоке не менял , мож у кого есть какие мысли ? Буду благодарен !
fantomas2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 25.04.2017, 20:11   #1362
Участник
 
Аватар для GorEg
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Он самый... Tiguan
Сообщений: 485
Репутация: 10
cказал Спасибо: 108
сказали Спасибо 69 раз(а) в 48 сообщении
Всем привет! Хочу поблагодарить замечательного человека walerka, который реально вернул к жизни моего Тигу!
Немного предистории. Летом 2015 как то заводя машину получил красный руль и неработающий усилитель. После диагностики у ОД был приговор -рейку под замену. В общем катал я почти два года без усилителя до тех пор пока Валера не взялся за эксперимент с перепрошивкой рейки. И о чудо!!! ...я уже забыл, что такое "легкий руль".
Спасибо тебе огромное, что находишь силы и время для помощи и для изучения всех тонкостей и возможностей ваговского софта!!! Твои труды не напрасны, это факт!
__________________
Black Tiguan Trend&Fun 1.4/122


GorEg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти2 пользователи сказал Спасибо GorEg за это сообщение:
titanik (25.04.2017), walerka (25.04.2017)
Старый 25.04.2017, 20:18   #1363
Гуру
 
Аватар для titanik
 
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: С-Петербург
Автомобиль: VW Tiguan TSI 2.0
Сообщений: 10,246
Репутация: 11615024
cказал Спасибо: 2,207
сказали Спасибо 4,652 раз(а) в 2,876 сообщении
Отправить сообщение для titanik с помощью Skype™
GorEg, Т е у тебя совсем слетела прошивка рейки? Глюк мозгов такой?
__________________
Чёрно-белый S&S 2.0 TSI. "Upsolute-Auditoria" , "APR" интейк, "Unlim Power" выхлоп, Пневмо подвеска, метанол "Snow Performance", Polar Fis.
ODO 340 000 км.
titanik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.04.2017, 20:55   #1364
Добрых дел Мастер
 
Аватар для walerka
 
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: VW Tiguan
Сообщений: 3,535
Репутация: 29822883
cказал Спасибо: 1,433
сказали Спасибо 1,773 раз(а) в 1,191 сообщении
Отправить сообщение для walerka с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от titanik Посмотреть сообщение
совсем слетела прошивка рейки? Глюк мозгов такой?

titanik, такая примерно история...
__________________
T&S, TDI. PWR by wlr : EGR-off, 180/390
Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать может
walerka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти2 пользователи сказал Спасибо walerka за это сообщение:
Anatan (26.04.2017), Valdom (25.04.2017)
Старый 25.04.2017, 21:06   #1365
Участник
 
Аватар для GorEg
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Он самый... Tiguan
Сообщений: 485
Репутация: 10
cказал Спасибо: 108
сказали Спасибо 69 раз(а) в 48 сообщении
titanik, выходит, что так. Видимо и с машинами помогает сброс до заводских ��

Добавлено через 2 минуты
В общем не стоит сразу менять рейку на новую, если отказал блок управления, а стоит попробовать её перепрошить. Возможно этот способ поможет не во всех случаях, но пробовать однозначно стоит.
__________________
Black Tiguan Trend&Fun 1.4/122



Последний раз редактировалось GorEg; 25.04.2017 в 21:06. Причина: Добавлено сообщение
GorEg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти3 пользователи сказал Спасибо GorEg за это сообщение:
titanik (25.04.2017), walerka (26.04.2017), денисов (08.05.2017)
Старый 08.05.2017, 07:56   #1366
Участник
 
Аватар для Zork
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сургут/Нефтеюганск
Автомобиль: спортивный аппараТиг
Сообщений: 259
Репутация: 197876
cказал Спасибо: 16
сказали Спасибо 57 раз(а) в 47 сообщении
Тиг 2012 г.в. Была классическая проблема в морозы - прогрелся котлом, завелся, проехался немного, заглушил, забежал в магазин, завелся - красный руль. Потом как обычно - заглушил, подождал, завел. И так по несколько раз. Достало.

Купил подогрев аккума (2 пластины) без кейса. Примотал изолентой, сверху утеплитель намотал (типа белой пористой резины), потом обмотал все скотчем. Поставил на место. В штатный пластиковый бокс все влезло впритык. Крышка закрывается норм.

Теперь аккум стал быстрее прогреваться-заряжаться. Итог: с января глюков не было. Следующую зиму будем еще посмотреть.

Я так понимаю, что при повороте руля тока от генератора усилителю мало, поэтому ему помогает аккум. А т.к. он на морозе еле живой, особенно после прогрева котлом, и пока едешь, весь остальной ток усилитель высасывает. Отсюда и вибрация на руле при повороте. Остановка двигателя и последующий запуск просаживают напругу окончательно и срабатывает защита - усилок отключается. Приходится стоять и ждать пока аккум нагреется и подзарядится, чтобы при очередном запуске напруга была в допуске.
__________________
Борт №102, 82 тыс., полёт нормальный. Допы: биксенон, круиз, сигн. Pandora DХL 3700, Webasto TTE, БК Multitronics VC731 с передними парктрониками, камера ЗХ, камера в боковом зеркале, ГУ на Allwinner R16,
подогрев аккума НТА.
Zork вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти2 пользователи сказал Спасибо Zork за это сообщение:
Boris975 (09.05.2017), дядяВова (21.07.2017)
Старый 08.05.2017, 08:06   #1367
Участник
 
Аватар для Zork
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сургут/Нефтеюганск
Автомобиль: спортивный аппараТиг
Сообщений: 259
Репутация: 197876
cказал Спасибо: 16
сказали Спасибо 57 раз(а) в 47 сообщении
Фото.
Изображения
Тип файла: jpg 20161208_140721.jpg (86.6 Кб, 88 просмотров)
Тип файла: jpg 20161208_142014.jpg (85.8 Кб, 75 просмотров)
Тип файла: jpg 20161208_143321.jpg (91.1 Кб, 65 просмотров)
__________________
Борт №102, 82 тыс., полёт нормальный. Допы: биксенон, круиз, сигн. Pandora DХL 3700, Webasto TTE, БК Multitronics VC731 с передними парктрониками, камера ЗХ, камера в боковом зеркале, ГУ на Allwinner R16,
подогрев аккума НТА.
Zork вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти2 пользователи сказал Спасибо Zork за это сообщение:
alex0732 (08.05.2017), evgen66 (08.05.2017)
Старый 09.05.2017, 20:02   #1368
Участник
 
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Сургут
Автомобиль: смотри там =>
Сообщений: 196
Репутация: 10
cказал Спасибо: 40
сказали Спасибо 32 раз(а) в 26 сообщении
Цитата:
Сообщение от Zork Посмотреть сообщение
Тиг 2012 г.в. Была классическая проблема в морозы - прогрелся котлом, завелся, проехался немного, заглушил, забежал в магазин, завелся - красный руль. Потом как обычно - заглушил, подождал, завел. И так по несколько раз. Достало.

Купил подогрев аккума (2 пластины) без кейса. Примотал изолентой, сверху утеплитель намотал (типа белой пористой резины), потом обмотал все скотчем. Поставил на место. В штатный пластиковый бокс все влезло впритык. Крышка закрывается норм.

Теперь аккум стал быстрее прогреваться-заряжаться. Итог: с января глюков не было. Следующую зиму будем еще посмотреть.

Я так понимаю, что при повороте руля тока от генератора усилителю мало, поэтому ему помогает аккум. А т.к. он на морозе еле живой, особенно после прогрева котлом, и пока едешь, весь остальной ток усилитель высасывает. Отсюда и вибрация на руле при повороте. Остановка двигателя и последующий запуск просаживают напругу окончательно и срабатывает защита - усилок отключается. Приходится стоять и ждать пока аккум нагреется и подзарядится, чтобы при очередном запуске напруга была в допуске.
Добрый день. А почему кейс не стал ставить? Стоит он вроде не так дорого, какие-то другие соображения были?
__________________
Track&Field 2.0 TSI, АКПП, белый, техник, комфорт, камера, RNS315(BT,SDS,PTT), д.р.:18.04.2012.

+Вася на борту
APR Stage 1
Upgrade ABS SW: 0014
Boris975 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.05.2017, 20:54   #1369
Участник
 
Аватар для Zork
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сургут/Нефтеюганск
Автомобиль: спортивный аппараТиг
Сообщений: 259
Репутация: 197876
cказал Спасибо: 16
сказали Спасибо 57 раз(а) в 47 сообщении
Термокейс большой - не влазит он в штатный пластиковый бокс (брал мерить). Ну и водород при заряде должен куда-то улетучиваться.
__________________
Борт №102, 82 тыс., полёт нормальный. Допы: биксенон, круиз, сигн. Pandora DХL 3700, Webasto TTE, БК Multitronics VC731 с передними парктрониками, камера ЗХ, камера в боковом зеркале, ГУ на Allwinner R16,
подогрев аккума НТА.
Zork вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2017, 21:11   #1370
Постоялец
 
Аватар для Warez
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Казань
Автомобиль: S&S Tiguan 2.0TDI CBAB автомат
Сообщений: 1,303
Репутация: 1377690
cказал Спасибо: 94
сказали Спасибо 353 раз(а) в 260 сообщении
Zork, а что за чудо нагревалки? всё хочу себе подогрев бочка омывателя сделать.
__________________
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Warez вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 08:31. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100